不久前，商务部、财政部等关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，提到新能源汽车报废的最新情况。小编已在《新能源汽车开6年可以报废，你怎么看？》一文中盘点了补贴细则的详细内容。

《汽车以旧换新补贴实施细则》公布之后，北京、上海、广东、重庆、浙江、青岛、广西、黑龙江等地纷纷行动，发布了当地报废并购买新能源乘用车的补贴标准，其中不乏上海这样提高补贴标准的方案，我们不妨来一探究竟。

2024年9月3日，《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》发布。其中提出，落实国家汽车报废更新补贴标准。

在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。

广西也加大力度支持消费品“以旧换新”工作启动仪式举行，将进一步加大“以旧换新”补贴支持范围，在原有政策的基础上，将个人消费者乘用车置换、部分新增家电产品品类、电动自行车、旧房装修、厨卫改造、居家适老化改造的物品材料购置等，一并纳入以旧换新补贴范围。在汽车报废更新方面，广西将补贴标准由此前的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到补贴2万元、1.5万元。

日前，青岛市发展改革委、市财政局、市商务局等9部门联合印发《青岛市加力支持消费品以旧换新实施方案》的有关情况，进一步扩大以旧换新政策覆盖面，加大补贴力度。例如汽车报废更新，青岛同样也补贴标准由购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。

通过全市“两新”工作稳步有序推进，青岛形成了一批政策体系，截至目前，全市共出台9项政策措施支持大规模设备更新和消费品以旧换新。此外，青岛还加大了要素保障力度，汽车消费贷款余额同比增长超过30%。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树指出，随着我国以旧换新政策的推动，国内二手车市场蓬勃发展，市场潜力巨大。汽车经销商的二手车业务和汽车报废更新将比以往更盛，以旧换新的阶段性目标显然即将实现。