在理想L7/L8以及问界M7大卖特卖的时候，有一款车的处境颇为尴尬，它便是来自于长城汽车的魏牌蓝山，因为外观、内饰等多种原因，这款车的销量始终萎靡不振。不过，就在8月份，新的改款车型被推出，而效果也是明显的，在刚刚结束的9月份，魏牌蓝山销量便达到了6019辆，环比大涨155%创出了历史新高。

那么，新款魏牌蓝山的起售价明明变得更贵了，为何销量反而更高了呢？接下来我们就来说道说道。

首先外观方面，新款魏牌蓝山依然采用的是家族化外观设计，封闭式的前脸、棱角分明的车头线条以及细长的LED日间行车灯灯组组合在一起，看上去颇有些“钢铁侠”的既视感。

为了保证第三排乘客的头部空间，该车的侧部造型较为方正，车窗周圈以及侧裙位置还都用上了粗壮的镀铬饰条装饰，结合它超过了5米1的车长，实际站在车前还是能够感受到强烈的气场。车尾部分采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组，不同的是，它的灯组尺寸巨大，“7”字形的灯组一直延伸至两侧后翼子板处，为车身增加了辨识度。

从外观设计上来看，蓝山并没有“听劝”，不过，在内饰方面，它还是做出了很大的改变。新车摒弃了之前的“带鱼屏”，转而换成了类似于理想那样的双联屏设计，两块屏幕的尺寸均为15.6英寸，并且分辨率达到了2.5K。此外，车机内部还搭载了高通骁龙8295智能芯片、24GB系统内存以及256GB的系统存储，且内嵌GPT大模型，像六区域语音控制、面部识别、手势控制等功能也都没有落下，在后排，它还配有17.3英寸的娱乐屏和车载冰箱，家用属性变得更强了。

新车的另一大变化在于标配了128线激光雷达以及英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，可以实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车和端到端智驾大模型。

车身尺寸方面，新款魏牌蓝山的长宽高相比旧款车型保持了高度的一致，5156*1980*1805mm的尺寸相比于理想L9、问界M9也差不了多少，其轴距为3050mm，全系均采用2-2-2式座椅布局。这台车还标配了真皮座椅、前后排电动座椅/加热/通风/按摩、第三排座椅加热/靠背调节、23扬声器以及杜比全景声，而且像前后排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等功能也都有配备，在舒适性层面几乎挑不出毛病。

动力方面，新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，前后电机的最大综合功率达到300千瓦，0-100km/h的加速时间为4.9秒，全系两款车型的WLTC纯电续航分别为185km和220km，传动系统与之匹配的4挡DHT变速箱，馈电状态百公里油耗6.6升，WLTC综合续航为1307km和1343km。此外，新车还配有CDC电控减振悬架，可以实现悬架的软硬调节，进一步的提升了整车的舒适性。

值得一提的是，就在近日，魏牌官方发布了一张蓝山的官图，并配文“蓝山Hi4性能版，跑得更快、更省、更稳”等字样，这意味蓝山将会有更丰富的动力系统以供消费者选择。

除了以上之外，我们再来看下新款蓝山在配置端的变化，它的入门版车型增加了车侧脚踏板、分段式天窗、5G网络、流媒体后视镜、29英寸HUD抬头显示、50W手机无线充电、主驾座椅头枕扬声器、后排小桌板等功能。

总体上来看，新款蓝山29.98万元的起售价虽比旧款车型贵出了2.6万元，但它在智能化、舒适性、智能驾驶、底盘悬架以及配置方面都做了全面的提升，性价比反倒是更好了，而且，与同级别竞品车型相比，它的定价并不算高，所以，这样一台“听劝”的蓝山，销量大涨也是情理之中的事儿了。在经历了一段时间的蛰伏之后，蓝山这回算是成了吧！对此，你怎么看呢？