黑马!际汽车大赛接连夺冠?领克03该刮目相看了!

车坛程语 2019-05-26 11:08:53

【原创文章】今日车坛程语话题:新兵猛将,新兵,领克汽车2019 WTCR房车世界杯荷兰站勇于夺冠,猛将,墙内开花墙外香国际征途彰显中国制造的的实力和底气!

最近,华为在美国遭受该国政府打压一事,令每一个炎黄子孙既感到愤慨,又倍感自豪。

一个国家动用国家权力手段,去对付一家企业,这件事在世界史上和商业史上是前所未有过的。一向标榜自由、开放、民主、文明的美帝,面对一个被迎头赶上的科技企业华为,无所不用其极地,也不顾吃相有多难看了,撒泼耍赖,野蛮粗鲁干涉作为市场主体的华为,参与的公平竞争。华为的为了应对这场迟早都会到来的打压,应对之策已经苦苦修炼的近20年了。既让他们打不死,还让他们赶不上。这就是另每个中国人自豪的地方!

黑马!际汽车大赛接连夺冠?领克03该刮目相看了!

我们还是把话题转到汽车领域,作为自主品牌汽车,我们现在更多称作为中国品牌汽车的领克汽车,也干了一件让国人扬眉吐气的事情。

2019年5月18日2019 WTCR房车世界杯荷兰站,在全球知名的荷兰赞德沃特赛道,领克汽车与Cyan Racing联合打造的领克03 TCR赛车,继本年度WTCR比赛摩洛哥首站、为中国汽车品牌夺得世界顶级赛事首个冠军之后。领克车队再续传奇、冠军车手泰德•比约克和伊万•穆勒驾驶领克03 TCR赛车,以出色表现包揽荷兰站首场正赛冠亚军。

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在国际赛道上,汽车的国际大赛上连续夺冠。说起来仅仅十几个字。做起来需要数十年如一日的专注。

从当年肯定国家“给我一次失败的机会”,到全资收购沃尔沃。从在国际上围绕汽车产业链,一路买买买,到入股奔驰跟汽车“巨人”同台共舞。吉利汽车的发展史,也是民营企业家的奋斗史。李书福从儿时的牵牛放牛的实践中就悟出了,如何实现多赢?

收购沃尔沃之后,站在巨人肩上,融合共同发展。数十年磨一剑,吉利汽车终于“磨出”了造车的吉利CMA基础模块架构。我一直都把这个CMA基础模块架构比喻成生产汽车的“妈妈”,母亲的基因好,身体好,生出的宝宝才能健康聪明。

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这次夺冠的领克03 TCR赛车和在售车型他们的“娘胎”共同的技术基石就是CMA基础模块架构。这个基础模块架构特点就是,高度的模块化和灵活性,得以将整车拆分成50余组模块,实现汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富,不仅能满足多种日常使用场景,也能满足赛道极限要求,为领克03 TCR赛车打下坚实的技术基础。

话说回来,领克03 TCR赛车在赛事中的绝佳表现,除了车手的出众的驾驶技术外,也依托于其拥有一颗强悍的动力核心,这款排量为2.0升的四缸涡轮增压直喷发动机,以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,最大输出功率为350匹马力,峰值扭矩达到420牛米,与发动机匹配的是一款6速序列式变速箱,整车在加速超车过程中能够保持良好而充沛的动力输出。

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同时,依照赛事规则,领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构,选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统,采用强度更高、质量更轻的材料,制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞,在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备极佳的稳定性。

有人问,一起参赛同赛道竞技都有哪些汽车品牌队友?有奥迪、本田、现代等全球知名品牌的赛车,要知道和国际知名大牌汽车掰手腕子。谁不想赢?哪个不想夺冠?这样的比赛不仅是造车实力的较量,更关乎品牌荣誉,激烈场面可以想象有多激烈。

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可能又有人要问了,玩赛车么,我知道有WTCC世界房车锦标赛,那么大的公司,举集团之力造好一辆车。每台赛车都是价值连城。有点技术,烧钱呗!能代表我买这个品牌的汽车,我能买到同等好车吗?

你说的WTCC世界房车锦标赛,真是糟蹋钱的游戏,之前,几家大牌汽车公司举全部之力,不惜代价打造好一辆赛车,请上一流赛车手去参赛。他们把公司最先进的技术运用到赛车比赛之上。就像一个国家要把最高精尖的科技用到军事上一个道理,

话说,WTCC世界房车锦标赛当年,冠军就在几个大的汽车寡头之间轮流坐庄,最后终于玩不下去了。

话说到此,我们给不太关注赛车运动的小伙伴们扫扫盲,关于国际性的房车大赛,刚才我们说了WTCC,可能还有人听说过ETCC,但是,我们今天说的领克汽车参加的这个是WTCR,你是不是开始有点发蒙了呢?

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没事,请淡定,我来帮你捋捋,包教包会!包你明天跟小伙伴吹牛聊起这个话题,赚足他们崇拜的眼神。

1、WTCC世界房车锦标赛

2、ETCC(Europe Touring Car Championship)欧洲房车锦标赛

3、WTCR是由国际汽联FIA举办的年度比赛,在升级为全球赛事之前,它的前身是ETCC欧洲房车锦标赛。

那么问题来了,参加WTCR比赛的车都是什么车呢?

根据WTCR赛会要求,参赛赛车必须符合TCR赛车规格,

即:车辆前轮驱动、四门/五门车型,必须使用排气量1.75-2.0升的量产引擎,最大马力输出不得超过350bhp。

这就意味着,参赛车辆基于量产车型,车身和底盘结构都不能进行改动。小伙伴们听到此处,你是不是有点激动不已了呢?

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原来参加比赛的夺奖的领克03跟你开的领克03是那么多的一样,一样,一样地呢!?

要想在国际上搞比赛,比需有一套国际的玩法和路线,领克与Cyan Racing深度合作,凭借其在高性能车和赛车领域的丰富技术积累,建立了 Lynk & Co Cyan Racing 车队。

同时基于领克03出众的技术品质,打造出拥有强大赛事基因的领克03 TCR 赛车,实现了CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接,向世人展现出领克车型强大的基础架构能力和卓越的产品品质。

黑马!际汽车大赛接连夺冠?领克03该刮目相看了!

在强手如林的2019 WTCR赛场,领克车队和领克03 TCR赛车的出色表现,呈现出吉利控股集团全球技术与中国制造的完美结合。通过参与WTCR赛事,将使领克与生俱来的运动基因得到世界汽车行业和全球年轻用户的进一步认可。我们聊了那么多,如果你也想领教一下领克的产品魅力,何不找家领克汽车4S店,在领克01、02、03中任选一款,是骡子是马,先遛遛它再说呢!

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车坛程语

简介:汽车达人老程,和您一起评新车,看趋势,判迷局,读热点!