梅州高速死亡人数又上升了,已达36人!一大早,有网友就发信息告知。
我迅速进入相关网页一看,果不其然,死亡人数已由24人上升至36人。到下午,死亡人数已攀升至48人,比昨日公布的人数整整增加了一倍。
又多了24人,不知多少家庭的心,又被撕扯得鲜血淋淋……
据央视新闻客户端消息,5月2日下午,广东梅州市召开新闻发布会,通报梅大高速路面塌方救援救治情况。发布会上,梅州市委书记马正勇表示,截至5月2日14时,已发现23辆车陷落,48人死亡,另有3人DNA待进一步比对确认,30人受伤,目前无生命危险。
又多增加了24人,有多少悲惨故事,又在上演?
红星新闻报道说,有网友朋友一家五口已确认遇难,这位网友前一天还帮他们买了景区门票。
面对朋友一家遇难的消息,不知这位网友会去骂天,还是骂地?
从新京报发布的消息透出,梅大高速2010年1月11日动工建设,2014年12月31日竣工运营,公路线全长61.3公里,设计时速100公里/小时,总投资约为56.37亿元。
若按此造价计算,每公里花费的资金约在9千多万。
一公里9千多万造出来的路,用了才不到10年时间,竟然被几场大雨就淋垮塌了?
对此,透过网友发表的评论就能窥出究竟:
网友A,发生事故就把责任推给天气?
网友B,一条连暴雨都扛不住的高速公路,质量该有多渣!
网友C,广州下雨天气多,为什么只有这一段发生了惨烈事故?
网友D,自然灾害只是诱因,说到底还是工程质量不合格或设计不合理。
网友E,现在的工程,下个雨,下个雪,就顺理成章的塌了……
一位自称搞公路建设的网友评论说: 该路的路基建设有严重质量问题!
民众不傻,是什么原因造成如此惨烈的事故,掰开脚趾头,都能猜出个所以然来……
不出事,你永远不知道,出事了,才知道——原来是这些乌龟王八造的孽!
当腐败蜕变成“天灾”的时候,降临到你头上,那也是分分钟的事,梅大高速垮塌致48人死亡事件,就是鲜活的例子!
就如有网友说,就算不是豆腐渣工程,明知连续下雨为什么不安排巡查?
我想,没去巡查的原因,恐怕是连巡查的人都不会相信——高速公路,怎么会被大雨淋垮呢?
其中有网友说得好——自然灾害只是诱因,说到底还是工程质量不合格或设计不合理!
归根结底,真正的“祸害”不在天气,如果设计规范,工程质量合格,再加上巡查工作人员认真负责,这样的事故,是完全可以避免的。
可是,没有“如果”,“如果”历来都只写在墙上挂着,从来都是难以落实到行动当中去。
谁把“如果”只喊在嘴上,眼睛只盯着利益,心里只盘算着自己那点“小九九”?只要顺藤摸瓜,不管是病瓜、烂瓜,还是丑瓜、脏瓜,一股脑全都会牵连出来……
这场事故中消失的48条生命,唯有让这些“问题瓜”来承担罪责,我想,他们飘散在天上灵魂,或许才会得到少许的安慰。
否则,他们就算做鬼,恐怕也难以放过这些嘴上喊着“高大上”,心里想着“利他娘”的伪君子们!
不管什么工程,开工事小,验收事大。
收了高速费必须给条安全的道路行驶,不要踢球!
质次价高,直接修桥都应该够了,估计设计施工监理验收养护都有问题,像极了窝案[笑着哭]
收费公路,业主好找。群死群伤,政府先赔,然后追责。该倾家荡产就倾家荡产,该吃花生米就吃花生米。杀一儆百,是时候立威了。
老天负担!
刚开始不是有个新闻说是天灾 不用承担责任吗[得瑟]
路是谁修的
天知道…
建设期各方和运营养护单位是肯定有问题的,就看上面的态度了,是严查还是糊弄过去!
要想富,先“修”路。六十多公里的高速路不知道成就了多少富人?
踢球啊?懂?