Jeep切诺基新车型谍照曝光了,网上一片热议,这车型让人既熟悉又陌生,好像在哪儿见过,又说不上来,反正是个SUV吧,看着挺拉风的。
Jeep的新车型看起来还挺有意思的,前脸设计变化不小,但还是能一眼认出是Jeep家族。那个标志性的七孔格栅还在,不过变得更加扁平抽象了,看着挺前卫的。格栅里面好像还有特殊的中网填充,具体啥样看不太清楚,反正挺有设计感的。格栅上方有一条贯穿式的灯带,连接了两侧的大灯,这种设计现在挺流行的。大灯组看着挺简洁的,用了熏黑的光源,很符合美系车的风格。
前脸下半部分也有不少细节设计,增加了视觉上的面积感。车头中间那部分是封闭式的,看着更有未来感。下格栅是梯形的,里面还带有雾灯组,显得挺硬派的。两侧还有三角形的进气口装饰,虽然不知道是不是真的进气口,但看着挺酷的。整个前脸设计虽然变化挺大的,但还是能看出Jeep的家族基因。
这种前脸设计风格其实挺有意思的,既保留了传统元素,又加入了很多现代化的设计。七孔格栅是Jeep最标志性的设计了,一直保留着但又在不断演变。现在变得更加抽象,可能是为了提升空气动力学性能。贯穿式灯带则是当下的流行元素,给人一种科技感。
不过这种设计也让人有点担心,会不会太跟风了现在很多品牌的车型前脸都长得差不多,就怕Jeep也失去了自己的特色。但从目前看来,Jeep还是保留了不少自己的元素,希望量产后能有更多惊喜吧。反正现在就是个谍照,具体啥样还得等官方发布。
新切诺基的侧面造型跟大切诺基挺像的,但又有些不同。整体看起来车身尺寸小了一些,车顶线条略微下坠,给人一种更加年轻动感的感觉。D柱变得更细了,这样看起来视野应该会更好一些。不过这种设计可能会影响车内空间,具体得等实车才能看出来。
侧面最吸引人的可能就是那个隐藏式的门把手了,这种设计现在特别流行,看着特别时尚。不过实用性如何还真不好说,冬天结冰了会不会很麻烦反正是个看起来很酷的设计就是了。车身还做了撞色处理,看着挺有层次感的。轮毂尺寸看着挺大的,应该至少是18寸起步吧,反正城市SUV嘛,大轮毂才够拉风。
侧裙部分还有些特殊的装饰,具体是啥看不太清楚,反正是给人一种很精致的感觉。整个侧面线条还是挺流畅的,虽然跟大切诺基很像,但因为尺寸小了一些,反而显得更加灵活。这种设计风格其实挺符合现在年轻人的审美的,看着就很有活力。
不过这种设计也让人有点担心,会不会太偏向城市SUV了Jeep不是一直主打越野吗这么时尚的外形,越野性能会不会受影响可能是我想多了,现在的技术应该能兼顾外观和性能吧。反正就是觉得这车看着挺好看的,至于实际表现如何,还得等上市了才知道。
车尾部分的设计也很有意思,最吸引眼球的就是那个贯穿式尾灯了。这种设计现在特别流行,看着确实挺有科技感的。不过Jeep的设计还是有自己的特色,光源很简洁,两侧还有特殊的灯组设计。整个尾灯外圈还有一圈粗壮的黑色装饰,看着挺有质感的。
尾灯上方还有个小尺寸的Jeep标志,虽然小但位置很醒目。车顶有个挺大的扰流板,不知道是为了好看还是真的有空气动力学作用。尾箱盖的线条设计的挺有层次感,中间还有个凹陷,看着挺精致的。后保险杠部分还带有亮黑色装饰,离地间隙看着还挺高的,应该还是保留了一些越野性能。
整个尾部设计给人的感觉就是既现代又不失Jeep的特色。贯穿式尾灯虽然是流行元素,但Jeep的设计还是有自己的风格。那个大尺寸的扰流板看着就很运动,不知道实际效果如何。后保险杠的设计还是保留了一些越野车的感觉,至少看起来通过性应该不错。
不过这种设计也让人有些疑问,比如那个贯穿式尾灯是不是有点太跟风了还有那个大扰流板,真的有作用吗不会是纯粹为了好看吧反正就是觉得这车尾看着挺酷的,但具体性能如何还真说不准。可能还是得等实车上市才能知道这些设计到底有多实用吧。
虽然现在还没有内饰的实拍图,但根据Jeep最近几款新车来看,新切诺基的内饰应该也会很有科技感。估计会用上嵌入式的大屏幕,这已经是当下的标配了。中控台的布局可能会比较平直,这是美系车一直以来的风格。换挡方式可能会采用旋钮式的,这种设计现在越来越普及了,看着确实挺时尚的。
不过这些都是猜测,具体内饰长啥样还得等官方公布。但可以肯定的是,内饰肯定会比现款有很大提升。毕竟现在消费者对内饰的要求越来越高了,特别是各种智能化的配置。估计新切诺基在这方面也会下不少功夫,比如语音控制、手机互联这些功能应该都会有。
说到这里就不得不提一下,现在很多车的内饰都长得差不多,大屏+旋钮换挡几乎成了标配。这种趋同化是好是坏还真不好说。一方面,确实提升了科技感和便利性;但另一方面,是不是也失去了一些品牌特色呢希望Jeep能在保留科技感的同时,也能加入一些自己的独特元素吧。
不过话说回来,内饰这东西还是得实际体验才知道好不好用。有些看着很酷的设计,用起来可能并不方便。所以具体怎么样,还是得等车真正上市了才能知道。反正现在就是充满期待吧,希望新切诺基的内饰能给我们带来惊喜。
关于新切诺基的动力系统,目前的消息说它可能会主打纯电动。这其实挺符合现在的趋势的,毕竟各大车企都在加速电动化转型。不过Jeep可能不会把鸡蛋都放在一个篮子里,估计还会推出燃油版和插电混动版。这种做法挺符合STLA集团一贯的风格,就是要物尽其用。
如果真的主推电动版,那还挺让人期待的。Jeep一直给人的印象是越野车,如果出了纯电动,不知道越野性能会不会受影响。不过转念一想,电动车的瞬时扭矩其实挺适合越野的,可能会有意想不到的效果也说不定。当然,续航里程可能会是个问题,特别是在越野情况下。
至于燃油版,估计还是会沿用现款的一些动力总成。可能会有2.0T之类的选择,具体功率输出还不好说。插电混动版的话,应该会在燃油版的基础上加装电机,这样既环保又不用担心续航问题。不过具体怎么搭配,还得等官方公布。
其实现在很多传统燃油车品牌转型电动都面临不少挑战。一方面要保留品牌特色,另一方面又要适应新能源时代。Jeep在这方面的尝试还是挺值得关注的。毕竟它是有着很深厚的越野基因的,如果能把这些优势在电动车上也发挥出来,那肯定会很有看点。
说实话,新切诺基能不能引进国内还真不好说。Jeep在国内市场这些年过得不太顺心,销量一直不太理想。不过从另一个角度来看,正因为如此,可能会更想用新产品来刺激一下市场。毕竟切诺基这个名字在国内还是有一定知名度的,特别是对于一些老一辈的消费者来说。
如果真的引进来,估计定价会是个很关键的问题。Jeep在国内的价格一直被诟病,如果新车还是高价策略,恐怕很难有好的市场表现。不过考虑到可能会有电动版,说不定会有一些新能源车补贴,这样在价格上会更有竞争力一些。
另外就是本土化的问题了。之前自由光在国内的表现就不太好,很大程度上是因为没有很好地适应中国市场。如果新切诺基要进入中国,肯定需要在很多方面做调整。比如内饰设计、智能化配置这些,都需要考虑中国消费者的喜好。
不过话说回来,就算引进来了,在目前这个竞争激烈的SUV市场,新切诺基想要有好的表现也不容易。国产品牌这几年进步很大,合资品牌也都使出浑身解数,Jeep要想杀出重围,还真得拿出些真本事来。但不管怎么说,多一个选择总是好事,对消费者来说未尝不是一件好事。
