尽管在赛道上经历了令人惊叹的一年，但红牛在2023年实际上出现了利润下降。

尽管红牛在2023赛季赛创纪录的拿下了22场比赛中的21场胜利，并获得了860个车队积分，但奇怪的是他们在2023赛季的利润却出现了急剧下降。根据红牛母公司所提供的2023年财报显示，红牛车队去年的税后利润只有129.6万英镑，相比地效规则的第一年，他们在2022赛季的同期利润还有205.7万英镑，足足少了76万英镑。

但去年的销售额是红牛建队以来最好的一年，2023年销售额总计为3.07亿英镑，而2022年他们的销售额为2.78亿英镑，与税后净利润同比下滑幅度超过37%相比，车队在销售额上则出现了10%的增长，车队财报显示导致销售额增加但利润下滑的原因是行政和运营费用的增加，相较两年的运营及管理成本，2023年车队在这一项比2022年增加了73.3万英镑的成本。另外导致车队利润下滑的原因还与霍纳工资大幅提高有关，根据财报，英国人在2022财年的税前工资为344.7万英镑，而在2023年，因为车队成绩的大幅提高，显然绩效方面的工资占据了霍纳工资组成的绝大部分，而他的工资也因此上涨到了700万英镑。

根据预测，如果今年红牛车队能够卫冕车队和车手冠军，那么他们的2024财年的利润将出现大幅提高，其原因与车队主要成员的离开有关，因此车队在高级管理岗位上的工资支出少了很大一部分，比如纽维、惠特利以及科特内。