高铁飞驰，速度与激情的碰撞，见证科技的飞跃！
通常人们出游都会选择的交通方式，坐高铁或飞机，自驾行。
如今高铁路网密布，在南宁也能够实现市市通高铁，方便每一个人去到每一个地方。
01再迎新高铁
最近又迎来一个好消息，那就是南珠高铁南玉段即将开通。
这一次的福利，来到了玉林，玉林人们终于有了一条专属高铁。时速达350km，往返南宁更快一步。
据了解，南珠高铁以前也叫南深高铁，是从广西南宁到广东珠海的一条高速铁路，以客运为主，对接南昆客运专线、贵南高铁。
南珠高铁全线通车后，南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时（深圳市至江门市的高速铁路，正线全长116.12公里，设计时速250公里/小时）。
其中，南玉段，是南宁市到玉林市（南玉高速铁路），届时开通由现在最快1小时44分缩短至50分钟左右。
也就是在1小时之内就可以从南宁直达玉林市了，非常的迅速，且南玉高铁是广西自己出资的项目，连接北部湾经济区与桂东南城镇群，向广东延伸，可以更快的到外省，无论是交通还是旅游，贸易等等方面，都将助力区域发展，意义重大。
02进度飞快
那么当前，南珠高铁南玉段目前的进度如何呢？
据了解，目前项目已经进入联调联试阶段，也就是试运行，试验阶段，预计今年年底开通运营。
也就是说有望在2025年的元旦前开通，那么今年这个春节回家，沿线人们都可以乘坐这辆新高铁，感受科技力量，体验高铁速度！
南玉高速铁路，正线长约193公里，共设车站6座。
除了南宁东站为既有站，五合站为越行站，其余四个中间站：峦城站、横州站、兴业南站、玉林北站均为新建站场。
其中，玉林北站，位于中国广西壮族自治区玉林市北流市新圩镇境内，是建设规模最大的，站房建筑面积达到了49685.35平方米，最多可容纳5000名旅客候车，站场规模为4台9线 。
而其他站点站线分别为：峦城站2台4线，横州站2台6线，兴业南站2台4线。
所以南玉高铁通车以后，玉林拥有自己专属高铁的历史，也实现了南宁市市通高铁的愿景。
可以看看这几个站点的实景图都很新，欣欣向荣的一片景象，每一个站点都有各自的设计风格，高大上，宽敞明亮。
再看看试行的高铁车，犹如一条金蟒蛇，钢铁巨龙般，风驰电掣，科技感满满。不禁感慨国家的强大，科技的力量，时代发展的进步！
不过虽然说南玉高铁通车了，但是要从玉林直达广东，还需要几年的时间。因为岑溪云浮江门段通车时间预计2028年，这就意味着玉林高铁需要绕道南宁贵港梧州才能到达广东。
03预计票价多少？
那么南玉高铁通车，它的高铁票会是多少呢？应该是有很多人关心的。
据网友了解到，按参考前段时间开通的渝昆高铁川渝段（公布票价每公里0.6元），南玉高铁的公布票价应该也是这个数左右。
且从现有高铁，南宁东-玉林，经由南广线和黎湛线的动车票价为80～90元，用时大概2个小时左右。
那么南玉高铁的车票应该不会低于这个数，个人认为可能上百。具体的票价还得等到通车以后再看，不过速度提上来了，省了一半时间呀，也不用计较那十几、二十几块了吧。你觉得呢？
用户10xxx85
南宁到玉林段，国铁未参与投资