论仪式感,蔚来ET9这波做的可太到位了

汽车蕞新浪潮 2024-12-22 10:16:36

都说买行政旗舰买的就是仪式感,当年劳斯莱斯车门收纳一把雨伞都能让无数人模仿向往,这就是仪式感所提供的情绪价值。

如今,中国行政旗舰带来了智能时代更高级的仪式感。看完2024 NIO DAY上蔚来ET9上市,我对它的第一印象,就是把仪式感做到了极致。

迎宾光毯、感应开启前备箱、降低车身高度、自动开启车门、门槛灯、氛围灯逐一点亮、C柱隐私三角窗……这就是新时代行政旗舰的仪式感。

首先是“意境光幔”迎宾光毯,ET9拥有行业最大面积的侧地毯灯贯穿前后,当车主走近ET9,全车意境光幔光毯从远及近逐渐点亮,Micro LED投影出精细动画,迎接主人的到来。

然后是脚踢感应前备箱、只需用脚探入车头下方,前备箱就会自动打开,同时车身高度自动下降。

当车主走近车门时,全车四扇智能电动车门,基于UWB的精准定位,可自动感应开启车主对应侧的车门。

而上下车时,主动悬架可在2s内快速下降50mm,将座椅高度降低到638mm,正好是大部分人正常入座的高度,给人一种平移进出的舒适感。

还有最重要也是其他很多旗舰车型容易忽略的一点,那就是后排隐私。ET9后三角窗位于C柱之后,提供足够的后排头部隐私,即使打开后车门或降下后车窗,乘客的面部也不会直接暴露在外部的视野中,这种幕后掌控全局的感觉就很符合老板们的需求。像劳斯莱斯幻影、迈巴赫S级通常就采用类似设计。此外还有全方位电动遮阳帘,可一键开启隐私模式,从这些可以看出蔚来ET9真的是把行政旗舰的细节考虑的很到位。

其实蔚来ET9在仪式感这方面相比传统行政旗舰的优势就在于,它可以借助AI,把迎宾仪式感做得更智能、更灵活,玩法也更多。以后可能还有让人更惊喜的东西,反正就是一次OTA呗。

最后,一个配置拉满到这个程度的车,整车购买78.8万 租电购买66万,这价格实在是太有吸引力了。

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评论列表
  • 我- 3
    2024-12-22 13:03

    蔚来每年亏损100多亿,股东和投资人的钱大风刮来的?就这尿性,新车还敢定价70-80万[笑着哭][笑着哭],买的人不怕像极越一样,哪天突然就没售后了[捂脸哭][捂脸哭]

    用户18xxx36 回复:
    人家蔚来的逼格都是做大老板生意的,你拿他和极越比,兄弟你格局小了,[笑着哭]

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