新能源汽车，你永远可以相信红旗。

11月12日，2024中国一汽红旗品牌在深圳低碳城举行新能源之夜，发布天工纯电平台、九章智能平台，并同期首发了三款新车型。其中，中大型豪华纯电SUV天工08将于即将开幕的广州车展开启预售，并在12月中旬正式上市。

纯电的“天工”

“天工”纯电平台，迅捷、高效、精准。

在能耗方面，自研的低温电芯，加持智能电池加热策略，实现在零下10度条件下电量保持率98%。再加上智能热管理解决方案，冬季用空调也没有能耗顾虑。

在电驱效率方面，自矼的全新一代智慧电驱，最高效率可达96%，是已量产电驱产品中的最高水平。

在补能方面，储备了超千伏的充电解决方案，未来能实现5分钟完成快充的效果，提供“充电比加油还快”的补能体验。

在驾控质感方面，红旗自研的全主动悬架，转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸，提供高铁般的平稳舒适乘坐体验；自研的四轮线控转向，能实现低速0.4圈一把完成调头、高速变道更稳定的驾驶体验；还有AI赋能的数字底盘，能主动适应环境、学习和模拟每一个用户的驾驶习惯，既能提供驾驶乐趣，又能有安全保障。

智能的“九章”

全栈自研的九章平台，负责统领全车的认知、计算和决策。自研的飞刃架构，是九章智能平台的核心。

集成整车级操作系统FAW.OS，搭载中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”，是整车智能化转型的软硬件布局。通过车云协同的AI算法持续迭代，灵犀智能座舱和司南智驾系统还将不断智能生长。

红旗司南智驾对立体空间的感知能力更强，采用三目立体视觉方案。其中，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米，而长焦单目则能识别300米以外的目标，确保高速时的安全性。

目前，关于红旗智能化的进展有很多：12月落地端到端大模型，明年1月“红旗1号”正式点亮，明年年初高阶智驾上车...2025年，将是红旗新能源的爆发之年。

“天工”系列，三款全新车型首发

天工开物，智起九章。全新平台下的全新车型系列，也起名为：天工。基于纯电、智能平台，天工系列将覆盖从A级到C+级的轿车、SUV、MPV及跨界车型。而这些车型将有超集成、驱协高效、耐低温、极速补能、高舒适底盘等核心特征。

此外，未来车型还将配备超千伏超充，快充只需要5分钟。可充至80%等技术。

规划三款车型，它们分别是中型豪华纯电轿车、中型豪华纯电SUV，还有将在广州车展开启预售的中大型豪华纯电SUV——天工08，这款新车将在12月中旬正式上市。

新车搭载65英寸的同轴双焦面AR-HUD，不仅尺寸超大，还通过远近景结合提供更有沉浸感体验。AI人眼追踪技术，能动态调节视角，不晕车也不容易干扰驾驶视线。

再看自研的九成音响，采用Dirac PRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法，协同36声道，在车内听国乐，更有一番国风雅韵。还有只需30分贝就能唤醒的语音助手，这几乎是说“悄悄话”的音量。还有意图决策控制引擎，让语音对话更高效，正常15秒的导航对话能缩减到5秒，有问必有答。

率先登上安全的“珠穆朗玛”

由中国汽车技术研究中心重磅发布的“珠穆朗玛”计划，是中国新能源汽车的全新安全标准，它不仅包括了车辆的正面碰撞、侧面撞击和偏置等常见的碰撞测试，还有底盘拖底涉水、顶部压力和电池穿刺等针对新能源汽车的严苛测试。

这里特别要划重点的是，所有测试项目不是单独分别进行，而是用同一辆车完成所有测试项目，这也大大增加了测试的难度和强度。即将开启预售的红旗天工08，成为了首款完成魔鬼四连环挑战的车型。

之所以敢未上市先测试，正是由于天工平台在电池安全、电磁安全、功能安全、预期功能安全和信息安全等方面，建立了六维一体的全新整车安全架构，还有不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸的电池十重防护体系。

电车圈快评：

红旗品牌，有66年全链条关键技术积累，向新能源赛道发起总攻之时，拼的是技术和实力。在天工08的造型设计上，我们仍然能看到红旗品牌所特有的DNA；在车内饰的设计上，也仍然更加强调视觉豪华度和乘坐舒适度。未来五年，红旗将投入1200亿元，只为攻克983项核心技术，全面发力新能源赛道。大开大合，集大成，天工之作的08车型，究竟延续了哪些红旗品牌的精髓，又有着什么样的座舱体验，敬请期待广州车展我们从现场带来的实拍详解!