这家央企制造“大国重器”,负债总额8656亿,净利润189亿

曼森看球 2023-12-25 02:49:00

以央企为代表的国有企业,是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是实施国家重大战略的排头兵。

今天要说的这家央企来历不凡,它的资产总额接近13000亿元,能够研发并制造维护我国国际地位、提升我国国际声望的“大国重器”,旗下共有100余家成员单位、25家上市公司,员工逾40万人分布在全国各地。

一,营业收入和利润情况

这家公司2022年的经营业绩如下:

实现营业收入5550亿元,比上年(5190亿)增加360亿;利润总额231.75亿,比上年(216.35亿)增加15.40亿;缴纳企业所得税42.42亿(减少5亿),实现净利润189.33亿,比上年(169.32亿元)增加20亿。其中归母净利润103亿元,归属于少数股东的净利润86亿元。

这家央企的部分运营数据

二,资产和负债情况

这家公司2022年末资产总额约12796亿元,比上年(12383亿)增加413亿元。

其中股东权益约4140亿元,负债总额8656亿元,资产负债率67.65%。

资产总额12796亿元,包括流动资产7424亿、非流动资产5372亿,主要科目及内容包括:固定资产1947亿(已累计折旧1599亿),在建工程544亿,货币资金2028亿,应收票据145亿,应收账款772亿,预付款项483亿,存货2116亿(原材料586亿 产成品454亿),合同资产126亿,一年内到期的非流动资产750亿,债权类投资合计146亿,长期应收款1036亿,长期股权投资265亿,其他权益类投资211亿等。

负债总额8656亿元,包括

(1)流动负债6233亿:短期借款451亿,应付票据605亿,应付账款1390亿,预收账款347亿,合同负债1724亿,应付职工薪酬135亿,应交税费123亿,其他应付款413亿等。(2)非流动负债2423亿:长期借款约1026亿,应付债券762亿,租赁负债225亿,长期应付款117亿,长期应付职工薪酬50亿,预计负债45亿,递延收益73亿,其他流动负债89亿等。以上,短期借款+长期借款+应付债券+租赁负债等有息债务余额约2464亿元,2022年度该公司累计支付利息费用59.47亿元。三,这家颇具实力的公司是谁?

这家资产接近13000亿元、创造净利润189亿元的央企就是——中国航空工业集团有限公司。

在2023财富世界五百强排名第150位,连续第15年入榜,在航天与防务行业分榜单中,航空工业排名第2位,位居美国洛马、波音、和欧洲空客公司之前。

航空工业

中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权的投资机构,注册资本640亿元,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。

四,公司主要业务

航空工业军民产业并举,尤其在先进航空武器装备方面具有世界级的竞争优势,能够制造第五代隐身战斗机、大型运输机等“大国重器”。公司当前主要产业包括——

航空武器装备

绰号“鹘鹰”的FC-31战斗机,航空工业下属沈飞公司独立开发的一款先进的五代隐身战斗机,具备卓越的作战性能,国外媒体普遍认为该机是唯一可以和美军F-35正面对抗的出口型五代隐身战斗机。

网传“鹘鹰”的最新升级改进型歼-35

我国空军列装的“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“飞豹”歼击轰炸机“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等,也都是航空工业的作品。

军用运输类飞机

绰号“鲲鹏”的运-20B大型运输机,是航空工业下属西安飞机工业集团研制的。起飞重量220吨,最大载重量66吨,最大航程7800公里,最大时速920公里/小时,该型飞机可在复杂气候条件下执行各种物资和人员的长距离航空任务。

鲲鹏

直升机

主要作品包括“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机等

机载系统,通用航空,航空研究,飞行试验 ,航空供应链与军贸等航空工业还将航空高技术融入民用领域,大力发展汽车零部件、液晶显示、电线电缆、印刷线路板、光电连接器、锂离子动力电池、智能装备等产品。

飞亚达手表

旗下主要上市公司

中航西飞、中航机电、中航光电、中航电测、中航电子、中航沈飞、中航产融、中航重机、中航高科、贵航股份、宝胜股份、飞亚达、深南电路、成飞集成、中直股份、洪都航空、深天马A、天虹股份、中航科工(港股)等。

建设世界一流企业,航空工业大有可为!

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