4月1号，福特中国宣布，林肯中国总裁贾鸣镝将接替朱梅君女士。前上汽大众奥迪事业部总经理贾鸣镝此次上任，不但加入了今年三月中旬以来的车企高层人事变动，而且此次“换帅潮”也由本土企业向外资企业蔓延。春去秋来，万物复苏，大换血的背后必然是战略调整，汽车业也在积蓄力量。

北汽汽车公司

张建勇成为“老北汽”

3月27日，北汽召开干部会议，宣布任命张建勇为北汽集团董事长。姜德义不再是北汽董事长和董事长。北青汽车获悉，公司前主席姜德义已年满60岁。

不同于姜德义在2020年“跨界”到北汽任职，张建勇今年48岁，是一个“老北汽”。张建勇拥有北京理工大学管理科学与工程硕士学位，同时也是一名注册会计师和高级会计师。

2001年至2003年，在北汽系统任职之前，张建勇曾在中国电力科学研究院任职，先后担任北汽控股公司资产财务部副经理，财务经理，财务部经理等职位。

张建勇于2010年正式加入北汽集团，先后担任北汽财务副主管和北汽财务总监；张建勇在2013-2014年期间担任北汽集团副总经理；张建勇于2017年担任北汽副总经理一职。

作为北汽的副总经理，张建勇同时也是福田汽车的董事，北京汽车集团工业投资有限公司的执行董事，北京汽车集团财务有限公司的主席，北京海纳川汽车零部件有限公司的董事。

2022年11月，张建勇被调往北京市国资委任职，直到此次重返北汽集团，他才重新担任起了北京经济发展“压舱石”的角色。

北青汽车注意到，在他接任北汽董事长一职后，3月28日，张建勇参加了小米汽车的新品发布会，他和魏建军等一众车企高层坐在一起。

江铃。

衷俊华，“女将”

3月26日，作为一家领先的轻型商用车公司，江铃汽车发布公告称，公司常务副总裁，执行董事，江铃汽车销售有限公司执行董事金文辉因工作变动辞去目前职务；衷俊华是江铃集团的董事，也是江铃汽车股份有限公司的总经理。

和张建勇一样，接替金文辉的是一个“老江铃”的衷俊华。公开资料显示，衷俊华毕业后就职于江铃汽车，2021年8月起任江铃集团董事长，协助总经理处理公司的生产运营，分管资产财务部、人事企管部，负责集团金融服务板块的发展规划及业务运营、集团资产、资本、财税、人力资源和企业管理等方面工作。

对于此次人事变动，江铃汽车董事长熊春英表示：“金文辉先生在生产经营、市场营销、品牌建设、信息化和数字化以及公司运营管理方面的丰富经验，会继续支持江铃汽车的发展；同时，我也很高兴衷俊华女士成为江铃汽车的执行副总裁，这对于江铃汽车今后的发展来说，无疑是一种新的动力。”

江铃汽车称，衷俊华对江铃汽车实现智能化、新能源化转型起到了至关重要的作用。近几年来，衷俊华积极推动江铃集团与江铃新能源汽车集团的重组，目前两大整车企业的控制权均已重新调整，企业重获新生；推动江铃集团与一批汽车智能网联链上的企业落户南昌，比如江西经纬恒润，在无人驾驶领域控制器、T-BOX、网关等关键电子电器部件领域具有独特的竞争优势，同时也将吸引更多的汽车智能网联企业落户南昌。

【东风】

周治平，原一汽副总经理。

3月27日，东风汽车集团宣布，任命周治平为东风汽车有限公司董事长，总经理，副书记。

资料显示，周治平生于1971年1月，1992年8月参加工作，历任中国兵器装备集团发展计划部摩托车处副处长（主持工作），长期规划处处长，发展计划处副处长，资金运管处处长兼总经理，中国兵器集团职工董事，重庆长安汽车股份有限公司董事，党委书记，工会主席，中国长安汽车集团董事长，党委书记，总经理，中国兵器集团董事长，首席法律顾问，审计，法律，审计，法律，中国兵器集团。

周治平于2021年9月25日被任命为中国一汽党委成员和副总经理。在2023年1月，周治平担任了红旗新能源营销中心的总经理兼党委书记。中国一汽于2023年10月成立了红旗品牌运营委员会，由周治平任常务副总裁。

周治平从原一汽集团副总经理到东风，这是一汽和东风两大汽车集团的又一次高层“换防”，周治平在加入一汽之前，曾经在长安汽车工作过，这说明了三大汽车集团之间的人员交流越来越频繁。

2015年，东风汽车和一汽发生了第一次高层交接，当时的一汽集团主席竺延风成为东风汽车的主席；此后，两大集团之间不时有高层交流，目前的一汽集团主席邱现东就是从东风汽车的副总经理调任到一汽的；邱现东的前任主席徐留平也在长安汽车总裁的任上走马上任，成为一汽的一员。

贾鸣镝，“营销专家”，出任林肯中国总裁

贾鸣镝于4月1日被正式任命为上汽大众，他的高光时刻主要是任职于上汽大众奥迪事业部总经理，上汽大众市场部副总经理，上汽大众上海大众汽车销售有限公司总经理。

尤其是2010年，贾鸣镝正式入主上汽大众，并率领上汽大众蝉联四年销量冠军，见证上汽大众从百万辆年销量突破200万辆，实现了“里程碑式”的飞跃，赢得了“营销专家”的美誉。

“贾鸣镝先生拥有丰富的中国汽车销售、市场营销及网络拓展管理经验，同时也深知中国豪华汽车市场的趋势。”福特中国总裁兼 CEO吴胜波（音译）对贾鸣镝的评价。

此外，吴胜波也期望贾鸣镝能以其丰富的经验，加速林肯品牌的革新与转型，并以更优质的产品，不断提升「林肯之道」之服务体验，并进一步深化与经销商的合作关系，重新诠释以林肯为代表的新美式豪华品牌，并提升林肯业务的品质。」简而言之，贾鸣镝将肩负起改变中国市场，重获新生的重任。

根据北青汽车的统计，仅在上周，已经有四家汽车公司的高管进行了人事变动。从大型国有汽车集团到地方支柱企业，从行业龙头到行业顶流，如此大规模、大规模的人事变动，都将预示着未来一段时间内，汽车产业进行大规模调整、转型和革新的开端。这些新上任的高管首先要面对的是2024年汽车市场的激烈竞争。

文字/杨铮