在自主品牌还没有崛起之前，国内的紧凑级SUV市场一直都被合资品牌所垄断，这也导致合资SUV的价格居高不下，甚至还出现了加价提车的现象，虽然放在今天看来有些不可思议，但放在当年却是事实，而随着国产汽车工业快速发展，这种现象早已一去不复返，不仅优惠力度大而且品质更高，今天我们来聊聊长安CS75PLUS这款车型。
目前，2025款长安CS75PLUS一共有四款在售车型，售价区间为9.99-13.99万。长安CS75PLUS算得上是一款深入人心的家用SUV了，其凭借着亲民的价格以及扎实的品质，在家用SUV的市场中受到欢迎，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，全新第四代长安CS75PLUS外观造型在细节上进行调整，更加偏向于年轻化，前脸部分采用了大尺寸的倒梯形格栅，而格栅内部采用了层层起伏的设计，在视觉效果上更凸显层次感，两侧为宽大的大灯设计，中间使用了贯穿式灯带相连接，大灯内部集成了日行灯带和多颗LED透镜大灯，夜晚带来出色的照明效果。
来到侧面，车身采用了全新布局，翼子板方面采用了内凹的设计，并且门把手也进行隐藏式处理，这样的设计可以在车辆高速行驶降低风阻系数，车窗边缘加入了镀铬条进行装饰，提升了车辆精致度，下方轮毂则采用了18英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计提升运动感。
车尾部分，尾部设计宽大饱满，车顶末端加入了大尺寸不规则式扰流板，中间设有醒目的高位刹车灯，尾灯则使用了贯穿式设计，同时还进行了熏黑装饰，在整体精致度上得到了保障，下包围加入了亮黑饰板装饰，排气使用了隐藏式布局，双边双出的出气方式。
长安CS75PLUS的车身尺寸为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现出色，后排宽敞度较高，满足家用绰绰有余，座椅采用了皮质材料包裹，内部使用柔软的填充，进一步提升了乘坐舒适性。
来到车内，内饰布局整体比较干净整洁，车内以黑色为主，车内的三款大联屏十分亮眼，分别是10.25英寸的权以及仪表盘、14.6英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏，保障了内饰的科技感，中控台用料也比较厚道，采用了大量的皮质进行包裹，摸起来手感比较细腻，进一步提升了车内质感，方向盘换装了双幅式设计，握起来更加饱满。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等。
动力方面，长安CS75PLUS提供了1.5T和2.0T动力，其中1.5T发动机最大马力为192匹，2.0T发动机最大马力为233匹，匹配8挡自动变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，静谧性比较差，高速行驶时有明显的风阻和胎噪。悬挂调教比较硬，过坑洼路段时有明显的弹跳感。
总的来说，第四代长安CS75PLUS在自身产品力较为均衡，并且与上一代车型相比，整体的变化还是比较大的，尤其是在内饰设计上，变得更加智能化，能让车主日常通勤时带来更多便捷，是款不错的燃油车型。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
