“清北的留学生留不住,我们是在给国外培养人才”。这句话说的很现实,毕竟国外一直在以丰厚的待遇,吸引着中国的留学生为自己效力。
但并非所有的留学生都向往国外的生活,也有人放弃了国外更好的薪资待遇,选择为祖国效力,陈嘉澍就是其中的一员。

真正让人佩服的是,陈嘉澍当初留学的费用是美国出的,200万的奖学金是美国发的。
即便如此,陈嘉澍还是拒绝了美国的好意,回到祖国的科研领域发展。可没想到,一不小心竟搞出了个全球第一。
那么陈嘉澍到底取得了怎样的成就?美国又为何会如此想挽留他?

本文陈述所有内容皆有可靠信息,来源赘述在文章结尾。
«——【·寒门出贵子·】——»
1984年,陈嘉澍出生于浙江宁波一个普通家庭,父母常年在外务工,他从小由爷爷奶奶抚养。
因为是唯一的孙子,爷爷奶奶就格外偏爱些,这也导致他从小就比别的男孩子调皮。
又加上老人教育观念落后,这也导致他常年稳居班级末尾,就连老师都觉得这个孩子以后不会有什么出息了。

可就在进入小学后,班主任就发现陈嘉澍奇怪的地方,以往陈嘉澍的成绩在班级总是排最后,可这几次看,他的成绩已经到了班级的中游。
经过一番查看,发现陈嘉澍仅靠数学一科,就超过了班级很多学生的成绩总和。
不仅如此,陈嘉澍的天赋远不止体现在数学上,在机械电子领域,他更是展现出令人惊叹的才能。

小小年纪,他就可以帮助大人维修机器了,虽然,他最初的“维修行动”并不顺利,常常把零件拆得七零八落,却找不到故障所在。
但经过每一次失败后,他都会更加仔细地观察那些零件,对照着从书本上学来的知识,反复研究、琢磨。
经过无数次的尝试和摸索,他终于理解了这里面的原理。

在步入高中后,他如愿的选择了自己擅长的理科,但同时也没有放弃自己的爱好——机械领域,去香港大学学习心仪的电子工程专业,是他一直以来的梦想。
靠着这个目标,陈嘉澍高中三年,一心放在学习上,每一堂课都认真听讲,在学校里不断充实自己。
到了高考这一年,他凭借优异的成绩,获得了复旦大学和香港大学录取通知书。

就在他以为自己如愿能去香港大学的时候,他看到香港大学高昂的学费,以他家的这个情况学费是支付不起的。
为了不让家里人为难,懂事的他最终选择了离家较近的复旦大学力学系。
但命运总是眷顾有准备的人。

大二那年,香港大学突然来内地招生,陈嘉澍紧紧抓住了这个机会。
凭借优异的成绩和出色的面试表现,他成功获得全额奖学金,如愿进入香港大学电子工程系学习,开启跨界求学之路。

«——【·人才争夺战·】——»
2007年,陈嘉澍以中国唯一获奖者身份,斩获全球首届“富布莱特科学奖学金”,折合人民币200万元,成为国际学术界瞩目的新星。
这项奖学金享誉全球,旨在资助全球范围内最具潜力的青年科学家,每年在全球仅录取27人,竞争异常激烈。

而且这个奖学金是由美国政府精心设立,其目的就是要把全球范围内各个领域的顶尖人才都吸引到美国去深造,为美国的科技发展持续注入新鲜血液。
而他在获得奖学金之后,陈嘉澍顺势进入了享有全球盛誉的加州大学伯克利分校,攻读博士学位。
期间发表《无线射频集成电路》论文,提出颠覆性技术路线,被普林斯顿教授赞为“未来通信领域的领航者”。

随着陈嘉澍在学术领域的声名鹊起,美国方面更是迫不及待地想要将这位天才牢牢地留在自己的阵营中。
为了达到这个目的,美国可谓是“煞费苦心”,纷纷使出浑身解数,抛出了一系列令人难以抗拒的优厚条件。
不仅给出了百万年薪的超高待遇,让无数人羡慕不已,还承诺为他打造一个完全独立的实验室,配备最先进的科研设备,让他能够在最优越的环境中开展科研工作。

同时,美国还慷慨地送上绿卡,这意味着陈嘉澍一旦接受,就能够在美国享受各种社会福利,拥有稳定且优渥的生活。
甚至连陈嘉澍的导师也亲自出马,苦口婆心地对他进行游说,言辞恳切地劝说他留在美国。
面对美国抛出的这一堆“香饽饽”的优厚条件,陈嘉澍没有动摇反而坚定回应:“我的承诺是学成必归国,中国需要我。”

«——【·破局“卡脖子”·】——»
2014年,陈嘉澍放弃美国一切,在上海创立“加特兰”微电子科技公司,聚焦毫米波雷达芯片研发。
当时,中国汽车雷达芯片100%依赖进口,且77GHz高频技术被欧美垄断。

陈嘉澍和他的团队也察觉到了这一痛点,大胆设想采用CMOS工艺来替代传统锗硅方案。
但这一想法在许多人看来都表示怀疑,毕竟CMOS工艺虽然在其他领域有着广泛应用,但在毫米波雷达芯片制造方面,还从未有人尝试成功过。

但陈嘉澍没有被这些质疑声所动摇,他带领团队成员日夜奋战在实验室中,经过无数次的理论推导、实验验证以及失败后的重新尝试。
终于成功实现了全球首创的CMOS工艺在毫米波雷达芯片制造中的应用,直接使得芯片的生产成本降低了70%。

当时,该芯片无论是性能还是作用方面,都能甩同行们好几条街。
随着知名度越来越大,该芯片被广泛应用于特斯拉、比亚迪等车企,推动中国自动驾驶技术跻身世界第一梯队。
2017年,加特兰量产全球首颗汽车级77/79GHz毫米波雷达射频前端芯片,一举打破欧美技术壁垒。

截至2025年,加特兰已占据全球汽车毫米波雷达芯片市场23%份额,成为唯一实现前装量产的国产供应商。
而陈嘉澍的故事之所以能引起我们共鸣,其实是戳动了两大时代的命题。

近年来,美国的《芯片法案》试图通过“天价奖学金+绿卡”收割中国顶尖人才,在这种背景下,陈嘉澍用行动证明了,“家国情怀”可击溃物质诱惑。
在他的引领下,据统计,2024年留学生归国率已升至82%,34%主动放弃外籍,形成“逆向人才潮”;

他的经历,也让人想起钱学森、邓稼先等前辈科学家。
不同的是,他成长于全球化时代,面临更复杂的诱惑与封锁,但他用行动证明:真正的科学家精神,是“在拥有选择权时,依然选择最难却最正确的路”。

