这几年随着强省会战略的逐步推进，济南与周边区域的互联互通能力日趋强化，目前济南正在全力打造四环十六射的高速路网，今天我们就来看一看正在建设的四条放射向高速路。
济南在建四条射线高速示意图
济南到宁津高速跨徒骇河工程建设现场图
一、济南到宁津高速济南至宁津高速公路工程是山东省“十四五”期间重点建设项目，路线起点位于齐河县表白寺镇，途径济南市天桥区、济南新旧动能转换起步区、德州市齐河县、临邑县、陵城区和宁津县，终点位于保店镇陈庄村东北，与G339交叉并设置宁津西互通。
济南至宁津高速公路路线全长约94.8公里，采用双向六车道标准建设，设计速度达120公里/小时。
济南到宁津高速示意图
二、济南到临清高速济南至临清高速公路齐河至临清段项目全长57.1公里，概算投资86.2亿元，项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，计划工期为36个月。
今年临清段将会建成通车。
济南到齐河段目前没有开工建设，其路线走向备受关注，根据之前发布的部分信息，最有可能的路线是从济南二环南路快速路作为起点，从104国道交汇处的立交桥作为起始点。
济南到临清高速公路示意图
三、济南东阿高速济南到东阿的高速和济南到临清的高速一样，就是济南段都没有开始施工建设，只是外围路段进入了建设阶段。
济南到东阿高速示意图
项目起自路线起自济南绕城高速二环线西环段（东赵村东），途经德州市齐河县，聊城市东阿县，止于在东阿县姚寨镇六路口西南（高东高速东阿北互通向南2.5公里处）与高东高速联网。路线全长22.1公里，设大桥4座、中桥3座、小桥5座；互通立交4处(枢纽互通2处，一般互通2处)、分离立交8处；新建匝道收费站2处、监控通信分中心1处、服务区1处、养护工区1处。采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。
至于济南段怎么建设，流出的设计图纸如下：
济南到东阿高速公路济南段示意图
如果是整条线路，那么对于济南完善路网极为有利。
四、济南到济宁微山高速这条路其实南半段已经修成通车，微山到济宁机场段已经投入使用，主要是北段没有修通。
我们看一下地图：
济微高速示意图
济微高速分为两段：济南至济宁新机场段，济宁新机场至枣菏高速段。济南至济宁新机场段起自济南市长清区，经肥城市、宁阳县，济宁兖州区、高新区、太白湖新区，终止于微山县，连接济宁新机场。项目主线全长88公里，估算投资141.4亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度27米，设计速度120公里/小时，计划工期36个月。
独行者
1号线往南与建邦大桥连接，2号线往东与青岛路高架连接，3号线与南绕城高速连接就完美了。