此前，在华为全场景发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“问界新M7上市后仅两个半月卖出超过10万台，创造中国汽车行业新的历史纪录”，直接火上了热搜。除了销量火爆，AITO问界的交付也足够给力。最新数据是，AITO问界新M7上市84天累计交付30635台，再创新高。此前公布的11月的交付数据中显示，AITO问界系列交付量高达18827辆，其中，AITO问界新M7交付新车15242辆，连续2个月交付破万。

值得一提的时，AITO问界以48.2%的环比增速稳居2023年11月造车新势力交付量榜单第一。而且据悉，AITO问界预计12月可交付新车23000辆，2024年起单月交付能力预计将达到30000辆。

而这主要得益于赛力斯汽车领先的制造实力，赛力斯汽车智慧工厂采用了先进的制造运营管理系统及制造工艺流程，以实时在线的响应方式，快速精准地进行规模化定制生产。工厂拥有超1000台机器人协同运作，关键工序100%自动化生产，实现了“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”的造车，为高效高质交付保驾护航。

此外，赛力斯汽车智慧工厂还拥有严苛的品控管理系统。在整车制造过程中，依托智能化产线，工厂实现全过程的质量自动防错、监控、拦截、追溯，保证每道工序都100%合格才进入下一道工序，否则自动停机。而在整车下线后，工厂还通过自主研发的自动化检测技术，对整车400多项功能、4000多个信号交互进行自动化测试，测试数据实时上云，实现“一车一体检报告”，保证出厂的每一台车都100%合格。

问界新M7销量的成绩同样在不断刷新，在11月的20万-30万中国自主品牌新能源SUV销量排行榜中，问界新M7以绝大优势实现断层领先，荣获销量之冠，同时其也位居多个周销量榜单榜首。在新势力品牌销量榜单方面，AITO问界紧随理想汽车位列榜单第二，要知道不止问界新M7爆单，兼得智趣与驾趣的问界M5系列持续热销，累计交付已超12万台。预计12月上市的旗舰全尺寸SUV问界M9未上市已先火，至今预订量已突破3.3万台。随着问界M9的上市，AITO问界整体销量或将再攀新高，扭转榜单位置或也指日可待。

这些成绩充分证明了赛力斯汽车与华为合作成效显著，不仅为鸿蒙智行的推出奠定了坚实基础，也为整个智能汽车行业的发展带来了有益的借鉴和参考。目前看来，赛力斯汽车依旧是最早与华为合作、服务体验最好、渠道最完整、产品线最丰富的车企。未来，赛力斯汽车与华为双方赋能的AITO问界将在关键技术积累和高端产品体验方面持续进阶，为消费者带来更多、更好的产品和服务，而在双方战略合作持续深化的背景下,赛力斯汽车有望在业绩层面取得新的突破。