13万左右的预算就能够买到一辆豪华程度超丰田凯美瑞,并且档次直追奥迪A6L的车型。
今天介绍的这款新车大名鼎鼎,曾经也是30万级别的热卖车型,动力强,品牌有档次,更是被看作低调的有钱人座驾,但如今这款新车最便宜的价格已经来到了13万左右,这款车型就是别克君越。
别克君越进入中国10多年的时间一直是热卖状态,但这两年受到了电气化的强力冲击,所以价格也在跌跌不休。现款车型的厂家指导价17.99-23.99万元,而如今旗舰版本只是当初入门级的价格,这样的定位不禁让人唏嘘。此外,终端还有着4-5万元的优惠幅度,你敢相信吗?
目前销售的别克君越既有23款车型,也有24款车型,两者存在着较大的差异,但是主要优惠比较大的依然是23款。其中23款入门车型搭载的1.5T加CVT无级变速箱,其它车型全系匹配了2.0T+9挡手自一体变速箱。很明显,1.5T动力系统就是用来拉低售价的,而这套动力系统在别克威朗以及别克君威上都在使用。
底盘采用了前麦弗逊式加后多连杆独立悬架设计,三大件表现不错,但这里并不推荐1.5T的车型,因为整车重量达到了1.6吨,很显然属于“小马拉大车”。
外观设计与我们想象中的商务儒雅的座驾已经不太一样,别克君越的外观造型与全新的别克君威变得非常类似,采用了全新家族式前脸设计,超大的中网和獠牙样式的大灯显得运动感十足。从车头部分来看,我们已经很难区分别克君威与别克君越的差距。
至于侧面,依然以浓浓的商务造型为主,接近5米的车长看起来比较气派。而尾部采用的双边共双出的镀铬排气管,以及贯穿样式的尾灯,比较中规中矩。车身数据部分,这款别克君越的长宽高分别为4996/1866/1475mm,轴距是2905mm。
值得一提的是,不仅外观得到了较大的改动,内饰部分同样得到了升级,新车采用了30英寸的贯穿式曲屏设计,并且中控台以及车门面板上融入了大量软包材质,舒适度比较理想。此外,对电动座椅也进行了升级,将调节按钮设计在了车门面板上,就像奔驰车一样。
此外,别克君越不仅拥有出色的后排空间,像全景天窗,豪华车内氛围灯,双层静音玻璃,更是一应俱全。
意义上来说,这是一款老牌的豪华中级车,但接近5米的车长更酷似C级车。只不过新款车型的商务感稍微有些减弱,但考虑到新车的价格,你觉得香吗?
其实别克旗下不仅别克君越的价格一跌到底,甚至在终端市场还出现了11万包牌包税买别克君威的消息。简单换算一下,别克君威的价格已经不足10万,这是极其震撼的。
外观及内饰越来越难看。