今年的夏天即将来临。 这意味着停在户外的汽车车室内将会非常的热。 但这种情况可能不会持续太久，因为现代汽车正在进行Nano Cooling Film（纳米散热膜）的开发，这个产品最初是在去年夏天宣布的。 它被称为“革命性的车窗贴膜”，与传统隔热纸相比，其内部冷却性能远优于传统的隔热纸。

为了展示其在现实场景中的隔热效能，现代汽车已将该薄膜应用于巴基斯坦Lahore的70辆客户车上。 虽然这听起来像是一个奇怪的测试地点，但现代汽车指出，由于安全原因，那里每年夏天的气温可能会超过50摄氏度，因此传统的车窗隔热纸在那里被禁止使用。

虽然在巴基斯坦的测试才刚刚开始不久，但现代表示，先前的测试“发现与传统隔热纸相比，Nano Cooling Film使驾驶头部附近的温度降低了多达摄氏10.98度，而与同一辆车不加隔热纸的情况相比，则降低了多达摄氏12.33度。 “ 这种Nano Cooling Film在降低车内表面温度方面效果更加显著，它使驾驶者膝部附近的仪表台塑板温度比使用一般隔热纸的车辆低摄氏15.38度，比没有贴隔热纸的车辆低摄氏22度。

最新一轮测试旨在确保Nano Cooling Film的质量和承受现实条件的能力。 这可能是最后的测试之一，因为现代表示，未来这种Nano Cooling Film将进入大规模生产。

虽然现代没有提及时间表，但这家韩国汽车集团表示，Nano Cooling Film可以有效阻挡外部热能，同时也允许内部热量逸出。 正如现代汽车所解释的那样，“这种薄膜的外层将来自车内的中红外波长的热量辐射到外部，而内部两层则反射来自近红外波长的入射热量，减少了到达车内的总热量。 “ 现代汽车也指出，Nano Cooling Film可以与传统隔热纸结合使用，以获得更好的隔热效果。