广西基建交通飞速发展。而作为中国的南大门——凭祥市,近几年的交通建设上取得了不错的成绩。路网交通更加便捷,联系更加密切,特别是中越贸易往来,旅游业发展等等。
据了解,南凭高铁建设进度神速,在2024年10月底就进行了全线铺轨,预计2025年初应该可以全线通车,不仅增加从南宁至凭祥的高铁出行方式,同时又有一条通道,可以促进中越之间的交流发展。
在交通建设上,凭祥作为广西对越的主要口岸,其重要性不言而喻。
★凭祥区位
据了解,凭祥市位于广西西南部,是中国通往越南乃至东盟最大、最便捷的陆路通道,是一个集中越边境跨国游、中越边关探秘游、边境考察购物游为一体的综合性旅游城市。
不仅高铁持续推进,还有通往各个方向的高速公路。
譬如,广西已经建成了多条通往中越边境口岸的高速公路,包括南友高速、防东高速、靖龙高速、崇水高速、大凭高速、崇爱高速、思防高速等,为中越贸易提供强有力的支持。
以及2023年1月份,巴马至凭祥高速公路正式通车等。
这不,又有一个好消息,关于南宁大塘至凭祥的高速公路的建设进度!
★南宁大塘至凭祥高速公路
也就是北流至凭祥高速公路,分为两段建设,第一段是已经建成通车的南宁至友谊关高速。
第二段也就是南宁大塘至凭祥高速,目前是正在准备前期工作。
❶进度
据了解,目前北流至凭祥公路(南宁大塘至凭祥段)施工图勘察设计正式完成招标。这意味着项目离开工又快一步。
据了解,项目初步设计已批复,正在推进征地拆迁工作,按计划,预计2028年建成通车。
该条高速公路,也是广西高速公路规划中的横10,西边连接越南边境,东边连接广东。可以说是大湾区通往中越边境的高速新通道,它的建设意义重大。
❷概况
据了解,北流(清湾)至南宁大塘段已经建成通车。
而南宁大塘至凭祥段按当前的进度,预计今年可以开工。项目线路起点南宁市良庆区那陈镇和平村附近,通过那陈东枢纽互通与吴圩机场至大塘高速公路相交。
途经江南、扶绥、宁明、凭祥共5个县(市、区)16个乡镇,终点设在凭祥友谊镇礼茶枢纽互通。
(南宁市良庆区那陈镇、江南区延安镇,崇左市扶绥县山圩镇、东门镇、东罗镇、柳桥镇,宁明县那堪镇、海渊镇、板棍乡、东安乡、明江镇、寨安乡,以及凭祥市夏石镇、上石镇、凭祥镇、友谊镇)。
项目主线全长超185公里,拟双向4车道、时速120公里标准建设,同步按二级公路标准建设那堪北、板棍、宁明南等3条连接线,总投资约239.84亿元。
❸意义
有句话说得好,要致富,先修路,那么南宁大塘至凭祥的高速公路的修建,就很关键,可以惠及很多乡镇,便于沿线居民出行。
不仅如此,还可以提升中越贸易、或者边境口岸的交通条件,促进贸易往来,缓解凭祥口岸物流、人流的压力。
大的方面讲,就可以增强广西周边省份及东盟国家的联系,促进区域经济的发展,让广西做大做强,注入新的动力。
这么一看,广西高速建设突飞猛进,对接越南,未来合作前景无限!
期待后续的建成通车吧!
民营卫
我们广西高速应该破万了吧
用户10xxx92 回复 01-14 22:23
已经破了
阿梦
对拥挤的兰海高速(安吉一金城江)段视而不见
强力大脑 回复 01-15 00:29
巴马到凭祥不是通了吗?三车道