汉兰达:油耗2.52L的SUV奇迹,丰田的“省油王”!

亚亚聊车 2025-02-10 14:56:53

在汽车工业的历史长河中,汉兰达无疑是丰田的一颗璀璨明珠。作为一款7座SUV,它不仅在外观和内饰上进行了全面升级,更凭借丰田第五代混动技术,创下了2.52L的惊人油耗记录。高强度钢结构、智能安全系统、豪华内饰配置,这些都让汉兰达成为市场上的标杆车型。今天,我们就来深入剖析这款车,看看它是如何在激烈的市场竞争中脱颖而出的。

说到汉兰达,首先要提的就是它那令人瞠目结舌的燃油经济性。丰田第五代混动技术的应用,使得这款车的平均油耗仅为2.52L,创下了吉尼斯最省油量产车的世界纪录。要知道,这可是一辆7座SUV啊!综合续航里程1089公里,实际测评更是达到了1289.2公里,反向“虚标”真是让人拍手称赞。省油省到这个地步,估计油价再涨也不怕了。

当然,汉兰达的高品质不仅仅体现在油耗上。它的车身采用了高强度钢,前防撞梁更是用了航空级7000系铝合金,比行业普遍使用的6000系铝合金强度提升了两倍。外部覆盖件采用双面镀锌钢板的比例高达96%,比行业平均水平高20%,确保20年不生锈,20年不掉一颗螺丝钉。这样的用料和工艺,真是让人感叹丰田的良心制造。

再来看汉兰达的智能化配置。全系标配TSS 2.5智行安全系统,新增了数字钥匙和手机远程控制功能。入门级车型也能拥有全速域DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统、AHB远光灯自动调节系统和LDA车道偏离警示系统。丰田的“道路千万条,安全第一条”准则在汉兰达身上得到了完美体现。

动力方面,汉兰达搭载了2.5L直列四缸阿特金森循环自然吸气发动机和E-CVT变速箱,发动机最大功率139kW(189马力),最大扭矩236N·m。电动机根据两驱和四驱(四驱为双电机)不同,最大功率分别为134kW(182马力)和174kW(237马力)。高速120km/h满油馈电情况下,官方油耗数字降到了5.8L/100km(四驱)。65L的油箱,综合续航里程1089公里,实际测评1289.2公里,这样的表现真是让人刮目相看。

内饰方面,汉兰达也进行了重大升级。12.3英寸全液晶仪表、14.0英寸悬浮式无边框中控触摸大屏、HUD抬头显示系统、后排多媒体液晶大屏、前后排液晶空调显示面板,这些配置让车内科技感十足。内置高通8155芯片+12G运行内存,算力比现款提升4倍,车机系统更进一步升级,由华为语音深度赋能,支持全双工连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话多意图等功能,还有苹果生态应用,全面支持手机互联(Carplay+Hicar+Carlife)。此外,车内还配备了数字钥匙、手机远程控制系统和nanoe-X负离子发生器。

车内材质也不含糊,大面积Nappa真皮材质的铺陈,银色金属装饰、亮黑色钢琴烤漆装饰面板的交替运用,质感更加高级。高级打孔NAPPA真皮座椅,五大部位17项隔音材质升级,进一步提升驾乘感受。坐进车内,静如图书馆,真是让人心旷神怡。

外观设计上,汉兰达也有一定升级。银质圆角梯形格栅,内部加入絮状黑色中网,飞翼式银色金属装饰条与丰田车标Logo融为一体,辨识度很高。两侧前大灯造型犀利,内融入L型LED日行灯和三颗矩阵式排列的LED远近光光源,灯光照射距离出色,夜间行车更加安全。前保险杠两侧加入对称式LED雾灯和水滴形黑色导流槽设计,中间扁平梯形进气口搭配大量横置式黑色装饰条,还有咬合式银色前唇,更加精致、时尚。车身高大魁梧,虽然是一款中型SUV,但庞大的车身足以媲美中大型SUV。银色车顶行李架、银色车窗装饰条,不仅更加协调,也增添了更多实用性。

车尾轮廓更加方正,贯穿式尾灯加入黑色灯罩,内部融入别致红色LED光带,点亮后更加醒目,辨识度更高。车身尺寸方面,全新汉兰达车身长宽高分别为495019251720mm,轴距2850mm,依旧气派感十足。

总的来说,汉兰达作为丰田中型SUV领域的王牌,凭借其高品质、出色的燃油经济性和先进的科技配置,成功占据了市场的领先地位。高大威猛的车身,搭配大量运动、时尚化设计元素,再加上出色的通过性,完全符合现代消费者的审美标准。内饰提供7座布局,实用性很强,载人拉货能力出众。搭载丰田第五代普锐斯(HEV)系统,实际测评1289.2公里,远超官方给出的1089公里,确实给很多消费者带来了惊喜。内饰科技感的升级,加入了很多与时俱进的大屏,全系标配TSS 2.5智行安全系统,让该车更具竞争力。不愧是丰田在中型SUV领域的王牌。

总结部分

汉兰达,这款丰田的王牌SUV,以其出色的燃油经济性、高品质的制造工艺和先进的科技配置,成为市场上的标杆车型。它不仅在外观和内饰上进行了全面升级,更凭借丰田第五代混动技术,创下了2.52L的惊人油耗记录。高强度钢结构、智能安全系统、豪华内饰配置,这些都让汉兰达在激烈的市场竞争中脱颖而出。无论是家庭出行还是日常通勤,汉兰达都能提供极致的驾乘体验。未来,随着技术的不断进步和市场需求的变化,汉兰达必将继续引领SUV市场的潮流,成为更多消费者的首选。

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评论列表

海盗

海盗

15
2025-02-10 22:26

吹得和真的一样[doge]高出这个油耗你给补吗?

用户10xxx91

用户10xxx91

8
2025-02-11 13:19

滚,2.52L明明是普锐斯,硬要扣在汉兰达

用户10xxx36

用户10xxx36

6
2025-02-11 13:16

滚犊子

天网

天网

5
2025-02-11 21:26

这车的旧款我有开过,一上到140就感觉轻飘飘的不够稳重。新款混动的车不知道重几吨,没有驾驶过,如果上到140、160码不觉得飘那就可以考虑一下。

用户30xxx46 回复 02-12 10:59
我的锐界很稳[呲牙笑],cd4底盘牛

SS 回复 02-12 13:42
我自己就是汉兰达车主,140公里2吨多重的车身行驶稳稳当当,很难和“飘”这字眼沾上边。至于160公里?那就算了,无论什么车都好,一来已经超速,二来速度过快容易出事故,20多年驾龄的老司小命要紧![哭笑不得]