主打“移动的家”奇瑞概念车劲云亮相广州车展

云堆汽车 2024-11-15 18:33:54

11月15日, 奇瑞概念车劲云,在广州车展首发亮相,定位“全场景休旅SMPV”, 配备可伸缩式旅行尾箱,可实现110%的得房率。

设计灵感来源东方神话

劲云概念车的设计灵感,来源于中国古代女娲创世故事中的昆仑美玉,并且在车的很多地方都有所展现:颜色上取自昆仑玉之青绿,彰显生命力;内饰也有温润如玉的设计感;玉带环绕式轮包,显示玉的雕琢之美;控制台平安玉扣设计,寄托美好的祝福。

空间和造车理念革新,主打移动的家

不同于其他品牌把家装进了车里的造车理念,这次劲云的造车理念,是把车完全当做家来设计。前排采用了180度自由旋转座椅,第二排前面还有一个小的吧台,可以让车子可以变成一个露台,和爱人或者朋友坐在一起享受时光;还可以是一个豪华的会客厅,在客厅里与朋友知己会面;它还可以是带飘窗的卧室,还有一个非常舒服的软包大床。

车身尺寸上,做到5200*2100*1870*3200mm的532黄金尺寸,比传统的MPV空间更大,整个车身外观最具亮点的,就是这个可伸缩的旅行尾箱,展开后可带来超过20%的延展空间,也让这台车的得房率来到了110%。

搭载鲲鹏混动,综合续航超过2000km

动力方面,奇瑞劲云搭载奇瑞自研的第七代鲲鹏超能混动C-DM,2.0T混动专用发动机,热效率可达48%,再加上3挡DHT混动,综合续航可以超过2000km。另外,在劲云的车身顶部,还装有太阳能电池板,可以利用太阳能进行全场景补能,就是不知道补能能效率如何。

底盘配置上,劲云搭载可升降式双腔空气悬架,悬架高度可在0-105mm范围内自动调节,大大增强了整车的通过性,配备双矢量电机,后电机可实现独立控制,结合智能算法,精准分配动力。

2000MPa热成型刚,安全不打折扣

奇瑞劲云采用劳斯莱斯同款的对开门设计,而且是大胆的无B柱设计,这么做,并不意味着牺牲驾乘安全。背后的支撑来源于2000MPa热成型钢和占比高达55%以上的铝合金。在被动安全方面,全车标配远端气囊、尾部气囊,一到三排超长侧气帘可实现6秒保压。

智驾方面,搭载CPilot5.0神行智驾系统,算力可达1000 TOPS,功能方面,可实现高速NOA、城市NOA、全场景代客泊车等。

最后

MPV因为兼具SUV的空间优势和轿车的乘坐舒适性,在近几年来发展的是越来越好了。这次劲云概念车,也是奇瑞在MPV车型上的一次大胆尝试。当然了,概念车到最终的量产车,其实还差的很远,最终量产车能保留多少概念车的韵味,也很难说。你会期待这样的一款MPV吗?

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