如果你现在对纯电车有兴趣，希望购买一辆兼具品质与性价比的纯电SUV，国内的纯电车型绝对能满足你所有的要求。其中A+级SUV因为价格合适、功能丰富的原因成为这个细分市场的热门，也吸引了各大车企对这一车型增加。近期，一汽-大众推出了8月大促活动，只要针对的就是ID.家族的车型，其中ID.4 CROZZ即可享受冰点价15.59万起，还有最高7000元的置换补贴或9000元的ID.点券，其中这个ID.点券可以购买6年6次免费保养、首任车主终身VIP道路救援等权益，性价比更进一步。那么亚迪元Plus EV和ID.4 CROZZ谁更值得入手呢？一起来看看吧！

外观对比：ID.4更具个性

元Plus EV整车呈现出时尚的设计风格，给人感觉非常年轻，很适合00后消费者的“口味”，处于耐看的范畴一类，ID.4 CROZZ前脸设计走了风塑的设计路线，前脸使用封闭式的格栅，同样符合00后消费者的审美观。元Plus EV的大灯造型犀利，灯组内部为LED光源，点亮效果令人满意。ID.4 CROZZ的IQ.Light大灯看上去很个性，除远近光灯还有回家动画模式，在仪式感这点还是非常讨喜的。此外，两车配备的功能大抵相同但ID.4 CROZZ更智能。

内饰对比：ID.4更智能

元Plus EV内饰体现出年轻的设计风格，设计十分青春，充满活力的氛围极具吸引力，ID.4 CROZZ内饰体现出轻盈流畅的自由风格，看上去非常青春，搭配上铂灰和佛罗伦萨棕的配色，沉稳、精致的感觉很讨人喜欢。元Plus EV多功能方向盘采用皮质包裹，多功能按键的分布合理，贴合用户习惯实用性强。ID.4 CROZZ多功能方向盘为真皮材质，多功能按键布局清晰合理，方便行车时操控多媒体系统，元Plus EV配备的方向盘是4向手动调节。ID.4 CROZZ配置的方向盘采用上下手动调节。元Plus EV采用5英寸的全液晶仪表盘，风格较为个性，显示清晰度非常高，富有科技感，读取信息很方便。ID.4 CROZZ仪表盘采用了个性的5.3英寸全液晶屏幕，显示清晰度也很高，但它的AR-HUD抬头显示更加方便。

动力对比：ID.4更澎湃

元Plus EV旗舰型搭载一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率为204马力，电动机总扭矩为310牛米，匹配固定齿比变速箱，另外，该车配备60.48kwh动力电池组，官方给出的续航里程510km。ID.4 CROZZ搭载单电机和双电机两种动力系统，其中双电机版本为前交流异步后永磁同步电机，其综合功率为230千瓦，电动机总扭矩460牛米，匹配固定齿比变速箱，双电机版续航里程554km，快充模式下0.5小时完成30%-80%电量，慢充模式下12.5小时充满，最高车速160km/h，官方0-50km/h加速是2.6秒。两车都采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊式独立悬架的组合。因此，动力、续航ID.4 CROZZ都优于元Plus EV。

虽然ID.4 CROZZ与元Plus EV在产品力上都很好，在A+级SUV中属于旗鼓相当的竞争对手。不过与元Plus EV相比ID.4 CROZZ的配置更加丰富，空间也更大，最重要的是一汽-大众的8月大促活动，为用户带来了最高7000元的置换补贴和最高9000元的ID.点券，用户可以用这个点券购买1000元通用充电卡券、首任车主免费终身保养等权益，可以说一汽-大众用多种拥车方案展示出ID.4 CROZZ的物超所值。