宝马又整新活了,这回不光是改款F900和F900XR,还整出了两款法国特供版,一个叫F 900 R Shifter Edition,另一个是F 800 GS Touring Edition,看来是想在法国市场搞点大动作。
F 900 R Shifter Edition这车挺有意思,跟现款一样用的895cc双缸引擎,马力105匹,符合Euro5+排放标准,还多了个Dynamic骑行模式,听着就很高级。不过最特别的地方是加了快排系统,还给三年保修,这操作挺大方的。快排系统确实能让换挡更顺畅,尤其是在高速行驶时,能让骑行体验更爽。不过我觉得对新手来说可能用处不大,毕竟还是得熟悉了基本操作才能体会到快排的好处。
说起来,宝马这次给F 900 R加快排,可能也是为了提升它在运动街车市场的竞争力。毕竟现在中量级街车市场竞争挺激烈的,像川崎Z900、雅马哈MT-09这些都是劲敌。快排系统确实能让骑行更有乐趣,尤其是喜欢激烈驾驶的骑士应该会很喜欢。不过我觉得宝马可能还得在其他方面下功夫,比如减重或者提升动力,才能真正在这个级别站稳脚跟。
F 900 XR这次也有新动作,加了个红色涂装选项。说实话,我觉得这个改动有点小,但也算是给消费者多了个选择吧。红色确实挺适合运动旅行车的,看着就充满活力。不过我觉得宝马要是能在功能性上多做点改进可能会更好,比如增加一些旅行装备,或者优化一下长途舒适性。
其实F 900 XR在运动旅行车市场上还是挺有竞争力的,尤其是对那些想要轻便一点的车型的骑士来说。它比F 850 GS轻巧,又比F 750 GS强劲,算是一个不错的选择。不过我觉得宝马可能需要考虑一下如何让F 900 XR在同级别中更加突出。毕竟现在运动旅行车市场竞争也挺激烈的,像杜卡迪Multistrada V2这样的对手也不容小觑。
F 800 GS Touring Edition这个版本挺有意思的,主打巡航功能。白色涂装看着就很清爽,适合长途骑行。配了加热手把、护弓、货架这些巡航套件,确实能提升长途舒适度。不过我觉得宝马要是能再加点科技配置可能会更好,比如自适应巡航或者导航系统之类的。
说起来,宝马这次推出Touring版本,可能也是看准了长途旅行市场的潜力。现在确实有越来越多的骑士喜欢骑车出去玩,尤其是在疫情后,很多人更愿意选择这种自由度高的旅行方式。F 800 GS Touring在这个市场上应该会有不错的表现,尤其是对那些想要一辆全能型车的骑士来说。
宝马这次在法国市场推出特供版,我觉得挺有意思的。F 900 R Touring Edition在法国比普通版便宜1000欧元,这操作挺大方的。看来宝马是想在法国市场搞点大动作,可能是看中了法国摩托车市场的潜力。不过我觉得宝马要是能在其他欧洲国家也推出类似的特供版,可能效果会更好。
其实宝马这种针对特定市场推出特供版的策略挺聪明的。每个国家的骑士喜好和需求都不太一样,像法国骑士可能就更喜欢运动性能和长途舒适性。不过我觉得宝马要是能更深入地了解各个市场的需求,可能会有更好的效果。比如说,在一些城市交通拥堵的国家,可能就需要更注重机动性和通过性的车型。
说起来,宝马推出这些新车型,可能会对二手车市场产生一些影响。像F 900 R和F 900 XR的老款,可能会因为新款的推出而价格下降。不过对于那些想入手宝马车但预算有限的骑士来说,这可能是个好机会。另一方面,F 800 GS Touring这种特别版,可能会因为稀少性而在二手市场上保值。
不过我觉得,二手车市场的变化可能没那么简单。很多因素都会影响二手车的价格,比如车况、里程、保养记录等。而且不同地区的市场情况也不一样,有些地方可能更偏好新车,有些地方可能二手车市场更活跃。所以对于想买二手宝马的骑士来说,可能还是得多关注市场动态,货比三家。
宝马这次推出特别版,我觉得可能会对其他品牌产生一些影响。像川崎、雅马哈这些品牌,可能也会考虑在某些市场推出特别版来应对竞争。不过我觉得,真正的竞争还是在产品本身的性能和品质上。特别版固然能吸引眼球,但如果基础产品不够优秀,那效果可能也不会太好。
其实我觉得,宝马这次的做法可能会推动整个行业向更个性化、更针对性的方向发展。现在的消费者越来越注重个性化体验,所以未来可能会看到更多针对特定市场或特定用户群体的特别版车型。不过这对厂商来说也是个挑战,毕竟要在保证基础产品质量的同时,还要有能力推出各种特别版。
宝马这次推出的特别版,消费者反应如何可能会影响他们未来的产品策略。如果反响很好,我们可能会看到更多类似的特别版。不过我觉得,宝马可能还是会根据不同市场的反应来调整策略。毕竟每个市场的情况都不一样,在法国受欢迎的特性,在其他地方可能就不太适用。
说到底,我觉得宝马这次的尝试挺有意思的。它显示了宝马在尝试更灵活、更针对性的市场策略。不过对消费者来说,可能还是得根据自己的需求来选择。毕竟再好的特别版,如果不符合自己的骑行习惯和需求,那也不是最佳选择。所以我觉得,骑士们在选车时,还是得多试骑,多比较,找到最适合自己的那一款。
