把心思用在做好自己的产品和服务上,把竞争的焦点转向为社会创造更多的增量。
文 | 华商韬略 陈斯文
4年前,《人民日报》曾在评论当时的社区团购大战时对互联网巨头喊话:
“理应在科技创新上有更多担当、有更多追求、有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,科技创新的星辰大海、未来的无限可能性,其实更令人心潮澎湃。”
但有一些巨头,似乎永远喊不醒。
【1】
互联互通是2024年中国互联网的关键词,一系列具有划时代意义的开放与互通也因此发生。
其中,最受瞩目的当属过去一直相互筑墙的阿里、腾讯、京东几大平台的一系列拆墙和互通举措。
比如,淘宝与微信支付,与京东物流的互通;支付宝与京东的互通等等。
这些开放和互通,首先极大便利了消费者,让消费者对互联网本该有的高效和便捷感受更深,其次也有利于相关企业,比如都可以通过互联互通获得增量业务与客户。
放到整个行业乃至整个产业经济背景下,这些互联互通还有两个长期利基,也是两大更重要的价值和意义,值得重视。
首先是,可以让各大平台和商家,把精力聚焦到真正做好自己的产品和服务上,打破恶性竞争,形成良币驱逐文化。
当各种信息、交易和链路的壁垒与城墙被拆掉,大家在阳光下竞争,自然都会在产品服务本身下更多功夫,也只能靠做好产品服务本身才能赢得竞争。
其次,也最重要的是,可以让整个行业更大程度告别低质量的存量竞争,甚至可以说是零和游戏般的内卷与内耗。让所积累的资源、经验、能力释放更大价值,继而让竞争从存量争夺变成合力创造更多增量,为行业乃至整个经济发展探索出新的成长模式。
简单说就是,过去大家不少力量都用来做资源设施与能力的重复建设,甚至是在重复建设之后去内卷与内耗。现在,大家把这些资源设施彼此开放,一起用更大资源设施与能力来创新创造更好的产品和服务,一起把力量用去做大蛋糕,而非争夺蛋糕。
把资源和能力开放出来共享,让其不再内卷和内耗于存量争夺,而是合力创造新价值和新增量,这对当下的企业来说,既是为了自身长期发展的更优选择,也是一种社会责任的承担:对推动经济创新增长,对合力做大经济蛋糕的担当与贡献。
甚至可以说,这也是在市场上已建立起优势地位的行业领军企业应有的大局意识。
但在这些开放与互通,合力推动创新创造的向上力量之外,也依然有一些力量在背道而驰,为了把别人的变成自己的而不择手段。
【2】
最近,不少双十一囤积了大量快递的用户,都面临一个共同的困惑。
有网友投诉,自己到驿站取件时,会被要求必须关注多多买菜公众号,或是下载拼多多APP,否则就无法查看物流信息,收不到取件码,无法取件。其中,有不少被强制下载拼多多APP的用户是在淘宝购买了商品,再到挂着“菜鸟驿站”门头的驿站取件。
在各大平台纷纷走向更加开放,努力带给消费者更大便利的大背景下,如此操作,无疑是大煞风景。
但菜鸟驿站被偷梁换柱,用来推广拼多多却也不是新闻,而是早就有之。曾经轰动一时“2024不正当竞争第一案”,其核心就是网友们所形容的“鸟巢多占”。
据中国知识产权报报道,2024年4月,浙江省高级人民法院对菜鸟网络诉拼多多不正当竞争案作出二审终审判决,驳回拼多多上诉,维持一审判决。
最终,拼多多被判赔偿菜鸟500万元,并需要在拼多多官网首页中的“多多买菜”电商平台上,连续五日刊登声明为菜鸟网络公司、菜鸟供应链公司、菜鸟驿站消除影响。
而这是一场持续两年的诉讼。
2022年,拼多多旗下的“多多买菜”发展了一项新业务——进军快递代收,并打出了“多多驿站”的品牌。
“多多驿站”打开局面,甚至试图让自己后来居上的办法,却是对菜鸟依靠持续多年投入建立起来的末端门店资源的“釜底抽薪”:策反一些菜鸟末端门店推广其“多多买菜末端系统”。
此举自然引起了菜鸟驿站方的不满,认为拼多多此举构成不正当竞争,要求与其合作的菜鸟驿站站长禁止接入多多买菜等第三方代收服务系统,一经发现,菜鸟有权与驿站终止合作。
同年4月,菜鸟驿站方正式对拼多多提起诉讼。
据浙江省高级人民法院《民事判决书(2023)浙民终1180号》,法院审理意见认定,拼多多依附菜鸟系统已经发展成熟的末端门店资源推广“多多买菜末端系统”,属于不正当地利用他人市场成果,违反了诚实信用原则和商业道德。
虽然诉讼历时两年尘埃落定,但拼多多“鸟巢多占”的动作,却在判决生效后始终未停。
若干菜鸟驿站的站点,都在拼多多的操作下,被“收编”进多多买菜的体系,更离奇的是,这些门店被“收编”后大多依然保留着原有门头,继续以菜鸟驿站的名义对外运营。
这也意味着,相关菜鸟驿站的资源和能力被“多”占,好处被“多”享,但消费者因此产生的不良体验,锅却由菜鸟来背。
真是好一个偷梁换柱与一箭双雕,其手段不可谓不高。
能实现这样的操作,很重要一条就是:不正当地利用他人市场成果。
根据小红书上的消费者爆料,以及多位经营多多驿站的站长验证。拼多多对策反“菜鸟驿站”开出了一次获得3000元入驻补贴,此后每天最高500元的条件,而其能得到回报的则是——相关驿站的后台改用拼多多,快递件信息入库拼多多系统,但继续以菜鸟驿站名义对外运营。
前述消费者投诉的,无法查看取件码,要强制关注多多买菜公众号或下载拼多多才能收取件,也正因此而发生。
而拼多多10月31日上线推广“扫码取件赢现金奖励活动”,也对站长引导用户注册进行了明码标价,每位用户至少价值0.1元。
双十一的到来,则让整个场面变得失控了。
每年双十一都是包裹量最大、客流量最多的时刻,也是驿站最繁忙的时刻,拼多多显然是希望借助这个好机会,让站点协助平台更好地拉新引流。
但在本已繁忙不堪的场景下,这“挂羊头卖狗肉”的操作,最终导致了驿站运作的混乱,进而有了用户取件不便,快递积压,糟糕体验与被强制双重叠加后的大面积投诉。
双十一的黄金期,发生这样的事,最直接伤害与牺牲的是每一个普通用户的利益。
长此以往,最终损害的不只是消费者利益、菜鸟的利益,整个电商的体验价值,甚至还包括拼多多自己,尤其是对其本身已很不堪的品牌形象的再折损。
【3】
互联网平台的快速发展,是中国经济这些年的亮点与特点之一。
但亮点与特点之下,也有值得重视的事,其中很重要的当属行业生态,乃至传统业态与新兴业态的竞合关系。
今年,美国电商巨头亚马逊、传统零售巨头沃尔玛、开市客都实现了业绩和市值的新高。至今,亚马逊市值2.08万亿美元,沃尔玛市值超过6600亿美元,开市客市值超过3800亿美元。可谓是电商平台与传统零售齐头并进,持续双赢。
双赢的背后,则是整个行业生态的繁荣,以及由此带来的就业、税收、经济成长贡献。
而中国无论电商巨头,还是传统零售,日子似乎都过得相对艰难。
以市值而论,阿里巴巴+京东+拼多多的市值还不如沃尔玛一家,传统零售方面的悬殊就更大。
这背后,也意味着整个行业生态,以及由此带来的就业、税收、经济成长贡献的悬殊。
是什么造成了这种大家都用尽了洪荒之力,但最后的日子都不好过?
这中间有很多原因值得思考,但很重要的一条,或许就是如何维持一个良性的竞合关系。
竞争是每家企业的使命和宿命,竞争也是推动进步的必须,但如何赢得竞争,如何竞争才能真正推动进步,创造增量而不是零和游戏;尤其是,如何避免大家都用尽了洪荒之力,但日子却都不好过,这恐怕不只是企业,也应该是更广乃至更高层面应该思考的。
从宏观上说,当存量市场已经卷到差不多了、卷不动了,唯有创新创造新增量,经济才能继续成长,也就是大家应该去做大蛋糕,而不是争蛋糕的时候了。
微观而论,能力越大,理应承担越多,把更多力量用到做大蛋糕而不是争夺别人的蛋糕之上。
4年前,《人民日报》曾在评论当时的社区团购大战时曾对互联网巨头喊话:
“理应在科技创新上有更多担当、有更多追求、有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量,科技创新的星辰大海、未来的无限可能性,其实更令人心潮澎湃。”
这句话,今天依然管用。
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多多买菜体验并不好,发的菜货不对板,质量太差,又懒得退,后来就弃用了,还是去超市或菜市场买靠谱
狗多多[笑着哭],砍一刀,仅退款,骗子小偷的作风,这样的企业能存在是民族的耻辱
多多这个公司从一开始价值观就是歪的,用什么上不得台面的手段都不奇怪,一定不能让这样的公司在竞争中获胜,这公司吃相会比现在阿里腾讯之类的难看得多。
一直对拼多多好感缺失,是从砍一刀的时候开始的,那时候整天被迫下载了帮别人砍一刀,有些人真的是不分时间不分地点发个链接发个信息过来让帮砍,不搭理还打电话[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
多多买菜这招釜底抽薪真够损的啊!策反菜鸟驿站的站长偷偷摸摸推广多多买菜,手段过于卑劣了。[捂嘴巴]
拼多多就一流氓软件,流氓企业。从一开始就心术不正。各种恶心人的操作。反正我是没用过。但经常被强制安装。
物流企业直接售卖垄断权,给个几万一年该物流才把快件放你这个驿站。这一操作导致大量垃圾驿站出现,真正服务好的驿站却因没件可送而倒闭。
放驿站直接投诉快递员一次两百块一次就乖了
现在打开UC,音乐等APP就自动恶意下载淘宝,京东等
淘宝上购物快递地址,明明是家庭住址,应该送货上门的,结果快递被丢在菜鸟驿站,给你个取件码,自己去取,去晚了还得付保存费。看来以后网购直接留驿站地址。
京东买东西,腾讯收到广告,百度也收到,用户信息不知道转了多少手,类似实名制,你对于骗子是实名的,但骗子是虚拟的
其实真懂的人都知道在同款同质的产品上在pdd上买并没有更便宜。如果是更便宜的那肯定是垃圾。不信你自己试试。[静静吃瓜]
我的默认收件地址上就写了禁止放驿站,不管什么快递,放驿站的通通不取,然后网上申请未收到货退款。要再跟我鬼扯,我就去邮政投诉,未经本人允许私自放驿站!
[呲牙笑]从上个周开始,我淘宝买的东西在淘宝不显示取件码,我都是去了驿站让他们去查,还有多多后台也很恶心人,驿站老板有个手机链接蓝牙的面单打印机,一开始里边上下盖排线坏了,丢给我,没事干的时候给修好了,用了一个月开始打印面单,打印一张出一张空白纸 ,我就拿回去研究,测试打印出纸都正常,换了一个平台,没有问题,后来观察只要是多多的平台打印完就捎带多走一步,跨过检测线,机器检测到纸没有走完就会多走一张空白纸[横脸笑],就是强迫你换机。
还有在淘宝上买东西,明明有近处的驿站不选择,非要给送到离上班点两三公里外的驿站,还让自己去取。我特么早八晚八又没车怎么去取,就算有车,晚上八点下班后驿站你还开着吗?我不指望你送到客户手上,你送就近的驿站有那么难吗?
流氓平台流氓做法
亚马逊一年营收是多少?阿里巴巴一年营收是多少?虽然阿里巴巴一年营收比不上亚马逊,但也有八成吧?为什么亚马逊的市值两万多亿美元?而阿里巴巴不及它的十分之一市值,难道作者不应该思考这个问题吗?还京东阿里巴巴拼多多加起来市值不及沃尔玛[笑着哭]可笑
怪不得最近不发取件码,只有5位数字,然后扫码关注多多买菜,或者拼多多app看。我还以为淘宝搞什么名堂,明明是菜鸟驿站。坑多多太无耻了。
不用多多主要原因就是它的广告太多太烦人,尤其是扔一地手机一个女的踩来踩去,还叫喊九块九你们不要巴拉巴拉,太烦人
难怪前几天,突然就收不到取件码了,去了菜鸟驿站,就让下限多多买菜,输入手机号查找,还查出别人的件了。是拼多多在作恶啊。
拼多多本来就垃圾,它衍生的产品能好到哪里
多多,滴滴,团团,饿饿,都是犹太人的亲传弟子,吃人不吐骨头,喝血时没任何底线
发现一个菜鸟就取消站点经营权就好了,多么简单
前些天取快递也是被如此对待
我就说淘宝上买的东西怎么不发取件码了,这是被多多策反了啊!看到多多9.9包邮的恶心的广告,砍一刀开始,再便宜都不会用多多
拼多多这种骗子电商我永远不下载
狗日的最近两周淘宝买的东西经常没取件码了,要去了菜鸟报单号后几位才能取,遇上别人也这样,无形当中增加老子排队取件的时间了。
这种一律要求送货上门。反正我家里有人长期在。
流氓多,以耍流氓成长
多多买菜真的很坑!天坑!货不对版是常事,最关键的是,你打了差评只有你自己显示能看到!别人根本看不到!我想举报都不知道怎么举报,但我偶尔还是会在多多买菜买些日用品,主要是它比商场便宜,多多5.99的酱油商场要9块,多多2.99的纸商场要7块,同样品牌质量,价格差太远了…
拼多多确实很讨厌
拼多多太下作了。任何朋友让我让帮他砍一刀我就会直接拉黑
我一般只在拼多多上买那种二元店里的一用就扔的小物件——不含厨房用具,再便宜的厨房用具我也不敢在拼多多上买。从砍一刀就可以看出拼多多毫无信誉可言。这样一家以谎言和忽悠来起家的公司,底子就是歪的。它做出任何毫无品德的事都不奇怪。
喷驿站的都是傻子。自认高人一等。不上班么。在家等快递。
并夕夕就是个毒瘤
我这边反而在淘宝关注了,能多多 抖音快递一起拿
假多多这种不除掉,电商没法进一步发展
假货拼多多,我早就卸载了
流氓行为
发取件码就是协迫收件人!让取件人放弃送货上门!即流氓又无耻。
多多的驿站就是恶心得一批,
以前遇到快递放驿站,我直接网上退货,让卖家和他们去交涉。
妈蛋,本来送到楼下的,现在搞得远处去了,对驿站无感
怪不得前阵子取件没有取件码了,原来是被蛀虫了
一直觉得拼多多巨恶心。广告素质低劣竞争手段低级下作。
拼夕夕就是假货多,助力烦人
这个,你都可以报警了。你的快递,要取件还有条件?别说PDD,就是要我下载淘宝菜鸟,我都可以拒绝
拒绝取件,让它送上门,或者直接回复没有收到件。
拼多多最垃圾的公司一个
没有呀,我都是一个短信提醒,然后就去了
我们这儿的菜鸟驿站也变成多多驿站了,现在菜鸟App上基本看不到取件码了。
取快递还得被拍照留存[得瑟]
没有就申请退货,要下APP申请退货他们就会急起来[笑着哭]
多多买菜取消的话,菜市场和超市绝对能恢复活力。
缺德多
驿站这样搞,我打算让快递不发放驿站,通通送货上门了。
我一直在多多买菜上面买桶装水买可乐,其他平台基本没这么便宜的了
融合在一起是寡头[得瑟]
如果不给直接看到取件码,我就全部取消入驿站,要求全部送货上门。
都等十天半个月再去取件,看这种驿站爆不爆。
大家都卸载吧!到实体店买
现在取件码不灵了,得用TB扫码亮灯
已经反过来了,拼多多买的要到淘宝取件。
都TM不是啥好鸟
看不到取件码的都是直接叫老板或者店家的员工查,他们也不会不给查,大多数都还主动问你号码帮忙查,就是不会帮忙找,得自己找[哭笑不得]
抵制多多
取件还得扫脸拍照留存[得瑟]
以前取件号挺方便的 现在非要用淘宝扫码才能自助 代取快递非常不方便 不知道是哪头一拍脑袋做的
呵呵,我这个拼多多买的东西需要用淘宝扫码,才能取
直接投诉快递员[汗][汗][汗]
这些所谓的互联网公司都是靠着垄断挣钱,说句难听的要是国家开放让外企进入分分钟倒闭[抠鼻]
拼多多其实服务还是很可以的,抵制拼多多的人自以为高人一等,用过后才知道真香
这么说吧,一旦菜鸟大面积被策反成多多,这些驿站就要开始被收割了。
从日常饮料,可口可乐、百事可乐到日常常服耐克、阿迪新能源汽车的特斯拉,电商的亚马逊、商超的沃尔玛,总有一个领先的,我们尚需努力
直接不要了就行,或者联系商家,让他去跟快递联系要求送货到收货地址。
有没有一种可能淘宝商家标高价让你买了之后已更低的价格在拼多多下单发给你[笑着哭]