你若是去过日本就会知道，若是中国也有0.6排量的车，那是国家的不幸，民族的不幸，绝对不是一件好事情。我了解了日本的小型车文化后发现，日本有0.6排量的车而中国没有，是有多方面的原因的。
随着国民收入提高，互联网的普及，更多的人买得起车，也能通过互联网看到外面的世界。去过日本就会发现，日本很多体型小巧的车，看起来非常有趣。但是咱们中国，几乎都是大车。曾经引进的铃木小车，也因为经营不善，市场接受度低被迫退市。
但是在日本，小车随处可见，很多都是0.6L排量的小车。
比如在大阪街头拍到的本田Nbox。
在奈良拍到的本田ZEST，一款典型的日式K-Car，使用3气缸的0.6L排量发动机。外观方面采用的盒子状的设计造型，采用对开门开启方式，看起来显得精致有趣。
那么问题来了，为什么日本有0.6L排量的车，中国却没有？是不是因为中国的技术不行，造不出0.6L排量的小车？
你若是这样想，那就大错特错。以现如今中国的造车水平，造这种0.6L排量的小车毫无压力。三缸发动机，谁不会造？咱四缸发动机，三缸发动机应有尽有。车身钣金，车辆底盘，车内电子电器设备，谁不会造？不造，是不屑于造，造了没人买。日本造，那是一种悲哀，不得已而为之。
这种0.6L排量的小车，因为发动机小，所以车身也不会大，不然小马拉大车，就成笑话了。小马力加小车身，第一个优点就是省油。综合油耗不会超过4L。而为什么要造这种省油的小车，是因为日本缺油。
日本作为岛国，油井仅有数十个，还小的可怜，大多已开采枯竭。 现在剩下的只有5处油井，分别是： 勇扒北海道255号、南长冈新泻县174号、由利原秋县117号、岩船冲新泻县113号、东新泻新泻县81号。这几个油井的年产量仅为百万吨。所以，日本的石油几乎全部依赖进口。
石油全靠进口，油价必然不低。2022日本油价170.2日元，约合人民币9.5元。虽然我国油价不低，但是日本更高。为了省油，所以日本很多0.6L排量的微型车。
而咱们中国，地大物博，光大庆油田年产量就高达5000万吨。每年还从俄罗斯，沙特等地方大量进口原油，汽车油耗高些，也不怕没汽油烧。这么多年，只见油价涨涨跌跌，却没断过油。另外，现在咱们中国新能源汽车如火如荼，就算是中大型SUV，百公里电耗也不过1毛钱一公里，根本不缺这点油钱，自然不买这种小的可怜，具备日本国情的车。
若是我们也生产这种0.6L排量的微型车，那说明我们缺油，缺新能源技术，真是国家不幸，民族悲哀。
小马力加小车身第二个优点，就是好开好停。日本为什么很多这种好开好停的微型车，只因为日本太小，路太窄。日本是绝对的小国，全国面积只有37万多平方公里，拿到我国来说，也仅与云南省（39万平方公里）面积相当，所以在我们的眼里，用“弹丸小国”来形容日本是一点也不为过的。
国家少，人却多。日本人口密度为337（每平方公里人口）中国人口密度为143（每平方公里人口）。
所以日本的的街道并不算宽敞，小车开起来更加灵活。而咱们中国，除了首都，上海等一线城市，其他城市街道宽敞，除了核心商圈会堵车，其他地方畅通无阻。这条件，为什么要造0.6L排量的微型车？没必要。
同时，日本要买车，必须要有车位。0.6L排量的微型车，随便找个犄角旮旯都能停，可以免车位许可证购买。而咱们中国，一线城市确实车位紧张，但是二三四五六线，以及农村地区，随便停。买车也不需要车位。
若是咱们国家也需要0.6L排量的微型车，那咱们不就成了小国家，就没有地大物博的优势了，岂不就是国家与民族的悲哀。
最后，也是最重要的一点，日本为什么盛行0.6L排量微型车？日本内阁近期公布2022年《男女共同参与白皮书》能告诉我们答案！
调查显示，在关于“是否有恋人或配偶”这一问题中，回答“单身／没有”的 20多岁女性占5成，20多岁男性占7成。 约会经验为零的20多岁女性约占25%，20多岁男性约占40%。 据日媒报道，一些日本年轻人之所以放弃婚恋的原因在于经济实力 不够，“年薪在400万日元 （约合人民币20万） 以下的日本人无法结婚”。
简单总结，就是日本单身族太多，都是男女光棍。没家庭，一个人生活，买大车用不上，买小车刚刚好。而这样下去，日本生育率持续下跌，人口不断下降，总有一天，日本这个民族会灭亡。
而咱们中国，婚姻是头等大事，重视家庭，人丁兴旺，买0.6L排量的小车极其不实用。若咱们中国也兴起买微型车的风潮，就说明单身太多，到时人口下滑，会带来一系列问题，可不是好事。
对此，您怎么看？
处处是坑
不能这样比。要比日本一个月工资能买多少升油，中国油田那么多产量那么高，比别人油价低多少？普通老百姓一个月工资又能买多少升油？
李自成 回复 04-11 14:11
不知道哪个国家可以挂那么多编制。别人争取权益的时候光照这片土地的人。你不争取可以闭嘴。别以为没车油价的成本就不会波及到你
李自成 回复 04-11 14:29
没有十年的脑血栓看不懂你们这些爱国贼的逻辑
猴子请来的救兵
做的这么省油，你让中石化中石油的福利怎么挣？
猴子请来的救兵 回复 04-13 08:11
全亏进老总的口袋里了[笑着哭]
猴子请来的救兵 回复 04-13 08:12
还真的是微型车，小长安
菠萝菠萝蜜
日本允许自己建房，中国怎么没有？
小黄鱼 回复 04-11 07:20
农村房子都是你做的吗？美分网谍真是无处不在！
针尖对麦芒 回复 小黄鱼 04-12 13:50
其实你才是间谍，坏的很[得瑟]
虎彪
三桶油整天哭爹叫娘说天天肾亏[汗]
用户14xxx53 回复 04-11 23:39
烟草都亏，别说几桶油了
时过迁境
我一直在想，中国人真的需要大车吗
用户10xxx44 回复 04-11 13:24
小车能装逼的话，我们就需要小车！
在~路上 回复 04-13 00:34
和你这样的说不通！一次两次的你不会去租一辆大点的车回来用？商务车也行，想郊游租房车也行！难道为了可能的说走就走的旅行，还得备个房车停那？
魔兽精英001
谁说没有，只是你不关注罢了，比如老头乐，助残助力车
黄柯 回复 04-11 23:48
因为买不起豪车
魔兽精英001 回复 04-11 23:47
在中国就是垃圾，在日本就是环保
晓春哥
缺油 ？是中国的油价贵还是日本贵 ？
用户58xxx54 回复 04-11 15:35
油价和工资有关系，你穷你有理？
用户58xxx54 回复 04-12 18:11
我们的油一升里面各种各样的税4-4.5元，其实和09年以前差不多，那时候一升有4块钱左右~以前开车是要收养路费的，不管你开不开，一个季度几百块钱~在进口石油国家的油价比较，中国是中游~
明天
作者废话一大堆，中国人爱显摆。1.0排量的车都是小丛市场。中国人再穷，买车都要1.5以上的。
tb368286_44 回复 04-12 10:01
明眼人[点赞]
特别关注 回复 04-12 06:03
我买了1.4的，那怎么办
夜官官
造不出来就是造不出来，日本拿0.65升的发动机当国家战略，根本不出口。别葡萄酸了，有何意义？中国可是世界上最大的石油进口国，比日本我们不是更需要省油？如果你认为这种车太小没人要，那五菱宝骏的电车比这还小一半，怎么就那么火？这么大岁数了，别睁眼说瞎话，你不怕报应吗？
尽我所能抵制美国 回复 04-11 21:52
不懂装懂，日本不是缺油，缺油可以进口，也不是油价高，日本工资比中国高，而是日本地方小，车还特别多，停车不好停。还上升到了国家战略了[笑着哭]，日本人口密度差不多是世界最大的，美国为啥造的车大，地广人稀。中国为啥穷人富人都买大车，富人就不说了，车基本是越贵越大，特例就不说了，穷人买大车是因为空间大，普通家庭很少有两辆车的，家里人多，车太小坐不下，即使坐下也特别拥挤
尽我所能抵制美国 回复 04-11 21:55
还有买五菱小车的，基本都是家里第二辆车，不需要考虑空间，或者未婚女性，便宜停车也好停，一公里才几分钱电费
神之右手
咱也开小排量，省点油不行吗？给地球节约不可再生资源
无马王子 回复 04-12 21:04
为了地球？不要把自己说的高大上，大家都是为了自己而已，如果你身价过亿还开个QQ上路我就相信你为了地球
光阴子 回复 04-11 21:32
你是没经历过面包车0.7升的年代，普通人家里就买得起一辆，买个这破玩意你开啊[横脸笑]，中国需求的不是大车，是什么都能干的车，SUV为什么火，还不是因为SUV使用场景比轿车高，不然同级别要贵两三成的SUV谁特么会买[得瑟]
刘六六刘胖子肥子、
可是事实证明小型车在国内有市场！
小虾米 回复 04-12 21:34
可以上，上个月11号我车被老头乐撞了，交警只罚了他50块钱，还给了个电话说让他的车去那修，我车四S店修一万五，那吊逼佬没有保险只能自掏赔你[笑着哭]
寻找-自己 回复 04-11 15:21
只能肯定绝对不是家庭第一辆车，除非单身
乌鸦坐飞机
中国油价8块，日本9.5，比我们高18.75%，但日本人均收入是我们的三倍！
网上傻子太多 回复 04-11 11:47
中国也缺油。缺油国家都贵，无论贫富，
昏君一醉大盐
日本收入高，即使涨到20元一升也烧的起，
H。 回复 04-11 16:53
日本工资高也不能爽快的吃水果。。。
用户56xxx16
听君一席话，我还以为中国是发达国家了。排量小的车好开，好停，环保。大多数私家车在使用的时候上面只坐了一个乘客，要那么大的车干什么？
jonef 回复 04-11 21:24
咋国人骑摩托车、电炉子[得瑟]
光阴子 回复 04-11 21:45
那是因为特么中国没钱，一家只买得起一辆车，买个这破玩意就跟特么买个摩托车似的，你一年就挣几万会特么买个几万的摩托车？[得瑟]
用户30xxx37
美国的车大，不好，日本的车小，不好，中国的车不大不小，最好，但是中国人就是不买
昼之霁 回复 04-11 11:23
如果美国的大车卖十来万你就说好了。以前中外合资能买免税进口车，加长凯迪拉克才三万多美元约等于一部桑塔纳的价钱，从美国海运回来三千美元，这样你就能知道国内的车有多贵。
用户14xxx95
以前QQ有过0.8升排量的，还有叫云雀的只有0.60的排量，还有昌河听说出过一个0.4排量的车，夏利也出过0.8排量的
jonef 回复 04-11 21:24
现在本田、别克也在弄1.0T的车啊！就是车大很多[得瑟]
人生如梦 回复 04-11 20:32
斯巴鲁云雀
用户17xxx02
中国要保资源能源进口量第一。造了进口会减少的，人人开十轮大卡代步更好。
南极冰人 回复 04-12 10:10
怕你养不起烧水的吧[得瑟]
黄柯 回复 04-11 23:51
一千马力的[得瑟]
杉木
不是没有，是不符合国情。营运啦不多，家用没面子！
hoo 回复 杉木 04-11 22:55
就好比进口车的价格卖到国产的价格
杉木 回复 04-11 22:24
老头乐的价钱？在日本这些kcar并不便宜。老头乐的价钱老头乐的品质，你会买账吗？
元元看世界
中国基本都是正常尺寸的车，路上车速又快，像kcar这样的小车你确定适合中国？旁边全是大你一圈两圈的车，车速也不慢，你确定你敢开？
桔子 回复 04-12 22:10
搞笑如果这车进中国保证疯抢，车小好停车比电动车实惠5万的售价不干死电动车
风吹一阵 回复 桔子 04-13 03:53
干死电动车？为什么买小车？通勤需要，不想加油，五菱电车4万多一台不用加，平均下来几分钱一公里，续航180km城市通勤不要太爽
我是你的束负
2022日本油价170.2日元，约合人民币9.5元。虽然我国油价不低，但是日本更高[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]，人家一个月收入人均好几万，我们好几千。这话怎么有脸说
我是你的束负 回复 04-14 11:36
我们70%不也靠进口。国际油价最近涨了一点，前一段时间才60美元一桶。
用户17xxx66 回复 04-15 08:57
国内3桶油亏损的厉害，不涨价不行啊[笑着哭]
渐行渐远渐无情
五菱宏光MINI满大街都是，街上的老头乐也是，你说中国没市场，没需求，开玩笑。
用户10xxx50
这没必要 那没必要 一派胡言 越小越难造 既然小了 还得省油 国产就是造出来了 也不一定那么省油 所以还不如造大的
旅行的小面包 回复 04-12 17:25
要真国人喜欢小油车，你看造不造？小铃木也省油啊，怎么退出中国市场了？要按日本那k car标准卖个10w估计你也不会买[笑着哭]
雪线轻骑兵 回复 04-11 19:20
小油车只会越来越少，在不影响性能的前提下，一个排放标准就卡死了大部分车企。江南TT复活两次，又死两次，都因为排放死掉的。别以为车子做小，还不影响使用性能，排放还要达标很容易[得瑟][得瑟][得瑟]
刘某某
那么多油咋办[笑着哭]
雄猫
说实话，这种车开着坐着都不舒服，轮胎窄，刹车不好，而且车身高，窄，容易翻车！
过去 回复 04-12 04:54
我吐了，越发达越爱攀比，这是人性，真能搞笑[笑着哭]
hoo 回复 过去 04-12 08:22
国家文化信仰不同 思想认知也会不同
用户10xxx18
因为中国人十个有九个不懂车，买什么都喜欢大，什么车一来到中国就加长L，一群土鳖在城市中又没有拉货的需求，就喜欢开suv，自认为高大就是面子，懂车的明眼人一看就知道城市中开这种车就是装逼，等于额头大大上写着，不懂车，没文化的土鳖。[得瑟]。
用户13xxx18
别挣扎了，什么都不是你的，买的越多越舍不得[哈哈笑]
李峰金
说得好像中国能源超多一样！你看人均，你看看结婚成本，你看看男女比例，你看看生活成本，你看看就业形势，中国很好？
陈俊
是因为0.6排量车船税收不到什么钱！！！！！车船税还用什么三六九等。
雨飞雾散
要面子
吉祥如意
中国汽油掺东西，再小的排量上个小坡得下来推！
地球用户66xxxx658
扯蛋，有0.6升我肯定买，
循环
我们伟大的团队0.6排量不让上牌
理解就是爱
小编拉仇恨吗，说日本汽油不便宜，对应人民币9.5元，人家一月工资能加多少升油，我们能加多少[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
随意~~```
降低出行成本不利于内循环。
用户10xxx46
应该比老百姓的教育医疗等福利，再比比你一个月工资能买多少升油，人家一个月工资能买多少升油[得瑟][得瑟][得瑟]人都不傻，有钱人都往哪里跑了，都知道[得瑟]
洛明
这会动到新能源的蛋糕
sun
车子太小了，开出去没有排面。中国人是讲面子的。
用户10xxx42 回复 04-11 19:21
广东人不需要面子，实用就行
迟迟迟
这种文章思路都有问题，为什么我国有0.6小排量车就是国家民族不幸，中国经济并不足够发达，能买的起轿车的人也占国民少数，说这种话好面子图享受是病根。
在~路上
实话是小车并不比大车便宜多少！那还不如加点钱买大车可以满足各种有的没的的需求了！
樱木花朵
中国路最高时速就120，人们却想着买最高时速300+的车，还有就是觉得大排量，加长才有面子。消费观念扭曲的问题，完全不是追求经济和实用性。
林木先生
其实国产纯电车应该加个0.6小排量发动机，一旦没电，用油还能跑个400公里。岂不是皆大完美。
老子靖王爷
人力板车不香[得瑟][得瑟]
牡丹
放屁。你咋不比工资。人家普工3方起步。国内多少？[鼓掌]
蓝天白云大海边
现在乡镇都堵，就一线叫城市吗？你只要造的省油又便宜，你看看有没有市场！以前宝骏310那个价格就很火！
用户18xxx90
街道宽敞嘛。都是不愿意方便别人的国民而已。自私
李俊相信自己。
我国应该出现过0.几的排量的面包车吧。
云崖
汽车主要是代步的，有些人却是为了装逼
hoo
小编屁吃多了在这胡说八道
roman
抛开货币购买力谈单价就是在耍流氓！
aizhangmi
全世界都是挣人民币[笑着哭]
致敬畏
作者瞎扯！日本这种小排量0.66升以下，买车不需要停车位，其它的都需要停车位证明。知道日本停车位多么难得吗？北京的四合院，东京的停车位！日本农村，大部分是大的车！这才是主因！
用户13xxx12
有啊，我还有一辆0.15排量的车[呲牙笑]
海洋之兰
主要是中国人会装逼，买都买大车，造成城市拥堵，停车位稀少
用户12xxx38
弄个双擎1.0L 四缸，微型车，售价卖个5万以内，卖疯，三桶油立马联合上书 关闭造车厂[无奈吐舌]
得加钱
没必要，你去跟买五菱小电车的人去说没必要
小灯泡
我不是日吹，但是小日本0.6排量的K-car在国内卖4万以内，估计没宏光啥事……
光阴子
怎么没有，当年的面包车就是0.7升排量，现在是特么没人买了，现在别说0.6了，就特么1.0的也没人买了，干吼不走，最快80码，能买车的在差钱也不会买这玩意，日本还有市场是特么因为日本有驾照等级制度，而日本本的等级制度不像中国一样一刀切，摩托车都分好几个等级，对比起来就相当于中国老头乐，燃油版一万多，电动版两三万，都特么能买面包车了，为什么还能火，还不是因为不要驾照[横脸笑]
烽火名厨
中国人牛逼个个开大车，豪车，电车，摩托车不准上路小排量不能上路中国都是有钱人
云淡风轻
满大街跑的车有几个满员的，大部分都是1个人。弄那么大个家伙还整天吵吵油价高，图啥。[吐舌头眯眼睛笑]
HFE
怎么没有，宗申动力，四轮油电两用代步车。网上一大堆。
killer 兔
人人争第一，事事难波问[呲牙笑]
观心自在
平行进口这车会被抢爆[得瑟][得瑟]
酱油醋
中国根本生产部出来0.6升发动机！
一帆風顺
油多又怎么了，你收入有多少能和人家比吗？砖家绞尽脑汁的研究鸡肋的新能源车，国人还不是嫌油贵不想加油[无奈吐舌]
桔子
这种廉价的汽车如果引进中国，会对中国汽车行业产生毁灭性打击，界时20万以下的会无人问津，电动车也没人要了，这车在日本卖3万，到中国最多卖5万，大家想想一户车不是梦想了
布古利玛
小便牛逼！看到日本的车小就知道日本资源枯竭，国家民族悲衰。下次看到美国的车大一定想到美国人末日狂欢垂死挣扎最后疯狂
punksinger
主要是日本太缺油了，日本法律曾经规定民用车马力上限280匹，后来随着油的进口量增加取消了。然后日本出台了一系列针对微型车的政策，使微型车的使用成本极低，譬如一些住宅区的路边在晚间到早上允许微型车停车，公共停车场微型车收费减半等等，以此来推动微型车保有量
休城之迷
其实飞度，雨燕等日本车在中国很有市场，鬼子应该增配降价才对。
用户17xxx66 回复 04-11 16:01
你不懂国人消费观念，价格太低没面子反而销量不行
彼此过客
要对比工资，
牵引
这专家真是嘴瘤[笑着哭]你爱国就把自己积蓄捐出来。现在出来混的都有自我分辨力。曲线救国就抗旗去日本[加油]
热心市民老李
日本油价折合成人民币居然和我们差不多 ！太可恶了
用户90xxx03
超不过别人就在这说瞎话！真不要脸！
啤酒王爷
本田飞度侧滑门六座小车就没有进口……还是谦虚点好。
只说点实际情况
吹牛逼谁都会！
远方
咱产量高，但咱价格低吗？
大松家政疏通水电暖维修3337771
好东西人家不卖
依然琥珀川
太小了，不够大气，国人不喜欢[呲牙笑]
小段扎西
真能装
工程阿辉
有我就买
乘风破浪
三四线随便停？来我村试试
666
没看明白小编是在陈述事实还是在讽刺挖苦[呲牙笑]
矮马丫
“现在咱们中国新能源汽车如火如荼，就算是中大型SUV，百公里电耗也不过1毛钱一公里”，骗鬼呢吧，用的电是免费的？
徐瑞庭
日本是9.2元一升油，但是人工资是我的6倍！算明白帐
忠厚老实的精壮年男子
中国有电动车
用户87xxx43
你说他们是不是因为个子小开不了大车？[吃瓜]
牛强
应有尽有[点赞][点赞][点赞]点火糸统谁的？
年轻人不讲武德
中国的是家用车多，人家的是个人用车一样吗？
用户15xxx89
干嘛要和小日本比. 他才多大的一个地方呀？要了工力大的有意义吗？你写文章也不动动脑子！
高桥老虎
我们车企如果真的造小车过去没人买，现在应该有市场了，因为现在的油太贵了，五菱迷你等小型车卖的就是好，可能是电车的关系，但是不排除是因为油贵而买小车，我们现在可不是地大物博了，别自欺欺人了，日本0.6排量小车优惠多，我们优惠为什么不多呢？如果我们的微型车多了不就成了小国吗？我们可是大国？房子，教育，医疗？日本的教育如果你不去私立学校基本是免费的，我们的城市有几个不堵车的，我去过日本，人家的路可没像我们的路堵的严重，有相当一部分国人还沾沾自喜呢？还说我们轻易的造出小车，我们的车和人家比大家心里清楚的。
用户14xxx92
最根本的原因是国人的装逼
花有重开日
0.6L？不怕两桶油上门给你送温暖么？[吃瓜]
嘿嘿
0.6排量的恐怕舍得买的真不多[笑着哭]，600CC两轮还是比较少了
酱油醋
她妈老头乐马路上那么多怎么解释？我就要0.6升的！买菜接娃多好啊！
简易
哎！中国[睡觉]
说话气人不如写字
中国一样，人口大跌，光棍几个亿
手机用户
中国单身多，有市场
用户17xxx66 回复 04-11 16:07
买上这个车没女人会嫁
squier0900
还真希望中国也有这种。 油车不怕用电慌。可能到处跑。小电车就算了吧。就只能上下班了。远的地方不敢去。就希望有台省油小车。能遮风挡雨。又能出远门。不香吗？ 国人是死要面子活受罪，路上百分之八十的都是分期呀。累不累。还好疫情过去了。
用户17xxx66 回复 04-11 16:05
便宜的车没有人买
泓毅
把日本放在欧洲，日本可不小。不管是国土面积，科技、经济、人口。放在欧洲都算得上超级大国了。
用户17xxx66 回复 04-11 16:03
中国人口多，车多堵车正常，日本才多大
浮生物语
[得瑟]本文的逻辑是，日本发达国家比中国油价高。所以别人省油，来不起大排量的，所以开小车。神逻辑。
用户17xxx66 回复 04-11 16:11
说白了还是日本鬼子穷
用户10xxx44
中国人要的是霸气！开的是奥迪，抹脸的是迪奥
用户17xxx66 回复 04-11 16:10
真的是买不起奥迪，买电动车也非要雅迪，看面子