随着新能源市场的发展，自主品牌的车型也算好起来了，不仅在中低端市场获得了不错的销量，而且在40-50万的高端汽车市场中也获得了不错的市场表现。比如问界M9、理想L9这种定位大型SUV的车型，在新能源市场中依然有不错热度。对于消费者来说，在高端汽车市场中，他们有了更多的选择，不再局限于传统的豪华品牌。
如今领克900迎来预售，作为领克品牌首款基于SPA Evo架构打造的大型电混SUV，该车推出1.5T和2.0T两种动力共四款车型，预售价33万-43.5万元，相比理想L9和问界M9动辄四五十万的价格，领克900的33万起售价无疑为消费者提供了一个更具性价比的选项。与问界M9相比，领克900在多个方面都展现出了其独特的竞争力。
在设计上，领克900依然延续了领克家族设计，采用了封闭式的前脸，前脸是配备了分体式的大灯组，上方为家族标志性的“h”字形灯组，下方为贯穿式的远近光灯，下包围采用了竖状的熏黑造型，整个前脸分为三层，层次感明显。
从侧面看，领克900采用了隐藏式门把手设计，使得车身侧面更加简洁平整。其车身长度达到5240mm，并拥有3160mm的超长轴距，作为一款大型SUV，其空间表现自然不俗。搭配悬浮式车顶造型，整体外观显得格外大气。此外，该车还配备了22英寸的运动轮毂，进一步增强了其运动气息。
车尾部分，领克900同样搭载了贯穿式尾灯，内部镶嵌领克车标LOGO，并配备了智慧灯语场景，具有较高的辨识度。尾部车顶还设有扰流板，并采用电动天地尾门设计，为用户解锁更多用车场景提供了便利。
进入车内会发现领克900的内饰以简洁设计为主，采用了大尺寸的连体屏幕，屏幕延伸至副驾驶，功能性较多。同时后排也配备了娱乐屏幕，并且搭载了双骁龙8295芯片，保障了车机在多APP同时运行时的流畅度。
作为一款售价四三十万的大型SUV，其顶配车型对比同级别价格四五十万的车型，配置方面的竞争力究竟如何呢？我们选择了问界M9增程MAX 52kWh 5座版，售价46.98万元，对比领克9002.0T探索版，预售价43.5万元。
在动力配置方面，两款车型的动力形式不一样，问界M9采用了增程动力，领克900采用的是插电式混动，两款车型的纯电续航相差不大，问界M9CLTC纯电续航290公里，领克900的纯电续航268公里。不过领克车型一直在市场中给出了不错的竞争，其动力性能在同级别车型中有竞争力，在领克900中同样如此，其最大功率为650千瓦，采用了三电机四驱布局。而问界M9最大功率365千瓦，采用了双电机四驱布局。从性能来看，问界M9的零百加速时间4.9秒，领克900的零百加速时间为4.3秒。整体来看，领克900的动力更有优势。
配置方面，问界M9比领克900多出了前排中间气囊、哨兵模式、内置行车记录仪、多3个激光雷达、高精定位、循迹倒车、感应后备箱、声纹识别、车内生物监测、行李箱12V电源接口、主动式氛围灯；而价格更低的领克900，在配置上比问界M9多出了防侧翻系统、坦克转弯、车侧盲区影像、记忆泊车、电池预加热、后排多媒体、5G网络、220V电源、后排座椅记忆、第二排前后和腰部调节、后排小桌板等。
可以看到，领克900在预售价要比问界M9便宜3万多，但在配置方面并没有落后，
反而在一些实用性和科技性配置上更加丰富。例如，领克900配备的记忆泊车功能，能够为驾驶者提供更加便捷的停车体验；而220V电源和后排小桌板等配置，则进一步提升了车辆的实用性和乘坐舒适度。而问界M9之所以价格更高，主要是其配备了4颗激光雷达，成本较高，但在智能化表现上并没有展现出4颗激光雷达的明显优势。
综合来看，领克900作为一款售价在33万-43.5万元之间的大型电混SUV，在性价比方面确实展现出了较强的竞争力。其不仅拥有宽敞的车内空间和丰富的配置，还在动力性能上表现出色。可以预见的是，领克900在未来的市场竞争中将会表现出不错的竞争力。而目前问界M9的市场销量逐步下滑，领克900的到来，将会进一步给到问界M9压力。
