2024年即将收官，各车企能否交出一份不错的答卷让我们拭目以待。我们来看下11月都有哪些车型“荣登”投诉榜，前十里面合资和自主一半一半，下面具体来看榜单。

一汽丰田锐志和皇冠霸占冠亚军，还是老生常谈的问题，老款车型（多为06/07/08款）仪表台老化开裂，用户要求厂家进行处理。此外，车辆还存在转向系统故障，如转向沉重、异响等问题。

吉利博越位列第三，不少2020款车型的用户表示，标配的远程控制功能随着流量到期而无法使用，还有一些老款博越仪表盘出现花屏条纹，变速箱故障等问题。同门的星愿排在第六，主要是车辆迟迟不能交付引起车主不满，这应该算是“幸福的烦恼”吧。

同属吉利家族的领克07（第四）和极氪001（第九）也都榜上有名，领克07主要投诉点是内后视镜自动防眩目功能疑似减配与宣传不符；极氪001则是存在电池锁电充电功率降低、影音系统故障等问题。

自主里长安CS75 PLUS排在第十，部分用户投诉其车机地图不升级，还有座椅故障、部件异响等问题。

别克英朗投诉主要集中在转向系统存在异响、卡滞、打方向沉重等问题；大众ID.4 CROZZ则是车机无法OTA升级，有时会黑屏重启，还有底盘异响等情况。

投诉榜11-20名分别是一汽丰田RAV4荣放、一汽大众ID.6 CROZZ、星途星纪元ET、一汽丰田卡罗拉、长安CS55 PLUS、奇瑞艾瑞泽8、特斯拉Model Y、马自达昂克赛拉、广本雅阁、奇瑞捷途旅行者。

值得一提的是，Model Y进入榜单主要是近期推出的尾款立减1万元购车权益导致部分老车主的不满。

最后，很多新款车型的的问题主要集中在车机升级、承诺未兑现，老款车型则是部件老化开裂，部分系统存在故障等问题。