迟到的“狠角色”,豪车级内饰+全LED大灯,已成新标杆

车探君 2021-07-28 22:15:32

目前,国内汽车市场上主流的车型依旧是SUV。因为SUV有着较大的内部空间,所以受到了众多国人的喜爱。曾经中型SUV市场是汉兰达的天下,而如今慢慢地被这款“狠角色”所取代了。它就是昂科威Plus,豪车级内饰+全LED大灯,已成中型SUV新标杆,可见它有多么的出色。具体这款车的表现如何,下面我们一起看个究竟。

首先在外观造型上,昂科威Plus采用了家族最新的设计语言,标志性的六边形中网,使得它有着极高的辨识度。而侧面全LED光源的大灯组,搭配上飞翼式镀铬饰条的点缀之下,开出去回头率很高。此外,底部的下格栅造型设计更是个性,看上去也很美观。

然后来到侧面,该车采用了平直的车顶造型,搭配上流畅的车身线条,看上去动感十足,颜值胜过汉兰达。而底部全铝合金的轮毂设计,进一步提升了整车的运动气息。最后车尾部分的造型非常不错,该车采用了分体式的尾灯,外加上底部双边双出的排气,看上去极具有运动感。

来到车内,该车采用了大量的皮质材料包裹,很显高级感。另外,该车还配备了大尺寸的多媒体液晶屏,中控台下方则是按键式换挡机构,档次显得格外的高。而且高配车型配备了9个扬声器,均为BOSE音响,营造出的车厢氛围不输德系BBA。

而在后排空间方面,表现得更是出色,有着4845*1883*1705mm的长宽高,以及2833mm的轴距,对比同级别车型来说,这个空间表现已经相当出色。关键,该车后备箱容积最大达到了1712L,对于家用来说是绰绰有余。不仅如此,该车还使用了大量的隔音降噪材料,就算入门级车型的前排车窗也是采用了多层隔音玻璃,由此得到了不错的静谧性。

动力部分,该车提供了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,匹配9挡手自一体变速箱,同时还加入了48V轻混系统。最终,这使得它无论是加速体验还是动力衔接都非常平顺,真不愧是一款精品好车。还有就是底盘方面非常出色,采用了四轮独悬结构,由此得到了不错的行驶品质感。

小结:经过一番的了解,发现这款昂科威Plus确实很不错。颜值高的同时配置和动力更是出色。因此,它上市之后受到了众多国人的关注,成为了一款畅销的好车型。而你对于这款合资精品车有何不同的见解呢?

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