日前,大众汽车集团公布了2024年全球销量数据,去年累计交付新车约903万辆,同比下降2.3%,其中纯电动车交付量为74.48万辆,同比下降3.4%。中国市场大众共交付292.8万辆,同比下降10%。
从全球市场的数据来看,中国市场(-10%)和亚太市场(-18%)表现不佳,而在北美(+6%)和南美(+15%)等市场均有不同程度的增长。
具体到大众各品牌的销量上,大众乘用车2024年累计销售479.69万辆,同比下滑1.4%;斯柯达为92.66万辆,同比增长6.9%;奥迪167.12万辆,同比下滑11.8%;宾利交付量10600辆,同比下滑21.5%;保时捷31.07万辆,同比下降3%;MAN销量为9.57万辆,同比下滑17.2%。
整体来看,大众销量增长和下降的品牌数基本上是五五开的一个状态。作为主要大本营的中国市场,竞争过于惨烈是导致销量下降的最大原因。
2025年大众将继续深耕中国市场,推出更多适合中国消费者的车型,同时带来不少先进的科技产品。大众汽车(中国)CEO也表示将不计代价追求销量增长,让我们拭目以待。
最后提一嘴,丰田2024年1-11月销量约986万辆,超过大众集团全年销量,已经锁定全球销量冠军。
瀚海飘鸿
大众汽车集团旗下有十多个品牌,包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、布加迪、宾利、兰博基尼等,单是大众品牌应该不超过450万辆。
Allen
大众2025年大崩溃
豆恋花蝴蝶 回复 01-16 11:17
然后呢?对你对国人有什么好处?合资车企的福利待遇远好于所谓的遥遥领先车企,一个大量交税,一个还要国家补贴
梓曦
中国市场下降并不多啊,丝毫不影响人家年均千万,,稳坐前二
糖饼饼
有了苹果谁还买诺基亚呀!