现实不是网上冲浪，也没有那么多人有钱买小米SU7，也没有人均迈巴赫。反观，我们都是最普通的老百姓，买新车的预算，多数也是来到10万价位。
这就要求我们不能出错，一定要靠谱，买错车对于工薪一族来说，试错成本太大了。
所以想入手新车的初购用户，很多都在丰田锐放和日产逍客之间犹豫不定。都是合资老牌车企的靠谱产品，价格也相当，怎么选择呢？我们来比较一下。
大气还是年轻，各有侧重
对于外观我认为都是见仁见智的，两款车都是属于较为稳妥的设计风格。
锐放的车身线条流畅且富有力量感，大尺寸正梯形进气口搭配狭长大灯组，车身长度略占优势，整体看起来大气稳重。
逍客新上了荣誉版之后，前脸重新设计，尾灯也变成透明灯壳，对比老款会年轻不少，整体追求的是年轻风格，更加适合年轻人。
逍客内饰大改，锐放家族风格
内饰部分，是能够快速拉开差异化的地方。锐放则采用了与卡罗拉一样的风格，采用7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的组合，前排区域保留少量物理按键和旋钮，内饰简洁。
逍客内饰更显质感，双色的设计风格，中控台有三个圆形出风口，中控屏幕尺寸为12.3英寸，支持卫星导航系统、车联网、语音识别控制系统等功能，座椅采用仿皮材质包覆，主驾支持电动调节。
尺寸基本一致，家用空间够用
锐放车身尺寸为4460mm×1825mm×1620mm，轴距为2640mm，车内空间设计合理，前后排乘客都能获得较为舒适的乘坐体验，后备箱容积为438升，通过后排座椅的放倒，可以扩展至最大1487升。
逍客车身尺寸为4401mm×1837mm×1611mm，轴距为2646mm，车内空间表现中规中矩，前后排空间适中，后备箱容积为430升，通过后排座椅的放倒，最大可扩展至1510升。
锐放动力丰富，逍客略显逊色
锐放燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，搭配CVT无级变速箱（模拟10速），动力响应迅速，起步轻快，高速超车有底气；此外还有2.0L智能电混双擎版，系统综合功率可达144kW，动力输出更加平顺，油耗也更低。
逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），动力输出平稳，但相比锐放，在加速和超车时会稍显逊色。
TNGA驾控不会差，四轮独悬更有吸引了？
锐放基于TNGA架构，低重心、宽车体和高刚性车身设计提高了操控稳定性，减少路面颠簸和震动；前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁非独立悬架相结合，整体底盘偏向舒适性调校。
逍客采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，转向精准度较高，悬挂支撑性好，过弯时车身侧倾控制得当。
锐放全系标配L2是亮点
锐放全系标配7个SRS安全气囊，部分车型配备9个，全系标配L2级的T-Pilot高阶智驾系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统等。
逍客全系标配6个SRS安全气囊，智能驾驶配置在顶配版（2.0L XV Prem.智享版）上才搭载齐全，包括ASCD定速巡航系统、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警、IEB预碰撞智能刹车等功能。
写在最后
如果你更注重动力、油耗和安全配置，日常城市驾驶较多，对后排空间要求不高，那么全系标配L2的卡罗拉锐放可能是一个不错的选择；如果你喜欢年轻时尚的外观，对操控性能有一定要求，逍客会更适合你。
