如今遍地都是新能源汽车，但有不少人仍然喜欢燃油车，选择越来越少，想要买到一款中意的车越来越难，而奇瑞还在坚持，瑞虎8L就是一款很难得的燃油车了。

瑞虎8L共有5款车型，官方售价12.99 万-17.49 万元，但在8月31日前购车可立减1万元，相当于售价11.99万-16.49万元，价格方面奇瑞还是很有诚意的。

瑞虎8L定位中型SUV，车身尺寸4795/1930/1729mm，高度不同车型会有点不一点，豪华版和尊享版是1741mm，7座环塔冠军版是1737mm，轴距均为2770mm，提供5座和7座布局，7座是2+3+2的座椅布局，二三排能一键放倒。

瑞虎8作为对比，车长增加了95mm，车宽增加了70mm，高度小了5mm，轴距增加了60mm，整体来说尺寸大了不少。车内的空间利用率也很高，得房率达到了70.04%，后备箱容积最大可达2065L。

外观上采用了家族最新设计风格，车头配有大尺寸点阵式进气格栅，前保险杠两侧带有进气口元素，日行灯是三段式设计，侧面是分段式腰线设计，以及隐藏式门把手，车尾是贯穿式尾灯，整体看上去更加精致大气，运动感更强烈。

内饰方面相比瑞虎8有了很大的改变，科技智能感更明显了，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K中控大屏，还配有W-HUD抬头显示，换挡采用当下流行的怀挡式。

车机芯片也用上了骁龙8155芯片，车机系统HMI5.0，并且还配置了AI大模型语言助手，支持华为HiCar4.0、苹果CarPlay手机互联，同时还提供了200万像素人脸识别，支持主动式 DMS 疲劳检测。

另外，还有L2级智驾辅助，50W手机无线充，可开启式全景天窗，14扬索尼音响系统，PM2.5过滤装置等，全面提升油车的驾乘体验。

在动力上，瑞虎8L全系标配奇瑞自研的“2.0T+8AT”，这可是“双十佳”黄金动力组合，鲲鹏2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，动力表现要领先一阵豪华品牌，毕竟奇瑞是靠发动机起家的。传动系统是孚帧8AT变速箱，不仅换挡平顺，它的燃油经济性和舒适性强也更好。这个动力和操控，是这个价位非常少见的。

安全一直是奇瑞的强项，瑞虎8L的安全也不得不提一下，基于全球五星安全碰撞标准开发，车身拥有85%高强度钢和21%热成型钢，加固了双防撞梁，还有6吸能盒和7安全气囊，正如奇瑞一直坚持的，安全就是最大的豪华。

瑞虎8L作为奇瑞全自研旗舰SUV，领先同级好几十项，大家可以看看这张图片。

如果你不喜欢新能源汽车，那瑞虎8L就是你的不二之选，非常值得去试驾体验。