1500款上架，没有微信？余承东直接喊话鸿蒙时代“合伙人”，显然也是一种期盼，期待更多开发者成为伙伴！而大家原本以为会是一个压轴登场，结果再次被“放鸽子”，果然微信就是不知道着急一下啊！

鸿蒙的成长速度超出想象，而且全新的发展方向超出预料因为竟然不仅是手机，而是破天荒的主打车机平台！种种迹象表明车机平台是下一个热门智能平台，苹果和安卓显然都还没找到自己的突破方向！

现在开发者是在挑战一个全新的领域，不仅是开发，同时还要考虑驾驶在路上时如何不用看屏幕更好的语音交互操作，简直就是“领路人”的角色，这种成长颠覆了过去跟着海外开发走的路子，现在是自己在迷雾中寻找方向！

鸿蒙原生应用基本上可以满足日常出行，不过考虑到前期可能一些应用的迁移和开发进度赶不上，毕竟因为鸿蒙的原因国内开发人才的需求一下紧张起来，简直是投了一个“深水炸弹”把原本平静的深海给突然间点沸腾起来了！

某博主爆料将会有不同版本的鸿蒙推出，兼容版就是目前的鸿蒙4.2继续更新，Ultra版就是纯血鸿蒙，而这个Pro版on Linux有点意思，这个是PC版的意思还是跨平台版本呢？

话又说回来每次微信的“爽约”就让人觉得得考虑一下畅连，现在因为问界M9的关系，各种设备也跟着配套起来，车主都“被迫成为鸿蒙人”，那么也就是意味着这些设备里的畅连视频通话变成了家用互联的首选项，简直就是“物联网人联人的模式”，一个账号就变成了家庭网专属联系方式，如果变成小艺默认联络方式，那将潜力无限！

很多人都忽略了一个正在突袭而来的变化，那就是电动车的定义正在逐渐从代步工具演变成移动空间，因为移动互联网的数字世界已经开始脱离网线的束缚，而且信息是遍布各地的，那么车这个空间也会变成办公室的角色，预计很快会出现创业在车上的新模式，特别是自媒体人，跟本不需要办公室！

有没有发现鸿蒙、问界、车载平板正在在慢慢组合成移动数字空间！