车主朋友们，最近有没有发现一个新变化？

咱们每年都要交的交强险，价格不再固定成950元了。

这对那些开车稳当、从不出险的车主来说，可是个大大的好消息：交强险最低可以打7折！

但对于那些“马路杀手”来说，可能就要多掏点钱了。

交强险新政，谁受益？

这次交强险的调整，核心就在于“个性化定价”。什么意思呢？简单来说，保险公司会根据你的个人驾驶记录来定价，开车稳的、没出过事儿的，保费能降不少；但老是出事故的，保费就得涨。

先说说对好司机的奖励吧：如果你连续几年没有出过险，交强险的保费最多可以打7折。

以6座以下的私家车为例，原本是950元的保费，最低可以降到665元。

对比之前固定的950元，这可是实实在在的省钱啊。

像我身边一些朋友，开车特别稳，几年没出过事儿，保费直接降到了665元，他们对这政策是拍手称赞。

再看看那些“爱出险”的车主：如果一年内发生两次事故，次年保费就会上浮10%，再多几次的话，上浮30%也是很正常的。

这个涨幅可不小，特别是对那些开车习惯不好、频繁出险的朋友，交强险一下子就成了不小的经济负担。

保险公司这么做，也是希望能通过价格杠杆，提醒大家开车一定要稳当。

交强险的赔付额度，够用吗？

交强险的好处是强制性的，每辆车都必须买。而且它的赔付额度虽然不高，但在一些小型交通事故中，还是能起到一定的作用。具体赔付标准是这样的：

死亡伤残*：有责任时最高赔18万。医疗费用：有责任时最高赔1.8万。财产损失：有责任时最多赔2000元。

看下来，这个赔付金额确实没有高到离谱，但在一些轻微碰擦事故中，还是能帮你分担不少压力。对于大事故，交强险的赔付就显得有些有限了，所以很多老司机都会额外买一份商业保险，比如第三者责任险，来更好地兜底。

交强险与商业险的关系

很多车主可能会问：“学长，交强险有了，商业险还要买吗？”答案是：要的。

交强险只是基础保障，赔付额度毕竟有限，特别是在一些大事故中，18万的赔付金额很可能不够用。

这个时候，商业险就显得尤为重要了。

比如，第三者责任险，就是赔付你对他人的损失，无论是人还是车。现在路上的豪车越来越多，随便撞一下，维修费就得好几万甚至几十万。如果你没有足够的保险保障，那真的是倾家荡产都赔不起。

一般来说，建议大家第三者责任险的保额至少选200万，特别是大城市，碰上豪车的几率不小，200万的保额能让你在发生意外时更有底气。

对比其他险种，交强险的独特性

相比商业险，交强险的“强制性”和“基础性”是它的独特之处。

你可以不买车损险、不买三者险，但交强险必须买。

不买交强险的车，别想上路，交警随时可能把你拦下来。

而且如果发生事故，没有交强险，那赔偿责任可就全落在自己头上了。

而商业险更多是你自愿选择的，可以根据自己的需求和预算来调整，灵活性更大。

比如，有些人车技好，觉得不需要买车损险，但会选择保额更高的三者险；还有一些人车子比较新，愿意多花点钱买全险，防止各种不可预知的风险。

购车建议：买保险，别省错了地方

说了这么多，学长最后给大家一个实用的小建议：买车险的时候，别只看价格。

交强险是基础，但商业险的配置一定要根据自己的实际情况来选择。

特别是三者险，保额不要太低，现在的赔偿标准越来越高，如果只买个几十万的保额，可能真的不够用。

还有一点，很多人喜欢追求低价保险，但忽视了理赔服务和保险公司的实力。其实保险最怕的就是出险后理赔慢、赔付难。选保险公司时，最好选择那些有口碑、有实力的公司，确保出事时能迅速理赔，避免后续麻烦。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信