风向真变了！各国媒体纷纷承认：中国在关键领域正迎来快速崛起

风向是真的变了！珠海航展刚火爆结束，包括美国、英国、法国、韩国、日本在内的多国媒体纷纷将目光聚焦于中国。他们一致敏锐发现：东方巨龙正在觉醒，展现出了令人惊叹的力量与魅力。曾经的一穷二白、低端制造都已成为历史的尘埃。如今的中国已连续 15 年稳坐总规模世界第一的宝座，成为了当之无愧的“世界超级工厂”。尤其在5G技术、航空航天、人工智能、新能源汽车等关键领域正在迎来新一轮快速崛起。

美国《半岛电视台》刊文称：在当今全球蓬勃发展的人工智能领域，自2018年至今，全球共申请了65万件专利。其中，中国所申请的数量以显著优势远超美国，其所占比例高达全球总量的 68.5%，以遥遥领先的突出姿态雄踞世界榜首之位。同时美国《福克斯新闻》网站还指出，在美国AI智能技术顶级人才中，中国华人占比高达75%。

法国专家赞誉：今年珠海航展上展示的中国自主研发的航空技术，以其独特的魅力和强大的实力，赢得了法国乃至世界的赞誉，让世界看到了中国在航空领域的快速崛起。同时，庞大而有序的展区，高效而贴心的服务，无不彰显着中国在举办大型活动方面的成熟与专业。它不仅是中国航空事业的骄傲，更是全球航空领域的一道亮丽风景线。

英国《路透社》表示：中国5G技术令人印象深刻！中国的5G基站数量已经突破了300万个，占比高达 83.3%；全球5G用户总量约为12亿人，而光是中国，就达到了7.5 亿人。中国在5G领域的成就，就如同一位超级英雄，以雷霆万钧之势，震撼了整个世界。

日本汽车媒体指出：在当今的汽车领域，一场前所未有的变革正在悄然上演，而中国新能源车无疑成为了这场变革中的璀璨明星。一方面，中国电池技术的不断突破，使得续航焦虑逐渐成为过去式；另一方面，中国新能源车的性价比优势也十分明显，让消费者能够以相对较低的价格享受到高品质的出行体验。

韩国发布的《技术水平评估》报告表明：中国在航空航天、人工智能、量子技术、5G技术、新能源汽车等这些被视作未来经济增长关键引擎的领域，正迎来新一轮快速崛起，早在2022年就已然超越了韩国。

看到这里，我作为一个中国人，打心底感到自豪，同时也承认以上外媒们的说法确实没错。细细想来，近几十年，我国各行各业的确迎来了快速发展、并取得了长足进步。特别在5G技术、高铁、新能源汽车等领域，其技术和规模都跃居世界前列。

就拿汽车产业来说，据我国《汽车工业协会》的数据显示：2023年，我国汽车产销量双双突破 3000 万辆，并首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。其中，新能源汽车的表现尤为亮眼，产销量已经是连续9年位居世界第一。

那么，为何我国的新能源汽车产业在短短数年间能够取得如此辉煌成就呢？当然背后的原因主要就是得益于诸如比亚迪、蔚来、小鹏、理想等无数自主车企的技术创新以及国家政策的大力支持。不过，当我们在为我国新能源汽车产业取得辉煌成就而欣喜的同时，也应该理性认识到机遇与挑战并存的现状。正如工信部电子五所元器件与材料研究院的高级副院长罗道军所说：尽管中国已经坐拥全球最大的新能源车产能，但对芯片的需求也与日俱增。有数据显示，每年200亿颗汽车芯片，其中180多亿颗需要通过进口获得。

与此同时，欧美国家不断对我国新能源汽车行业施加压力，通过增加关税、减少芯片供应等，意图遏制中国汽车产业崛起，中国汽车面临着芯片被“卡脖子”的风险。原工信部部长苗圩曾表示：倘若“缺芯少魂”这一难题得不到妥善解决，那么我国汽车产业不但难以加快发展的步伐，而且也无法长远地前行。

正是因为如此，众多中国车企为了使智能化关键技术和零部件能够完全摆脱对海外的依赖，纷纷积极投身于核心技术的自主研发工作之中。

以蔚来为例，自2016年起，在研发领域的投入达500亿元，是中国新势力中研发投入最多的企业。目前，蔚来拥有超过11000名研发工程师和9300多项全球申请中及已授权专利。多项技术行业首创，证明中国新能源汽车突破了核心技术被“卡脖子”的难题。

在“NIO IN 2024 蔚来创新科技日”上，蔚来发布了多项创新技术成果，包括全球首款自研5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031成功流片、国内首个整车全域操作系统SkyOS·天枢全量发布、蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片杨戬NX6031、SkyRide·天行智能底盘系统以及中国首个智能驾驶世界模型NWM（蔚来世界模型）等一系列行业领先的技术成果。