博主“小迪快报”发布了比亚迪3月各车型详细销量数据，王朝+海洋3月销量达350615辆（依旧是家族销量担当，占总销的94%），腾势销量12620辆，方程豹8051辆，仰望133辆，下面来看详细数据。
王朝网：
3月销量17.66万辆，全年累计45.67万辆。其中：
秦家族：单月销量58383辆，年度累计13.77万辆，稳居家用轿车市场前列。
宋家族（不包含宋PLUS）：单月销量44586辆，成为SUV领域最大亮点。
元系列：销量40851辆，凭借高性价比持续吸引年轻家庭用户。
汉唐月销均破万辆，汉为15385辆，唐10411辆；夏7006辆表现也还可以。
海洋网：
3月销量17.15万辆，全年累计46.98万辆。
宋PLUS：月销51501辆，从家族独立出来单干也是这么猛！
海豹家族：单月44563辆，同比翻倍，主打运动轿跑市场，与Model 3形成直接竞争。
海鸥：销量35532辆，定位A0级纯电小车，加上国补/省补非常划算的选择。
海狮和海豚：月销破万，前者月销18125辆，后者15814辆.
驱逐舰05 5420辆，e2荣耀版519辆。
高端品牌：
腾势品牌：单月销量12620辆，D9 MPV（9326辆）仍是主力，新车型N9首月销量1708辆，Z9销量1335辆，N7仅251辆。
仰望：U8销量127辆，U9仅6辆，百万的售价这个表现很可以了。U7应该会是款走量车型，看后续市场表现了。
方程豹：豹5（6036辆）、豹8（2015辆），在越野这个细分市场表现尚可，主要蚕食的是长城坦克系列的市场份额，钛3应该能主Carry。
最后总结：
比亚迪主要还是靠王朝海洋打天下，同时“车海战术”与“全民智驾”策略也发挥了巨大的作用。高端品牌正逐渐开垦市场，还需长久时间打造形象。
