一位知名车评人指出了 FSD 泊车功能在实际应用中出现的严重失误，在泊车场景下不能与三蹦子保持安全距离，甚至出现碰撞事故，而且在遇到三蹦子阻挡时，缺乏有效的绕行策略，被卡死在原地。
他指出如果按照他在国内的测试标准，FSD表现不佳，在众多参与测试的自动驾驶技术中，可能只能处于较低的水平梯队。
国内存在大量两轮电动车随意行驶的情况，道路上同时出现的交通参与者数量众多，交通状况更为复杂，并且还有随意施工路段等不确定因素，可能会让FSD吃不消。
要是在咱们日常停车的小区或者商场停车场，到处都是电动车、三轮车穿梭，还有各种不按规矩停车的情况，FSD 这表现，能让人放心吗？根本不能！可那些神话 FSD 的人却对这些实际问题视而不见，一味地鼓吹它的先进。
那些神话 FSD 的人，总是拿国外的一些测试数据或者理想化的场景来说事，完全忽略了中国道路的特殊性。他们似乎忘记了，一项技术要真正有用，就必须适应实际的使用环境。
