仁爱礁问题刚缓和下来没多久，近期菲律宾又在仙宾礁对华发起挑衅，一周之内两度冲撞中国海警船只。菲方宁可冒着升级局势的风险也要这样做，它究竟有何目的？

中国海警局新闻发言人甘羽宣布，8月25日这天，菲律宾3002号船不顾中国海警一再劝阻和警告，执意向非法滞留中国南沙群岛仙宾礁的菲海警9701号船运送物资。14时12分，菲3002号船拒不接受管控，故意冲撞中方正常执法的海警21551艇，导致发生擦碰。发言人强调，此次撞击事件责任完全在菲方，但中方仍第一时间救助了菲律宾的落水人员，同时警告菲方立即停止侵权行径，否则由此引发的一切后果由菲方承担。

这并不是菲律宾第一次撞击中国海警船。8月19日，菲律宾4410号海警船，就曾主动撞击中方正常维权执法的21551艇，己方侧舷被撞出一个大口子，菲方还公布了照片。相距不到一周时间，菲律宾接连展开如此不计后果的行动，并且公然与中方“打擂台”，称中方救助菲律宾落水人员这件事“完全没有根据”，并且没有表示自己不再这样做了。这背后一定有菲律宾想要实现的目的。

整体来看，仁爱礁问题如今暂时平静下来，不过这恐怕不是因为中菲达成的协议，而是因为菲律宾已经通过各种渠道加固了“坐滩”军舰。据新加坡联合早报8月初的报道，知情者披露，在菲律宾进行加固之后，“坐滩”军舰至少能再维持10年。既然如此，菲律宾没必要再拿仁爱礁问题挑衅中方，仙宾礁就这样成了菲律宾的下一个目标。

菲方或许是想借主动撞击中国海警船，展示自己的强硬，进而博取更多援助；也有可能是想在撞船之后，再复刻一艘“坐滩”军舰放到仙宾礁。从海警通报的内容来看，菲律宾船只正向非法滞留中国南沙群岛仙宾礁的菲海警9701号船运送物资，若他们主动沉船“坐滩”，届时难保仙宾礁不会变成下一个仁爱礁。

不管怎么说，一个不争的事实是，菲律宾正不断加强自己在南海地区的活动强度。为此菲律宾不惜用撞船，来逼退中方舰艇，完全不担忧此举会引发的一系列连带后果。

对此，外交部发言人8月26日，对菲律宾这一行为发出了警告，并强调，中方将继续依法采取坚决有力措施，维护自身的领土主权和海洋权益，维护《南海各方行为宣言》的严肃性。

而如何维护严肃性呢？显然，中方这是准备在南海“硬碰硬”，不再抱有对菲律宾认清现实的幻想。

预计今后菲律宾的行事风格，将会更加激进，甚至会主动找中国海警船进行碰撞。菲方海警船吨位小、转向迅速，如果真的一门心思撞击大型的中国海警船，中方船只不好躲避。如果中方不躲，菲律宾就拿小船换大船，用“田忌赛马”的方式和中国比消耗。菲律宾的确没有几艘大船，但小船还是不缺的；但如果中方海警船躲了，那很有可能会被菲律宾逼出执法范围，菲方也算达到了目的。这样来看，撞船对菲律宾来讲横竖都不算亏。

如今，考验中国海警执法能力的时候到了，既要避免同菲律宾船只相撞被“一换一”，又要在热点区域，加强执法力度，驱离菲律宾船只。实事求是地讲，这样做的难度不算小。但相信中国海警有能力维护国家领土主权和海洋权益，打消菲律宾的阴谋诡计。