2021年底，蔚来李斌说出了一句颇具争议的话：“完全想不出，油车除了能闻点汽油味还有什么好，搞不明白为什么还有人买油车”？尽管后续李斌对自己的言论进行了回应，但当时也引起了大量网友的不满。
但事实上，今年以来国内新能源渗透率就不断上升，10月新能源车国内零售渗透率达37.7%，较去年同期30.2%的渗透率提升7.5个百分点。这意味着，国内每卖出100台车，就约有40台车是新能源车型，燃油车市场占有率将下滑至60%。
不得不说，短短两年的时间，国内的汽车市场确实历经了翻天覆地的变化。随着新能源的发展和普及，买新能源的人越来越多，而买燃油车的人也真的越来越少了。而这时候再回看李斌说的那句话，似乎真是那么一回事。
当然，这样的成绩并非全是纯电车的功劳，其中还有插电混动的一份力量。尽管新能源车销量中纯电动占比超70%，但插混发展迅速，已经成为了新能源增长的主要力量。
能耗低、绿牌、“油电同价”等优势，本来就刺痛着燃油车主的神经。加上今年燃油车在全国范围内都掀起了价格战，油车整体的价格体系都在下移，保值神话破灭。从用车成本、科技水平等方面来看，越来越多消费者考虑置换插电混动。
一个数据就能说明问题，2023年1-5月燃油车主置换新能源车的比例已达到22%，而2020年仅为4%，三年间份额增长了近5倍。过去我们常常会说买燃油车和买新能源车的不是一拨人，但现在越来越多燃油车主开始换成新能源车。
而且，在这样的大趋势下，以燃油车生产为主的传统车企们，几乎都停止研发全新的燃油车型，而是积极拥抱新能源的大趋势，开发混合动力系统和纯电平台。2023年，除了年度小改款的车型以外，真正意义上全新的燃油车已经没有几款了，尤其是自主品牌。反倒是一众车企密集推出了插电混动、纯电动等全新车型，覆盖了5-100万的价格区间。
因此，从政策、成本、技术、基础设施等综合因素来看，混动车型已经具备了替代燃油车的所有条件。而随着越来越多超充桩的建设、800V高压平台的推出，以及换电站的铺设，纯电车的普及条件也越来越成熟。
最后想说的是，国家大力发展新能源汽车，为的是摆脱技术垄断和专利压榨，同时维护国内的能源安全。不得不说，发展混动、纯电的新能源汽车技术，确实让国产品牌更加具备“竞争力”，与一众国际品牌同台竞争。对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对新能源发展的看法。
梓健
要靠不停拉高油价，送牌照，免税等大力政策支持，也就南方好点。但凡油价能像出口那么便宜，都没你电车什么事。
用户85xxx63 回复 12-11 14:59
全世界只有我们这么玩，还不是得益于因为我们是世界工厂，前期大手笔投入建设的完善电网，现在实业不行刚好把电网衔接，要真是工厂生产火爆限电，你看推不推电池车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
年轻的战场
一个即将要倒闭的品牌就别出来吹了
～～～
我是个传统的人，只要不停产油车，就会一直用油车
唐伯琥点蚊香 回复 12-10 17:49
加一
宗宗
100年前就有电池车了，我们叫新能源
tty006
不是因为油价，限行， 谁买电车，吹什么牛
听见口哨声
中国因为造不好汽油车，所以只配造造电瓶车。
坚强嗨 回复 12-11 23:20
抢占不到国外国内市场份额，已经饱满了。所以只能发展电瓶车，依靠大量的补贴抢占国内市场份额。
溯洄
那是因为油车限号等等措施推动的，并非完全是市场选择。
无为
如果不是政策支持，又会怎样？
阿土土
等到电动车需要交各种税费，取消政策倾斜，电池更换要花大价钱的时候，说明大家基本都上车了。
滋盛
电车未来电池如何处理，电池污染更严重，而且电车不比油车便宜。[笑着哭]
cj 回复 12-10 20:20
旧电池不知道如何处理的话都送我就可以了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]免费给你们回收。我再高价卖出去。[笑着哭]
大话西游里的那条狗 回复 12-11 03:30
问问小牛九号的电池哪来的就知道了
祖国越来越好
电动汽车加速马路杀手，刹车五菱宏光，安全性油罐车，上高速老头乐，乘客晕车性海盗船，就是最落后的交通工具，白送我开都不要
用户34xxx96
不送拍照鬼才买电车 马上充电涨价了 到时候再嘚瑟吧
用户10xxx78
不出几年道路上大部分都是电车了！现在极少数人买油车了！买了油车的人后悔呀！
钢板能锈穿
比亚迪的火爆，应该感谢三桶油的神助攻。
用户10xxx33
我停车一般都不敢停在电瓶四轮车旁边，怕它会发火！
精怪forsight
不是电动车有多好，而是汽油太贵。
金灿灿
放眼世界看看，不要井底之蛙。
身为老实人的我终究化成了战狼
电车不错，所以我定了个艾八2.0t的[呲牙笑][呲牙笑]
祖安不好惹
好东西需要补贴吗？好东西需要送牌牌吗？什么时候好东西轮到过老百姓了？
小迷糊
不出两年，蔚来将没有未来……
A 我来了 回复 12-06 20:20
有过未来吗？
彬德
所谓的新能源中国占有率快百分之七十，美国百分之十五，欧洲就算这两三年油价升得那么厉害也就增长那么一点点
网上的事别太认真 回复 12-11 20:06
中国70%？有这么高？
用户28xxx14
电动车冬天怕冷夏天怕热，电动车开个三年就差不多了，把省下来的电费去换电池，
最烂福州路
我看到的很多买新车还是买了油车
用户42xxx04
政策的扶持加上高油价的助攻
心迪先生
那是因为油车限号等等措施推动的，并非完全是市场选择。
一颗奔腾的心
啥？现在销量高的车子哪一台不是烧油的？纯电的，除了特斯拉，还有其他人买纯电？哦，你说的是烧油的电车呀？
旎旎
因为开网约车的越来越多了
嗦
新能源车该是征收养路费的时间段了，不能让燃油车当冤大头
╮(╯▽╰)╭ 回复 12-10 16:27
老牌油车还没退出市场呢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]等上批报废差不多就开始宰割了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
王小锅
只有我一个是因为看到李文武这比嘴脸讨厌上他的车吗？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
大话西游里的那条狗
广州80%买电车的是因为好上牌
用户18xxx68
没政策补贴偏向看下有那么多销量没？
大志
如果说纯电还不完美，那么在混动面前，油车再也没有任何优势
王洪波
买油车的越来越少了，但买未来的越来越少之又少了！
普通用户
我看到的电车大部分是网约车，货拉拉之类，家用还是小部分
sheng
一个即将要倒闭的品牌就别出来吹了
阿德。
为了自己还是不要碰电车，百万分之一，碰到就没逃生的机会
临死的藤
不出两年，蔚来将没有未来……
淮漪
如果不是政策支持，又会怎样？
天堂鸟
选择自由吗
尜尜坏
李厂长的车也卖不动了
。。。
扯淡，聪明人会买电车？
无语
跟威马一个下场
匿名网友
油车接近饱和了，当然越来越少人买[笑着哭]
6013960
电车除提速快一外别的都不如油车
广东香水柠檬基地
大势所趋，油车怎么争扎也没用。
狼道
靠政策推动，一个快洗碗的组装车企还大言不惭！
万众一心
蔚来已经走在凉凉的路上！
用户10xxx17
电车是趋势，历史的车轮谁也挡不住，就像汽车取代马车一样
杰民
如果放开限牌，取消补贴，油价回到五六元的话，电瓶车保证凉快，
Lisa蝈
电车未来电池如何处理，电池污染更严重，而且电车不比油车便宜。
晨曦
问一下他自己开什么车
zgr
油价税多
东星乌鸦哥
是啊，滴滴越来越多了嘛[得瑟]
第六轮热破好
混动[得瑟]上个绿牌加油开