13万左右的预算就能够买到一辆豪华程度超丰田凯美瑞，并且档次直追奥迪A6L的车型。

今天介绍的这款新车大名鼎鼎，曾经也是30万级别的热卖车型，动力强，品牌有档次，更是被看作低调的有钱人座驾，但如今这款新车最便宜的价格已经来到了13万左右，这款车型就是别克君越。

别克君越进入中国10多年的时间一直是热卖状态，但这两年受到了电气化的强力冲击，所以价格也在跌跌不休。现款车型的厂家指导价17.99-23.99万元，而如今旗舰版本只是当初入门级的价格，这样的定位不禁让人唏嘘。此外，终端还有着4-5万元的优惠幅度，你敢相信吗？

目前销售的别克君越既有23款车型，也有24款车型，两者存在着较大的差异，但是主要优惠比较大的依然是23款。其中23款入门车型搭载的1.5T加CVT无级变速箱，其它车型全系匹配了2.0T+9挡手自一体变速箱。很明显，1.5T动力系统就是用来拉低售价的，而这套动力系统在别克威朗以及别克君威上都在使用。

底盘采用了前麦弗逊式加后多连杆独立悬架设计，三大件表现不错，但这里并不推荐1.5T的车型，因为整车重量达到了1.6吨，很显然属于“小马拉大车”。

外观设计与我们想象中的商务儒雅的座驾已经不太一样，别克君越的外观造型与全新的别克君威变得非常类似，采用了全新家族式前脸设计，超大的中网和獠牙样式的大灯显得运动感十足。从车头部分来看，我们已经很难区分别克君威与别克君越的差距。

至于侧面，依然以浓浓的商务造型为主，接近5米的车长看起来比较气派。而尾部采用的双边共双出的镀铬排气管，以及贯穿样式的尾灯，比较中规中矩。车身数据部分，这款别克君越的长宽高分别为4996/1866/1475mm，轴距是2905mm。

值得一提的是，不仅外观得到了较大的改动，内饰部分同样得到了升级，新车采用了30英寸的贯穿式曲屏设计，并且中控台以及车门面板上融入了大量软包材质，舒适度比较理想。此外，对电动座椅也进行了升级，将调节按钮设计在了车门面板上，就像奔驰车一样。

此外，别克君越不仅拥有出色的后排空间，像全景天窗，豪华车内氛围灯，双层静音玻璃，更是一应俱全。

意义上来说，这是一款老牌的豪华中级车，但接近5米的车长更酷似C级车。只不过新款车型的商务感稍微有些减弱，但考虑到新车的价格，你觉得香吗？

其实别克旗下不仅别克君越的价格一跌到底，甚至在终端市场还出现了11万包牌包税买别克君威的消息。简单换算一下，别克君威的价格已经不足10万，这是极其震撼的。