一度火遍全中国！大众7座MPV，降至12.68万

近期，汽车市场上出现了一个引人注目的现象，即大众途安L的销量出现了不佳的局面。尽管大众旗下的绝大多数车型都拥有可观的销售成绩，但途安L却成为了一个特例。据最新数据显示，今年1月份仅售出113辆，二月份更是不足100辆，这样的销售数字显然与大众品牌一贯的表现相去甚远。大众途安L作为一款家用紧凑型MPV，原本应该受到消费者的青睐，然而其销售情况却让人感到意外。接下来，让我们深入了解这款车型，探寻其中的原因所在。

针对途安L的销量不佳，厂家采取了一系列的优惠措施来刺激销售。据了解，该车型的厂家指导价为16.68-19.58万，但终端优惠幅度相当可观，优惠后入门级价格已经来到了12.68万。这样的价格优惠在一定程度上能够吸引一部分消费者的关注和购买欲望。然而，即便是在价格优惠的情况下，途安L的销量仍未见起色，这令人不禁思考其中的原因所在。

从外观设计上来看，大众途安L并没有突出的特点和亮点，反而更像是一款大号的两厢车，而非传统的商务MPV。相较于上一代车型，途安L的外观设计并没有太多的改变，依然采用了传统的三条横向贯穿式镀铬饰条设计，缺乏新颖感和创新性。此外，途安L的外观设计也没有给人带来强烈的视觉冲击和舒适感，这可能也是其销量不佳的一个原因之一。

途安L的内部设计相对保守，基本延续了大众家族式的内饰风格。虽然配备了全景天窗、9.2英寸内嵌式液晶屏和10.25英寸全液晶行车电脑等高科技配置，但整体科技感并不突出，更偏向于实用性和稳重。此外，座椅采用填充比较硬的黑色皮质材料，舒适度相对一般，可能无法满足部分消费者的需求。

途安L提供了六座和七座两种座椅布局，其中六座车型采用2+2+2的布局，而七座车型则采用2+3+2的设计。然而，近年来，2+2+3的七座设计已逐渐取代了2+3+2的布局，这也使得途安L的七座配置在市场上显得相对滞后，影响了其竞争力和销量表现。

途安L搭载了1.4T+7挡干式双离合变速箱，发动机最大功率达到110kW，总扭矩为250N•m。动力表现较为平稳，能够满足日常家用和城市通勤的需求，同时也带来了较低的油耗，符合大多数消费者对于车辆动力性和经济性的需求。

综上所述，大众途安L作为一款定位在家用紧凑型MPV的车型，近期的销量表现确实令人意外。尽管厂家采取了一系列的优惠措施来刺激销售，然而仍未见明显改善。途安L在外观设计、内部配置以及座椅布局等方面并没有突出的亮点，可能导致其在竞争激烈的汽车市场中难以脱颖而出。虽然动力系统表现稳定，但仍无法扭转销量下滑的趋势。因此，未来途安L面临着诸多挑战，厂家需要进一步思考和调整，以寻求突破和改善。或许在产品升级和市场策略调整的基础上，途安L能够重拾销售的活力，取得更好的市场表现。