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前两天有车友吐槽,1个订单接3公里送2公里最后到手5.1元,如果算一算成本,这单亏得稳稳的,像这样长接驾距离的订单特别是起步价单,是网约车司机最不愿意接的,实在是赚不到钱,还要倒贴。
不少司机在可以无责的情况下,都会自行取消接驾3公里以上的单子,或者直接让乘客取消。
日前,滴滴在天津市对部分长接驾距离订单推出抢单模式,当乘客附近缺少车辆时,平台会扩大播单半径,开启抢单模式供司机自行选择是否前往接驾。
能否抢单成功第一取决于距离是否最近在距离相同情况下,就看则口碑值/服务分的分值高低,部分订单有补贴。
司机抢单成功后如果取消的话,则可能会影响到司机的服务分、成交率。
平台这一模式的推出一定程度上肯定能缓解乘客用车难,提升乘客用车体验,稳固平台市场口碑。
对司机而言,以往都是平台指派,现在能够自己选择,当然更好想接的单可以抢,不想接的就不抢,这也有利于减少司乘之间的矛盾冲突。
另一方面,长接驾距离订单实行抢单后,可能会使司机群体的分层更加明显,在竞争日益激烈,车多客少的局面下必然会有司机宁可亏本跑,以此刷活跃度刷分值。
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