聊城位于山东鲁西地区，紧邻济南，是山东的西大门。
聊城境内黄河贯通东西，平原广阔，是华北大平原的重要组成部分，优良的区位条件和良好的自然环境使得聊城人文荟萃，历史文化丰富。
这几年随着山东高速公路建设的持续推进，聊城的基础设施建设快速提升，尤其是高速公路，2025年有3条高速公路计划通车，为山东之最，今天我们就来看一看。
一、东阿至阳谷高速
东阿至阳谷高速公路示意图
东阿到阳谷高速公路起点位于东阿县铜城街道的东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接，终点位于莘县十八里铺镇宁堂枢纽，与德上高速连接。
总投资79.1亿元，全长58.5公里，双向四车道，已于2022年底开工，计划2025年底完工。
这条高速公路衔接德上高速和青兰高速东阿南枢纽衔接，弥补了阳谷高速公路建设的缺失。这条高速未来还要衔接南下菏泽的高速，届时，东阿、阳谷都会成为交通要冲。
对于促进鲁西地区社会经济发展，融入省会经济圈有重要意义。
二、德上高速临清连接线
德上高速临清联络线示意图
这条高速起于临清市康庄镇刘皮庄村西侧的德上高速公路上，与德上高速公路联网，设置枢纽互通；终于临清市青年办事处十里坞村北侧与S248联网。
全长21.3公里，总投资24亿元，计划2025年内完工。
这条高速是正在建设的临清到济南的济聊第二高速通道的组成部分，一旦这条路打通，聊城到济南届时将不必绕行黄河北京台高速进入济南主城区，将会为菏泽融入济南带来巨大的便利。
这条路未来继续往西延伸，将会形成新的出省通道，有利于山东和冀南地区的互联互通和经济融合。
三、德郓高速德州（德城）至高唐段
德郓高速德州（德城）至高唐段示意图
德郓高速德州（德城）至高唐段起于德城区王村店社区，途经德城区、平原县、武城县、高唐县4个区县，终于高唐县尹集镇，与青银高速连接，项目主线长46公里，设连接线2条。
总投资额68亿元，2023年9月已开工，计划2025年内开通运营。
这条高速是德州的重要南下通道，建成后将会有效分流京台高速客流压力，促进德州与聊城的互联互通。
聊城东部区域将会形成新的南北通道，往北直达德州，往南连通菏泽，促进南北融合发展。
这三条路年底就要通车，你期待吗？
