近日，据美国NBC（美国全国广播公司）报道称，洛.马公司可能完不成今年的F-35系列战斗机生产数量，原因是今年6月份美国国防部以F-35 TR-3版本硬件不成熟为由，表示从7月开始拒绝接收相应版本的F-35。

7月份之前洛.马公司交付了45架F-35，另有50架TR-2版本正在生产，截止到10月前F35系列已经生产和交付了975架，是生产最多的第五代隐身战斗机。

虽然成为了世界上数量最多的隐身战斗机，但美国政府问责局(GAO)近期的一份报告显示，美军F-35战机执行任务率只有55%！甚至有10000个零部件等待维修，先进装备出现这样低的保养水平实在是让人大跌眼镜，美国空军这是怎么了？

据报告称：F-35项目由军事承包商洛克希德·马丁公司牵头，是国防部最昂贵的项目之一，在整个生命周期内总共花费了纳税人1.7万亿美元，而其中大部分资金中的1.3万亿美元用于维护和操作战斗机的成本。

该报告的撰写者还称：“如果飞机只能执行55%的任务率，而不是空军标准的85%–90%的任务，那么纳税人的钱就花得不值。

2019年~2022年，洛马每年交付都在120架以上，其中2019年134架，2020年123架，2021年142架，2022年约140架，而今年出现这么多的问题，150架的产量是完不成了。

所谓“任务率”指的是接到任务后战机可以马上升空作战，如果一个机队当中有100架战斗机，需要有80~90架在二级战备的标准。

从美国自己写报告来看，F-35系列战斗机的问题很严重了，只有55%的任务率是没法应付中等强度空战的。

第五代隐身战斗机的价值就是利用技术优势来压制第四代战斗机，如果大量参与不到战争中，美军就要用F-15/F16与外国空军对决，四代VS四代，美国空军就算赢了也是惨胜，别看平日里美国社会枪击案当中死的人多如牛毛，但战场上死人太多可不是美国政府能承受！很多届政府就是因为这个问题导致了下台。

上个月美国海军陆战队的F-35B在挪威高速公路上进行起降训练。

从技术角度来说F-35系列是目前“一机多型”的最好范例，也就是一个机种的战机衍生出各军种都能使用的型号，其它的性能也是超群的，世界上只有极个别的战斗机型号能和它对抗，同时它也具备强大的对地攻击甚至是核打击能力，但过多的故障率也让使用者非常担心，部队对于武器装备的要求先进性并不是第一位，成熟可靠才是第一，否则的话问题太多战时不能作战就等于是一堆金属垃圾，而目前的F-35就处于这个状态。

而原因的归结，就是美国制造业水平的严重下降，武器平台上的很多部件被大量外包，不是原厂生产就会造成质量的参差不齐，再加上技术人员的水平逐步老化，这都导致了F-35系列目前的状态。

总之，F-35目前暴露出来的问题也给我们提了一个醒，先进的武器装备固然是好，但后续工作也要精益求精，而避免工业能力的空心化更是重中之重。