这几天的汽车行业热闹非凡，新产品涌现，企业新动向发布。别克这次也迎来了别克GL8家族第200万台下线，官方同时对外宣布制造MPV的“巧妙”，并总结成“八大黄金准则”进行开源。

重点是，别克全新新能源MPV概念车OMPV的正式亮相，这似乎告诉大家，它集成了突破性的理念、设计和技术，未来MPV的玩法已经完全改变。

1、八大黄金准则是什么？

聊新车前，想问大家一个问题，为什么绝大部分的MPV，许多人一坐上车就晕？

以前并没有哪个造车的企业对这种现象进行数据化分析。这次，别克则对外公布了这一现象的原因以及解决方案。这也是其“八大黄金准则”的其中一环：全时长全路况驾乘不晕不抖。

当中就说到，底盘设计与调校，乘坐共振，座舱空气环境以及声品质标准。在现场，我们看到了别克GL8陆尊PHEV的底盘设计，当然一般人很难看出什么门道，但是座椅的设计就显而易见了。

其座椅的设计加入了阻尼器，能够进一步抑制震动，从而提升乘坐舒适度。

除此以外，官方的八大黄金准则覆盖了平稳、安全、性能、舒适、豪华、空间、品质、价值等维度。解读字面意思，也就是底盘设计，电池和电气系统安全，满电匮电性能标定，舒适座椅的研发，仪式感的表现，乘坐空间、车辆尺寸的拿捏，产品力口碑以及制造工艺水平的提升等。

说实在的，以上准则放在别克GL8陆尊PHEV产品上，表现是如何？此前，我们也试驾过这款MPV，底盘和操控上，嘉锋甚至说这是史上最好开的GL8。同时，我们也针对高速路况进行了噪音测量，120km/h的时速噪音很小，80km/h甚至每排座椅都处于60db以内。

与此同时，关于别克GL8陆尊PHEV的插混系统，CLTC续航表现是满电满油能跑1300km以上。实际表现是，它能够实现120km/h的速度巡航，满电满油依然跑1000km以上。这一点其他品牌的插混车型确实难以做到。

对了，你会发现别克GL8陆尊PHEV车身很大，实际上它能够停进立体停车位。重点是车内空间和舒适性也足够高。此次，别克还开源MPV“八大黄金准则”，这些标准不仅凝聚了别克对用户需求的深刻理解，更是别克MPV领先实力的具体体现。

2、未来MPV如何变化？别克也指明了方向

200万辆的下线，是别克品牌在新能源MPV领域的重要突破。官方也认识到，这不是终点，而是起点。毕竟在中国汽车市场，变化可以说日新月异。

对于MPV这个品类，别克也再次提出了新的概念，并带来了全球首发新能源MPV概念车──OMPV(Organic Mobile Private Villa)“有机生态随行府邸”。

别克在这款车上提出了许多创新的概念，除了车体的物理设计外，它强调了车内空间不再是单一场景，通过互联网、物联网、车联网实现更多的场景融合。

在新车上，智能化的车机能够适应用户需要，自适应调整空间布局，灯光明暗，配件等等。依托MPV的大空间实现如变成休憩娱乐的房间，也可以是儿童育儿的空间，甚至是商谈会客厅等等。显然，这些设定很简单，但是如何优雅且百变地实现，才是答案，才是难点。

最后，我们看到别克GL8家族的壮大，甚至能够看到别克在MPV这条路上越走越远。别克GL8自1999年正式下线25年，可以说辉煌了25年。如今别克品牌通过电动化、智能网联化和高端化的高质量转型，希望继续书写下一个更美好的25年。