如果你的电动车想挑选一组好的铅酸蓄电池，只需记住这2点就能摆脱套路，轻松挑选好电池。市面上80%的电动车使用的是铅酸蓄电池，它的优点是技术成熟，市场占有率高、过充过放不会起火燃烧安全性高。虽然铅酸电池优势明显，但是使用寿命短是一个不容忽略的问题，例如有的朋友以旧换新或者购买的全新电池，在使用一年以后就出现了问题，这可能是购买到了劣质电池，今天就分享挑选好铅酸电池的2个诀窍。

一.挑选分量正的：铅酸电池常见的容量有12安、14安、20安、23安、32、38等型号。12安、20安和32安是常见的普通铅酸蓄电池，14安、23安和38安是所谓能量密度更高的石墨烯电池。

其中12安和14安、20安和23安、32和38安在外形尺寸长、宽、高是一样的，但是重量不同。重量差别的原因就是制作电池极板的厚度不同，分量重的电池极板厚使用寿命长，分量轻的电池极板薄使用寿命短。

挑选铅酸电池的时候，可以从电池的外包装上找到电池的毛重和净重，拿一组电池的净重除以电池的块数就得到每块电池的净重。以最好的12伏23安石墨烯电池为例，60伏5块电池的净重为35公斤，拿35÷5=7公斤，这就是一块23安石墨烯电池的净重。记住购买铅酸电池“重量为王”。

为什么好的铅酸电池分量越重越好呢？因为重量越重的铅酸电池制作电池的极板厚，电池充放电性能良好，极板耐热性能好。极板厚可以储存更多电能，当充电器输出的电子与电池内部的电解液发生化学反应，然后把电能储存到极板当中，极板厚储存的电能多，增加了车辆的续航里程。

极板厚耐高温性能也好，因为电池在充放电过程中会进行化学反应，这个过程会产生热量。如果电池极板薄受热会逐渐变形，有可能堵住排气孔，导致电池内部压力过高，产生的气体排不出去，时间长了会导致电池逐渐鼓包变形。

电池极板厚再遇到高温的时候抗变形能力增强，变形小甚至不会变形，电解液在进行化学反应时候产生的气体能够及时由气孔排出来，保证电池内部压力正常，电池的充放电性能稳定，使用寿命就延长了。

二.看电池的数字编码：每块铅酸电池上都有一组数字编码，可以根据数字编码来查看电池的各种详细信息。一般这组编码是在电池的二维码下面，共有27位，是数字加字母组合。比如有一组电池的数字编码参数为：4020553DGRSCV0361D7YZX31129。

第1位数字4代表电池是2024年的，02代表电池生产月份是2月份，05代表的是5号，后边的5代表这组电池是60伏5块电池，后面的3代表这块电池是这组电池的第3块，以此类推。中间的字母和数字组合代表的是省市县区的电池代理编号，这个不重要。

最重要的是第22位字母编号X， X代表电池是全新的， Z代表的是周转电池，周转电池是指全新电池安装上车在半内出现了问题，返厂维修翻新重新配组的电池，俗称一级翻新电池。同时电池二维码旁边也有周转的字样。周转电池一般可以使用6个月到一年左右。

第22位字母还有标注W的， W代表的是维护电池，是全新电池在安装上车使用一年以内出现了问题，厂家又负责回收进行翻新配组，也就是俗称的二级翻新电池，同样在电车二维码旁边有两个“维护”的字样，这种电池一般只能使用三个月到半年。学会这两招，在换新电池的时候就能避免踩坑，挑选到好的电池。