近些年随着纯电技术日益成熟，更多的消费者对纯电车型的态度从观望逐渐变成了接受。而20万内的纯电SUV市场更是各家车企的必争之地，一来是价格方面符合购车人群年轻化的发展趋势，适合作为“年轻人的第一台车”，二来是SUV诸多方面有着相对更高的实用性。
今天我们就挑选了2022款哪吒U-II 610三元锂版（指导价16.58万元）和AION Y
2023款Plus 80 智领版（指导价15.38万元），这两台近期关注度比较高的纯电紧凑型SUV车型来进行一下对比，为有购车计划的朋友提供一些参考。
外观：哪吒U-II更个性，AION Y更前卫
一台车的颜值是否够个性够潮够时尚，相信会是年轻人选车最重要的一点。哪吒U-II 610三元锂版为了更好的迎合年轻人审美，推出了两种不同的设计主题，分别是偏向女性用户的星钻魅影粉外观和偏向男性用户的暗夜机甲黑。
作为改款车型，哪吒U-II 610三元锂版外观变动并不明显，前脸依旧采用新能源车型上常见的封闭式前脸，并加入点+线交织的贯穿式前LED灯组，有着颇高的辨识度。
车身尺寸方面，哪吒U-II 610三元锂版的长宽高分别为4549/1860/1628 毫米，轴距为2770毫米，空间表象中规中矩，足以应对日常使用。
AION Y Plus 80智领版的造型则没有哪吒U-II那样丰富，从封闭式前格栅、前LED大灯组，再到贯穿式尾灯，与很多新能源车并没有太多的区别。倒是车身侧面的线条多以直线和折线为主，看起来比较硬朗。此外，隐藏式门把手、几何造型轮圈搭配悬浮式车顶的设计使其看起来更加简洁。
AION Y Plus 80智领版的长宽高分别为4535/1870/1650 毫米，轴距为2750毫米，相比哪吒U-II 更长的轴距与车长，AION Y则有着更高的车身高度及宽度。
在颜值即正义的时代，大家买东西都比较在意眼缘，尤其是年轻人认为车辆的颜值代表了自己的审美品味。如果说二者的外观都有着不错的科技感的话，那么哪吒U-II 610三元锂版则更偏运动（暗夜机甲黑）或女性化（星钻魅影粉），AION Y Plus 80智领版则更偏向于时尚与前卫。虽说是主打年轻消费群体，但个人认为哪吒U-II在追求个性及配色方面有些“用力过猛”， 不一定能迎合大众审美。
内饰：同样主打科技感，AION Y可选配色更多
哪吒U-II 610三元锂版的内饰设计与外观进行了高度呼应，中控屏和液晶仪表盘则采用一体屏设计，比较符合时下的流行趋势。星钻魅影粉的座舱还配有LED环绕灯的超大美妆镜，让女性车主们补妆更方便。此外，车辆还配有化妆品储物盒、粉色显示主题。
AION Y Plus 80智领版的内饰采用了极简风格，物理按钮几乎是看不见的。中央控制屏幕为14.6英寸，中央控制面板采用大面积银饰进行点缀，只是其专属感、质感和科技感都不如哪吒U-II。
对于内饰的偏爱同样也是见仁见智，但相比于AION Y，哪吒U-II的设计相信收获年轻人的概率会更高一些，只是在内饰配色的选择上不如AION Y来的丰富。此外，哪吒U-II还有一个加分点就是标配可开启的全景天窗，而AION Y采用的则是不可开启的全景天窗，开启的话需要选配，略显逊色。
主动安全及配置方面：哪吒U-II丰富，AION Y实用
哪吒U-II 610三元锂版搭载了通常在20万左右的车型上才会配置的高通骁龙8155高性能车规级芯片，该芯片采用7nm制程，并配置8核心高性能处理器，这意味着其拥有更流畅的语音交互体验。哪吒U-II 610三元锂版还内置行车记录仪、车内生物监测系统、道路救援呼叫、手机互联、WiFi热点、Type-C等配置，这些都是AION Y Plus 80智领版所没有的。
在智能辅助驾驶方面，哪吒U-II可选地平线征程®3高性能车规级AI芯片，以及5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素高感知摄像头、4个环视摄像头，实现了L2.5+智能驾驶辅助功能，而AION Y Plus 80智领版并没有提供相关的智驾选装包。
此外，AION Y高顶配车型搭载了360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置。但价格比购买智驾包的哪吒U-II还要贵，配置还没有哪吒U-II丰富，可见还是哪吒U-II来的更有诚意，不过对于日常用出行的话也还是完全够用的。
动力及续航方面：哪吒U-II 610动力更强，AION Y略显不足
续航里程方面，哪吒U-II 610三元锂版的CLTC纯电续航里程是610km，搭载总能量为81.57kWh的三元锂电池；AION Y Plus 80智领版的CLTC纯电续航里程同样是610km，搭载的是总能量为69.98kWh的三元锂电池。
动力方面，哪吒U-II 610三元锂版搭载了一台前置永磁/同步电机，电动机总功率为170kW，总扭矩为310N·m，快充模式下仅需0.5小时就可从30%的电量充到80%；AION Y Plus 80智领版同样搭载一台前置永磁/同步电机，电动机总功率为135kW，总扭矩225N·m。
底盘转向方面，哪吒U-II 610三元锂版采用的是前麦佛逊，后多连杆式独立悬架系统，AION Y Plus 80智领版则采用的是前麦佛逊，后扭力梁式非独立悬架组合。后多连杆式独立悬架较扭力梁式有着更强的韧性及支撑力，车辆在高速过弯时的车身稳定性更高，再加上哪吒U-II 610三元锂版的动力参数绝对占优，使其有着更好的驾驶体验。
总结：
通过本次对比可以看出，AION Y和哪吒U-II在外观造型、内饰设计方面都有着自己的特点，均有可圈可点之处，续航表现也属当前的主流水准，足以满足时下潮人的日常出行。不过在配置方面来看，哪吒U-II的优势更高，并且动力也优于AION Y，两车之间12000元的差价也可以说是物有所值了，只是哪吒的品牌影响力不如广汽AION。同样是16万元左右的预算，你会选择谁呢？
