现在买车真是让人头大，电车油车混动车各有说法，我听了好多人说这说那的，搞得我都不知道该买哪个好，要不就去看看这个新上市的途昂Pro，听说还挺不错的。
最近我看了好多买车的数据，电车买了30万，用10年就花1万块电费，到最后还能卖个1万5，这么一算好像还挺划算，但是我听说充电桩不太好找，有时候还得排队，这让我有点犹豫。
我朋友前两天跟我说他买了辆电车，结果有一次开长途，找了好久才找到一个充电桩，结果还是坏的，差点把他给急死，这种事情想想就觉得麻烦。
电车虽然省钱，但是保值率确实不太高，我看网上有人说，电池用个几年就不行了，换电池又要花好多钱，这么一想还真得好好考虑考虑。
要说油车吧，30万买一辆，10年下来光油费就要花10万，这钱花的是真不少，不过好在卖的时候能卖个3万，而且加油站到处都是，用起来确实方便。
我同事开的就是油车，他说虽然油费是贵了点，但是开着放心，想去哪儿去哪儿，不用担心充电的问题，而且维修保养的地方也多，这倒是个优点。
这车刚上市的时候我就注意到了，价格在26.99万到31.99万之间，比原来的便宜了不少，而且配置还提升了，这性价比确实挺高的。
车身尺寸变大了不少，长宽高分别是5158/1991/1788毫米，轴距有2980毫米，比老款长了106毫米，宽了2毫米，高了15毫米，坐着肯定更舒服。
动力系统用的是2.0T第五代EA888发动机，配上DQ501七速湿式双离合变速箱，还有4Motion智能四驱系统，听起来就很厉害的样子。
最大功率能到200千瓦，差不多272马力，峰值扭矩400牛米，比上一代提升了不少，油耗还挺低，百公里才8.35升，这表现确实不错。
车里装了DeepSeek和文心一言两个AI系统，说话它就能听懂，感觉跟未来科幻片似的，不过不知道实际用起来咋样。
智能驾驶辅助系统是L2+级别的，配合IQ.Pilot系统，开车应该会轻松不少，要是堵车的时候有这个确实挺好的。
车里有好几个屏幕，仪表屏、中控屏还有副驾屏，支持6个屏幕一起用，看起来特别有科技感，跟电车比起来一点都不差。
其实买车跟买衣服差不多，得自己去试试才知道合不合适，光听别人说也不太靠谱，还是得亲自体验一下。
要是有钱的话，我倒是想每种车都买一辆，想开哪个开哪个，那感觉肯定特别爽，可惜我没那么多钱。
现在车厂老是出新车，搞得人都不知道该买哪个好，要不要再等等看有没有更好的车型出来呢。
要是能租车开个半年再决定买不买就好了，这样选车就容易多了，也不用担心买了后悔。
其实骑自行车也挺好的，特别环保，而且还能锻炼身体，要不要考虑推广一下共享单车呢。
算来算去，还是得去看看这个途昂Pro，反正不买也能过过瘾，说不定看完就知道该买哪个了。
