AITO问界新M7上市以来，飙升的销量震撼了整个市场，至今热度未减。最近，懂车帝10月新车销量飙升榜出炉，问界新M7意料之中的位居榜一。面对不断增长的大定订单，赛力斯汽车智慧工厂争分夺秒，力保问界新M7的高质量交付，目前问界新M7已在合肥、重庆、深圳、广州、杭州等多个城市进行了交付。

作为问界新M7生产地，赛力斯汽车智慧工厂以工业4.0标准建设，采用智能化设备，融合了各类传感器、AI视觉检测等，保证每道工序100%合格。比如对电机、高压系统每一颗螺栓的扭矩进行自动监测，确保合格才流入下一道工序，否则自动停机，全过程去除人为因素，实现全自动化的质量控制。

赛力斯汽车智慧工厂还拥有“四位一体”的智能制造架构，即“一硬+一软+一网+一平台”通过综合应用人工智能、工业大数据、边缘计算等智能赋能技术，实现产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化，打造一体式全链路“智造生态圈”。除了智能制造体系，赛力斯汽车智慧工厂还构建了智慧质量管控这一“品质利器”，包含全链路质量防护网、过程质量管控和VHR维测能力，从生产的第一个环节到产品下线，全方位监控、管理品质，全链路锁定智慧汽车产品体验上限。此外，华为的IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销服务）体系，又在流程管理和产品端到全生命周期管理上，进一步提升了赛力斯汽车业界领先的智能制造能力。

赛力斯智慧工厂热火朝天的同时，深知责任重大的赛力斯汽车也在四处发力。赛力斯汽车轮值总裁、AITO问界BU总裁何利扬表示，从内部到外部，从供应链到生产制造，赛力斯汽车全力以赴，增加产线人手、扩充车队运力、协调零件产能、完善培训体系，提高数字化能力，这些该做的一样都没落下，目的就是为了高质量、快速的“保交付”。

以目前的交付节奏来看，这些措施已经初露成效，AITO问界新M7继9月份交付5200多辆之后，10月份交付量翻番至一万多辆，今年11月份将冲击两万辆，12月份全系列产品有望突破3万辆。要知道，一款新车从正式下线到产量破万需要经历6个月左右的爬坡期。但赛力斯汽车和华为联手将这个时间压缩到了两个月，用赛力斯汽车高管的话说：“别的车企是爬坡上量，赛力斯是垂直上量，并且是高质量。”

另外据悉，问界新M7凭借“大智慧、大空间、超安全”的核心优势，在2023年10月30日-11月5日20万-30万中国品牌新能源SUV销量排行中，问界新M7位居第一，用实力证明了其为20-30万新能源SUV的首选。在销量飙升的背景下，问界新M7的高质量交付同样也不负期待。不得不说，对于有购车需求的朋友来说，问界新M7真的不失为一个优质的选择。