在全球汽车市场的多个关键阶段中，2024年对于汽车行业来说是一个充满挑战与机遇的年份。欧洲、美国和中国作为主要的汽车市场，预计都将经历新车销量的增长。尽管面临经济衰退风险、消费者需求疲软、新车价格高以及能源问题等挑战，2023年，全球汽车市场仍呈现增长势头，乘用车销量达到了7,246万辆，同比增长9.7%。其中，中国继续保持全球最大市场的地位，2023年汽车销量达到了3,009.4万辆，同比增长12%，创下历史新高。全球新能源汽车销量为1,465.3万辆，同比增长35.4%。其中，中国的新能源汽车销量为949.5万辆，同比增长37.9%，占全球总销量的64.8%1。

其中，电动汽车销量的增长尤其明显，预计2024年全球纯电动乘用车销量将达到1,330万辆，占全球乘用车销量的16.2%，显示了电动化转型的不可阻挡趋势。

在此背景下，中国车企正积极探索国际市场，推动“出海”战略。越来越多的中国汽车制造商开始在欧洲、东南亚和拉丁美洲等地建立生产基地和销售网络。例如，比亚迪、蔚来、小鹏等中国电动车品牌以及吉利、长城等传统汽车制造商，它们中有些车企正加速进入欧洲市场，通过提供高性价比的电动汽车来吸引当地消费者。同时，有些车企正在加强与海外本土企业的合作，推进品牌全球化。