根据广州交通运输局2月21日发布的消息：
决定自2025年3月15日首班车起调整公共汽车465、986、709、714、716、夜116路等6条线路；
自2025年3月16日首班车起调整公共汽车349、高峰快线32、569路支线线路编码变更为328路并同步增加往萝岗区中医院的支线班次。
暂停运营高峰快线15、高峰快线31路等2条线路。
很遗憾，停运的这两条线路都跟白云区有关，有网友对广州公交几乎每个月都有停运线出现，提出了自己的建议，认为只要做好了以下八点，广州公交的客流就会回来了！
民间智慧：重塑公交竞争力的八大绝招。
1，保持站站停的优良作风。
不管有没有乘客上下车，每个站都做到停2次，有人招手就停，而且必须要停够规定时间才允许司机再启动。 2，行车速度尽量满足老年人的要求。
现在的公交车，除了半票的学生，就数免票的老年人多了，所以要充分考虑这些弱势群体的特点，出门不赶时间，只要平稳安全就好。不管路况如何，时速都不得超过25km/h，左转必须先停三秒，绿灯读秒就开始停下来等信号灯。3，开车一定要四平八稳。
乘客上车的时候，要等老年人或者年轻人在车上挑好位置坐下后再启动，只要车上有空位，为了保障乘客安全，不要有乘客在车厢里面摔倒的事情发生，还有一个乘客没有就坐，就不要开车，要注意提醒乘客扶稳坐好。
4，继续发扬司机的微笑举手服务。
每一个乘客上车，司机都要举手示意，保持微笑，要让乘客有宾至如归的感觉，上了车就是相亲相爱的一家人，要相互关爱。等所有乘客成功支付，坐稳当后再启动。5，继续提高优惠获得门槛。
反正年轻人上班有工资，而且现在的平均工资越来越高，生活越来越幸福，车票优惠了这么多年，适当提高点是合适的，要大力发展三元车，只要上车，即使只乘坐一站也收三元，那些喜欢吐槽公交车票贵的人，爱坐不坐。6，多绕路，多接乘客。
为了做到多服务跟接送客人，不要怕麻烦，要多绕路兜客，做到尽量多转几个圈去接送跟服务更多客人。不要对公交车师傅出一趟车有什么时间上的限制，不求有功但求无过，慢一点才能更安全。7，保持与地铁站的距离。
尽量避开地铁口站，做到跟地铁错开竞争，发挥地铁不能发挥的优势，覆盖地铁不能覆盖到的区域。有些人喜欢开“电鸡车”不要管他，各走各的路，不要试图去讨好那些不喜欢你的人。8，只要有乘客投诉，马上就改。
要多照顾那些爱投诉乘客的感受，他们要求什么就尽量去满足什么，只有服务好乘客了，满意了，客流才会回到公交上来。
本文纯属正话反说，黑色幽默创作，请勿对号入座！
希望有关部门能多听取意见，关停线路并不能挽回广州公交在公共出行里面被边缘化的颓势，只有关了办公室的大门，走到乘客中，多听他们想要什么，公交才能走的更远更稳当！
