随着现在订单转卖的现象越来越严重，很多网约车司机开始了自己的漫漫反抗路。
要说第三方平台，原本是很多网约车乘客的心头好，因为便宜、叫车快、各种价格的车都有，还不用多下载一个打车软件。比如高德、滴答出行、百度地图等，都是被人熟知的第三方聚合平台。
不过，现在有乘客说，自己已经不敢打第三方平台了，这是为啥？
了解下来，原来是网约车司机跟平台之间的矛盾，被再次转嫁到乘客身上了。大家都知道，就算是第三方平台旗下的司机师傅，也有属于自己原本的网约车平台，所以很多三方订单的司机，其实是要交两份抽成的。
就跟高德每年一到大型节假日期间的免佣活动一样，虽然高德方免佣了，但是司机原本所在的平台还要抽一笔。要说这不公平，也是没办法的事情，小平台就是要借助别家的流量来卖出自己的订单。
现在跑车不好跑，平台定价越来越低，但是抽成没少一分，又碍于上面的管理，不敢在明面上抽多少，巧立了各种名目收钱。前几天有车友曝出来，说自己接了个订单，最后算下来抽成有百分之八十，这还让人怎么跑？
为了应对这个不合理的现象，现在很多车友对第三方的订单都是区别对待的，要不不接，要不就加钱。
有司机师傅说，昨天平台给派了一个三方订单，他就眼看着这个订单在两个司机手里倒来倒去，最后落在了自己手上，只能硬着头皮去跑。还有临时加钱的，说只要接到三方订单就加钱，有的甚至要加20块，这跟明抢已经没太多区别了吧？
有人说这不能投诉么？可以啊，但是司机不怕，为啥？因为乘客就算是投诉，也是跟三方平台的客服来回掰扯，而三方平台的客服基本上是没有解决问题的能力的，所以根本不用怕。
你看，这原本就是平台的问题，现在还是闹到要乘客来负担后果，最终还失了司机的心。这些事情爆出来，很多乘客都说，自己现在已经不敢在第三方平台叫车了，生怕自己被宰，也生怕自己叫不到车，最后耽误了事情。
你说这是司机的锅么，其实也不是，他们也没什么坏心思，只是想拿回原本属于自己的钱而已，这算是错么？
