空间大、颜值高、性能强的纯电SUV怎么选？近年来由于持续和疫情做斗争，客观来说也确实改变了人们的消费习惯；再加上油价的持续高涨，更是让很多人感到纯燃油车压力确实够大。2022年4月份ID.6 CROZZ正式上市。该车共发布5款车型,售价25.89-33.69万元。颜值和实力都在，所以一上市就深受广大消费者喜欢。值得一提的是，即日起ID.家族车型15.59万元起，同时可享至高7000元置换补贴，至高9000ID.点券，以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等在内的“六大基础权益”。
外观：集合各种潮流元素打造
比起过去的一汽-大众，ID.6 CROZZ夸张的布局语言应该是该车进行视觉区分的最大领先，特别是那十分激进的大灯，结合进入到车标的光带，汽车在视觉上的表现不只是有个性，更是把握住了当下年轻化的消费者针对于新能源车型的希望。当然，对比起我们看到的那些新势力，ID.6 CROZZ在车头中特别丰富层次与封闭式孔状结构，会令它的视觉效果更饱满一些，或者说是延续了很多人对燃油车布局的那一份情怀。侧面与尾部各有贯穿式的布局，侧身方面是窄框车窗结构与隐藏式车门把手设计布局，而尾部布局则是纵向延展的后风挡尾翼与黑色面板装饰的贯穿式LED尾灯组。
空间：布局十分的合理化
当然，把ID.6 CROZZ放在中大型SUV市场肯定是会招致非议的，除了2965毫米的轴距还比较拿得出手外，4891/1848/1679mm的三围其实更接近于一台大型SUV车型，但也同样是一台车的中大型SUV车型。而就在这样的尺寸空间而言，它的轴距设计还是能够令后两排变得更为的协调一些，身高177厘米的体验者可以在后排获得1拳头顶容积，虽然后座还是无太多头腿余量，可它仍可以满足成年用户的应急使用，除了膝部会抬得特别高一些，并不需要在这里以弓腰驼背的姿势乘坐体验。同时，即便是三排共用，它还是有一个271L的后备厢，放三个小尺寸徐留平乡还是放得下的，而经过调整后，其最大容积可达651L，家庭使用完全的充足了。因为车身尺寸大，ID.6 CROZ为驾乘人员营造了一个舒适宽敞的空间，为降低乘员疲劳感，座椅面采用了全新的舒适材料，前排可以多向调节，填充扎实，既能向驾驶员传递驾驶所需的路感，也能滤除路面不平所带来的多余震动，车内共布局了21处储物空间，不仅仅位置设置的好，而且都比较大。
内饰：车内设计十分出色
从内饰设计来看，ID.6 CROZZ等ID.纯电动系列开始，简洁中控台结构布局开始以偏转触控为中心，包括主驾驶照明触摸板，12英寸的中央触控屏，三辐式触控方向盘以及空调触控条等等，其虽有大量的控制键，但数字化程度其实已经领先了绝大部分新势力SUV车型，至少在三十万元之内，ID.6 CROZZ已经找不到太多的竞争对手。
操控：对比十分的一流
不光是控制的数字化，ID.6 CROZZ拥有着IQ.Drive与MOS智慧车联也都实现了高于主流车型的智能化，而且这两者都是全系标配。前者能带来L2级辅驾+全速自适应巡航，并且把标配倒车影像升级为全景影像功能；后者则在暴漏CarPlay/CarLife手机互联的情况下，结合了智能语音，远程车控等主流功能，当然，AR-hud增强现实抬头显示也能够匹配来辅助5.3英寸的小尺寸全液晶仪表盘。
通过我们对一汽-大众ID.6 CROZZ的全面解析，可以看出它有着不错的产品力。而25.89万元的起售价格加上电动机的加持，则是进一步增添了ID.6 CROZZ的优势，如今8月大促性价比颇高，还可享受冰点价格，你是否心动了呢？
